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整備の依頼はかんたんネット予約

ミッション・駆動系修理・整備 ハイゼットのクラッチ修理 クラッチオーバーホール クラ…

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額 58,300円

レッカー作業員によるとクラッチが切れないとの事でクラッチの点検です。クラッチ3点セットを交換して組付け、テスト走行しましたベルトの異音がしていたとの訴えもあったのでベルト点検もして交換しました。 続きを見る

サスペンション・足回り修理… ダイハツ ハイゼット ブレーキマスターバック交換 足元…

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額 55,990円

ダイハツハイゼット走行中に足元からシューシュー音がするエンジン停止後ブレーキペダルの踏み心地が悪いとのこと入庫後確認するとマスターバックのエア漏れで異音がしている様子。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 タントカスタムRSエンジンオイル消費多い修理ショートブ…

車種 ダイハツ タント
費用総額 255,750円

話を聞くとネットでも色々な方が試しているワコーズさんの添加剤シリーズを試したりプラグホールからも直接注入して見た様ですが思い通りの効果がなく、その後ネットで当店を見つけて連絡いただきました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 タントLA600S加速時息つき修理

車種 ダイハツ タント
費用総額 16,335円

お客様から走り出そうとアクセルを踏んだ時、スムーズに走らなく、更にエンジンチェックランプが点灯したという事で入庫しました。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ダイハツコペン クラッチオーバーホール

車種 ダイハツ コペン
費用総額 66,000円

クラッチを踏むと異音がするという事でミッションを下ろしてクラッチオーバーホールです。エンジンと一緒に降ろしますので、ミッションジャッキを使用します。 続きを見る

電装系修理 ダイハツテリオスキッド、オルタネーターステー、ボルト破…

車種 ダイハツ テリオスキッド
費用総額 12,606円

エンジンから異音と言う事で点検してみると、オルタネーターが脱落している。危ない。テリオスキッド以外もFエンジンは、殆ど該当しますので、注意下さい。 続きを見る

内装補修・修理 タントドア・インナーハンドル、ワイヤー交換

車種 ダイハツ タント
費用総額 9,000円

タントの運転席のドア・インサイドハンドル・ワイヤーが破断してドアが開かなくなってしまいましので、ワイヤー交換をしました。これが意外と面倒くさい作業です。 続きを見る

クリーニング・清掃 ムーヴラテのヘッドライトクリーニング

車種 ダイハツ ムーヴラテ
費用総額 3,240円

ヘッドライトのレンズの黄ばみやくすみについてよく相談を受けます。あまり費用をかけずにできる方法でできるだけきれいに施工しています。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 ネイキッドエンジン不調

車種 ダイハツ ネイキッド
費用総額 71,280円

エンジン不調で、入庫したネイキッドですが、EFエンジン特有のプラグホールからのオイル漏れでコイルが駄目に成って2番シリンダーが爆発していません。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エッセ、タントエンジンオイル消費大ピストン交換

車種 ダイハツ エッセ
費用総額

ダイハツタント、ミラ、エッセ等KFエンジンが載っている初期の頃のエンジンで、エンジンオイルが異常に減る事があります。当社では、リーズナブルでピストン交換を行います。一度ご相談下さい。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 タント G 4WD リヤアクスルハウジング交換

車種 ダイハツ タント
費用総額

足回りをぶつけてしまったとの事で保険修理でリヤアクスルハウジング他ロアアームなどの交換を行いました。当店、認証工場完備で一般整備から車検整備、部品取り付けなどに対応しております。 続きを見る

ミッション・駆動系修理・整備 クラッチ崩壊

車種 ダイハツ ハイゼットトラック
費用総額 52,488円

激しく滑らせた為に割れたクラッチカバーとフェージングが脱落したクラッチディスク。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 ダイハツ KF 型エンジンオイル消費大

車種 ダイハツ ミラ
費用総額 165,888円

初期のKF型エンジンで、買い物や飛ばさない人の車両で3000~4000KM位でエンジンオイルが消費が多いという方は、ピストンのオイルリングの固着が考えられます。保証は登録後9年10万キロまでです。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調

車種 ダイハツ ハイゼットカーゴ
費用総額 27,097円

走行中突然エンジンが不調に成ったという事で来店されました。走行距離を走る方なので、プラグはNGKのRXを使用していますので、コイルかなと思いアイドリング中にコネクターを外して点検しました。 続きを見る

エンジン関連修理・整備 エンジン不調

車種 ダイハツ ミラ
費用総額 11,286円

加速時ノッキング?不調で点検してください。と依頼され点検しました。プラグを外して点検したら案の定デンソー製でした。当社は、耐久性とコストパフォーマンスを考えRXタイプを使用します! 続きを見る

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