埼玉県内でのミッション・駆動系修理・整備の整備作業ブログ一覧｜グーネットピット

これはただ事じゃありません。フロントデフミッドベアリングが完全に壊れてます。ここまでになる前に異音出てたと思います。O/Hでベアリング交換も考えましたが、内部の損傷を激しそうなので中古を手配しました。 続きを見る

今回は初めてご来店頂きましたお客様でクラッチの入りがかなり悪くなってしまったということでご入庫頂きました。レリーズシリンダーからも少しオイルが染み出ておりましたので交換致します。 続きを見る

今回はATFオイル交換です!ハイエースの場合も同様です!あまり交換していないと交換できなくなることもあるATFオイル交換。ATFオイル交換のメリットをご紹介させていただきます。などがございます。 続きを見る

交換後ミッションマウント折れずにしっかり先まで固定されているのがわかります。ミッションマウントの折れは本来固定されていないといけない箇所が固定されていない状態になってしまいます。 続きを見る

埼玉県川口市山野自動車株式会社です。本日は日産のNV100クリッパーバンの整備作業をご紹介します。点検を行ったところ、クラッチの摩耗が原因であることを確認しました。ミッション脱着組付後 続きを見る

スバル レガシィのミッションマウント交換です。ミッションマウントのゴムに大きいヒビや切れは有りませんでしたがそれでも交換後は症状も治まりました。この度は有難うございました。 続きを見る

スバルレガシィのクラッチ交換をご依頼頂き作業致しました。今回はクラッチディスク、カバー、レリーズベアリングの持ち込みでの交換となりました。ミッションを降ろして、クラッチ機構本体が現れました。 続きを見る

今回はエブリイのAGSリコール対応です。令和5年3月31日から開始になりました。というわけで、早速点検します。エブリイは型式HBD-DA17Vで、平成27年2月～令和3年7月までに発売された車両。 続きを見る

ニッサンエクストレイルのタイロッドエンドブーツが切れて、グリス漏れがありブーツ交換を致しました。ご覧の様に新品のブーツへと交換を致しまして、確実に組み付け、作業終了しました。 続きを見る

交換前部品画像丸い円盤のような部品を取り外し交換します!交換後部品画像新品交換なので見た目もピカピカです!新品クラッチディスク画像クラッチディスクに関しては消耗品の一つです。 続きを見る

交換前クラッチ画像エンジンからの動力をタイヤに伝える役割でこの部品が摩耗すると思ったように前に進まなくなります・・・。交換後クラッチ画像しっかりと動力が伝わり、不具合も改善されました! 続きを見る

今回は初めてご来店頂くお客様でクラッチの入りが悪くなってしまったということでご入庫頂きました。ミッションをのせて取り外した部品を再度取り付けて試運転し問題無かったので完了です。心より感謝申し上げます。 続きを見る

今回は協力会社よりミッションの交換依頼で入庫致しました。リビルト品のミッションと交換してほしいということで交換していきます。まずはラジエーターの液とCVTオートマオイルを抜いていきます。 続きを見る

取付け後はほぼ隙間なくすっぽり収まります!角度を変えた二枚新品見積もりではなかなか実施する事がない作業でも『新古部品』を使用すれは交換を実施されるお客様が多くいらっしゃいます! 続きを見る

今回は協力会社よりラジエーターとミッション交換の依頼で入庫致しました。まずはラジエーターを外すために必要箇所を分解致します。ラジエーターは協力会社支給の新品部品を使用し交換致しました。 続きを見る

今回は協力会社からの依頼でミッションの交換を行いました。ミッションをささえているマウントのゴム部分が劣化により破けガタついておりました。試運転をしてOBD診断機でシステムの異常もなかったので完了です。 続きを見る

ダイハツミラ・ジーノがクラッチからの異音と不具合で入庫しました。診断してみると明らかにクラッチ系統の不具合なのですが・・・原因が不明です。とりあえず、クラッチ交換を前提に作業を進めることにします。 続きを見る

レガシィツーリングワゴンのクラッチ交換での入庫です。かなり消耗しての入庫でした。レガシィのクラッチ交換は外していく部品が結構多いので多少お預かりすることになります。こちらが消耗したクラッチです。 続きを見る

WEBサイトをご覧になったお客様のRX-8がクラッチ交換の作業で、遠方より入庫されました。入庫時に現状を確認したところ、明らかにクラッチの滑りが見られました。部品が届いていたので早速作業にかかります。 続きを見る

今回のご依頼はトランスミッションオイル:使用期限が過ぎているの表示が点灯されるとのことで入庫です。今回はお客様にご相談後、DCTオイルを交換してからエラー表示をリセットすることになりました。 続きを見る

こちらのヴォクシー70のフロントドライブシャフトブーツ切れがあり、リビルト品へ交換致しました。こちらのリビルト品へ交換をしました。当社は安心の指定工場ですので、是非お問い合わせくださいませ。 続きを見る

こちらのエスティマハイブリッドのデフマウントが切れている為ボディに振動するので交換致しました。ありがとうございます!ご覧の様に新品のマウントに交換をし振動が無くなり、正常の状態になりました。 続きを見る

レッカーにて入庫されました。小さなゴムブッシュが経年劣化で粉々になり外れていました。ブッシュのみ部品が出るとの事で取付して無事動くようになりました。今回使用したブッシュの品番です 続きを見る

走行中異音がするとのことでご相談いただきました。MRワゴンやワゴンR等この年式の軽四駆で異音が出るとなればビスカスカップリングですね。さすがに高いので、弊社でリビルト品を調達させていただきました。 続きを見る

CVTの変速不良、エンジン不調でお預かりしたデリカD:5。同時にアイドリング不調、ラジエター不良(CVTオイル混入)も確認出来ましたので作業を進めていきます。CVT脱着時組付け後 続きを見る

ミッションの変速不良でお預かりしたNJR85エルフ。今回はクラッチディスク、クラッチカバー、クラッチレリーズベアリング、クラッチパイロットベアリングの4点セットの交換になります。新旧交換部品組付け後 続きを見る

バックせずトランスミッションオーバーホールミッションを分解してバック出来ない原因を調べていきますオイルパンを外した時にクラッチの削れた破片が沢山あったのでクラッチの摩耗は確実でしたが、摩耗のしかたが異 続きを見る

すでに症状は確認していたのですが・・・ギアをシフトしてクラッチを繋ぐときにゴトゴトと異音が発生します。この状態では、クラッチを繋いだ時にデフが暴れて音が出ても仕方ありませんねぇ。 続きを見る

ササっと新品に交換して、作業終了ですね^^株式会社NEXTNEXTIMPORT(ネクストインポート)埼玉県春日部市増戸832-1営業時間10:00-18:30当店HPはこちらになります 続きを見る

今回は協力会社の依頼でATミッションの交換を行いました。まずはミッションを外す為に、必要箇所を分解していきます。ミッションはトルクコンバーターとともに中古の部品を使用して交換いたしました。 続きを見る