幸手市（埼玉県）のその他の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回のご依頼は日産ノートE12の圧送交換です、発進時に振動があるとのことで入庫しました。トルコン太郎にて圧送交換をしていきます。このミッションにはCVTフィルターがありますので新品に交換します。 続きを見る

アンダーカバーを外し、ATFを抜きますその際にサンプルのATFを摂取このミッションは8速ATの8HPBMWの車両などにも採用されているミッションですね。オイルパンを取り外します。 続きを見る

今回のご依頼はBMW3シリーズのフロントディスクローター研磨と底ダストブレーキパッド交換です。最終的のはここまで綺麗研磨出来ます。パッドセンサーとブレーキパッドも底ダストのブレーキパッドに交換します。 続きを見る

日産オーラをお買い上げいただいたお客様の、新車1ヵ月点検です。こちらのオーラです。空気圧の点検を行います。オイル交換を行うため、フロアパネルを取りはずします。KAZUAUTOのオイル交換は下抜きです! 続きを見る

新車のスペーシアカスタムにオプションでサイドバイザーとナンバーフレーム、ドラレコ、ナビの取付をご用命頂きました。こちらが今回ご購入いただいたスペーシアカスタムです。これから取り付けていきます! 続きを見る

前回リフトアップを行ったキャリイトラックですが、今回はボディブロックを使ってリフトアップを行う方法に変更しました。また、プロペラシャフトに角度が付いてしまうため、異音(うなり音)も発生していました。 続きを見る

今回はこちらのスペーシアギアに抗菌抗ウイルスコートの施工を行いました。こちらお客様は埼玉県久喜市の広報誌の無料プレゼント企画ご応募頂き、初めてご来店頂きました。細かい霧が車内に立ち込めていきます。 続きを見る

本日はこちらの新車キャリイトラックのオプションパーツ、マットバイザーなどを取付をおこないます。まずは助手席側のフロアマットを取付!綺麗な新車を綺麗なまま使っていただけるように、しっかりセットしました。 続きを見る

今回はスズキのキャリイトラックのリフトアップ作業についてです。本日のお車はこちらのキャリートラックです。どれくらい車高が上がるのか乞うご期待!施工前の横からの写真です。お気軽にお問合せ下さい。 続きを見る

先日ご成約頂いた新車のジムニーに、ドラレコを取り付けました。ちなみにこちらは大人気の車種で、現在納車まで1～2カ月待ちとなっております。運転の邪魔にならない場所に取付けます。取付後はこんな感じです。 続きを見る

本日は、菌やウィルスから車内を丸ごとガードできる、抗菌抗ウィルスコートをご案内いたします。風邪も新型コロナもインフルエンザも心配なこの季節にピッタリです。ご連絡をお待ちしております! 続きを見る

フルファンズ製のシステムキャリアテントの取付委託をされました。当社は取付協力店になっていまずので、部品も当社で取り寄せさせていただきました。取り付け完了!今回新しいタイプが出て逆向きになりました。 続きを見る

今回のご依頼は19000KMのVMGレヴォーグの圧送交換です、オイルパンを外してストレーナーなど交換していきます。今回は走行距離が少なく最初の交換した時点でかなりキレイになっていました。 続きを見る

今回のご依頼はGRスープラATF圧送交換です走行距離は12000KMなのでオイルパンは外さすATFの圧送交換のみ施工します。今回はお客様の持ち込みATFにて交換します。この作業を繰り返します。 続きを見る

今回のご依頼はクラースラーラングラーのATF圧送交換です走行距離は10万キロです。すでに汚れているのが見てわかります。鉄粉吸着用のマグネットもすでに飽和状態、10万キロでここまで鉄粉が付着します。 続きを見る

今回のご依頼はBMWX3のディスクローター研磨と底ダストブレーキパッドの交換です。車両データBMWX3平成29年式走行距離65000KMタイヤを外しディスクローターの状態を確認します。 続きを見る

今回のご依頼はTRH219ハイエースのエアコン不良修理のご依頼ですこの暑さの中まったくエアコンか効かないとの事で入庫しました。PS134と低圧側ホースと低圧側ホースを繋ぎ最初はサイクル洗浄を行います。 続きを見る

今回のご依頼はARS210クラウンの圧送交換とデフオイル交換のご依頼です。トルコン太郎にて施工していきます。オイルパンに設置されている鉄粉吸着用の磁石です走行8万キロですが鉄粉がかなり吸着しています。 続きを見る

今回のご依頼は40万キロ走行ハイエースのATF圧送交換です以前に交換したかは不明の様です。コンタミチェックでは交換可能でしたので早速圧送交換を始めます。オイルパンの底は不純物や鉄粉で汚れています。 続きを見る

今回ご紹介するのはこちらスズキセニアカーです。こちら右が今回ご注文いただいた新型になります。こちら大きく変わった点ですが、タイヤの内側に脱輪防止のためのパーツが追加されました!逆側もしっかり。 続きを見る

今回のご依頼は20万キロ走行のデリカD5のCVT圧送交換です!ディーラーや修理工場ではほぼCVTの交換は断られる走行距離です。当店ではトルコン太郎を使うことで安心、安全に交換が可能です。 続きを見る

今回のご依頼はシトロエンC5のブレーキ鳴き止めのご依頼です。ブレーキ鳴きはブレーキディスクとブレーキパッドが触れた時に均等に圧がかからず振動してブレーキが鳴くことがほとんどです。 続きを見る

年も明けて2023年、まだ寒い日が続くなか気温の急変が来るとのことで今回は急遽のタイヤ交換です。今回は弊社の在庫タイヤへの履き替えでしたがもちろん持ち込みでの作業も行っております。 続きを見る

今回のご依頼はエクシーガの変速ショックの修理依頼です、このスバル5AT車はタービン回転センサー2と言うセンサーの故障により後ろから追突されたかのような変速ショックを起こします。 続きを見る

今回のご依頼はマツダアクセラATF圧送交換です。今回オイルパンは新品に交換します、液体ガスケットを剥離する工賃や再利用のデメリットを考えると2500円と安いので交換をお勧めします。 続きを見る

免許の返納を検討しているけど車がないと不便で困っている、という方はいませんか?ぜひご来店お待ちしております! 続きを見る

今回のご依頼はアルファードGGH30のATF圧送交換です、お車のご購入から初めてのATF交換です、走行距離は6万キロですがオイルパンの中がどのようになっているか見てみましょう。 続きを見る

今回のご依頼はプジョー308のエアコン修理です、全くエアコンが効かないとの事でご入庫致しました。コンプレッサーの圧縮がないので交換になります。まずはエアコン内部のエアコンガスを回収します。 続きを見る

今回のご依頼はボルボV70ATF圧送交換とSOD1の添加剤注入のご依頼です。耐熱性と酸化安定性に優れ底粘度ATF車にも使用出来、燃費改善などが期待出来ます。まず抜けた量の1L多い3Lを給油します。 続きを見る

今回のご依頼はレガシィツーリングワゴンBR9の変速ショック修理のご依頼です走行中の下から突き上げ突き上げられたようなショックがありチェックランプが点灯したとのことです。早速診断してみましょう。 続きを見る