スバルの整備作業ブログ一覧｜土浦市（茨城県）｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

今回は、スバルXV1年点検です。1年点検作業に加えて今回の整備内容は下記の消耗部品を交換させていただきました。サニープレイス株式会社では、スバル車の整備を得意としております。 続きを見る

今回の整備は、スバルフォレスター点検整備です。サニープレイス株式会社では、スバル車の整備を得意としております。何かお困りの際は、お気軽にご相談ください。 続きを見る

今回はスバルWRXSTIのブレーキパッドの面出しを実施させて頂きました。今回もご利用ありがとうございます。またのご利用お待ちしております。 続きを見る

今回はスバルWRXSTIのWAKO`SRECSの施工を実施させて頂きました。インテークマニホールドガスケットの負圧を利用して液剤を吸入させていきます。またのご利用お待ちしております。 続きを見る

今回は、スバルフォレスターのタイヤ交換作業です。4本交換させていただきました。サニープレイス株式会社では、メーカー問わずタイヤを扱っております。お気軽にご相談ください。 続きを見る

今回はレガシィ(BH5)のオイル漏れ修理依頼でご入庫です。オイル漏れの場所はスバル車定番のヘッドカバーガスケットからです。定期的にオイル交換をしている車両でしたので、エンジン内部はきれいでした。 続きを見る

今回は、SUBARU特別仕様車レヴォーグSTISPORT#の半年点検です。各部点検良好、今後も定期的な点検とオイル交換をオススメいたします。ご来店頂きお誠にありがとうございました。 続きを見る

前回補強パーツを取付けたフォレスター(SK5)にSTIマフラーを取付けます。マフラーサウンドも純正より低音が強くなり、アイドリング中や走行時の音がよりスバルらしいマフラーサウンドとなりました。 続きを見る

前回に続きフォレスターのカスタム第二弾です。今回はSTI製フレキシブルドロースティフナーロッドの取付となります。取付自体は車体など加工をせずにスムーズに取付られました。 続きを見る

今回の整備はスバルフォレスター(SK5)にSTI製部品を段階的に取付ていきます。オーナー様よりカーブを曲がる時のふらつきの減少や走行性能を良くしたいとのご要望です。次回、第二弾に続きます。 続きを見る

今回は、スバルレガシィアウトバックのエアポンプ交換です。エアポンプから異音が出てしまったため交換実施しました。エアポンプや2次エアバルブの交換作業もお任せください。 続きを見る

今回はGVBインプレッサのパワーステアリングオイル漏れ修理になります。ギヤボックスはオイルパイプからのオイル漏れとタイロッドにガタがありました。オルタネーターを外し、ポンプを交換していきます。 続きを見る

今回の作業は、レガシィツーリングワゴンフロントドライブシャフト、デフサイドオイルシール交換です。ドラシャブーツ破れのため、リビルト品への交換を行いました。デフサイドのオイルシールも交換を実施しました。 続きを見る

今回の作業は、スバルレガシィツーリングワゴンエアコンコンプレッサー交換です。上記は、交換前の写真です。続いて交換後の写真です。リビルト品のコンプレッサーにて対応しました。 続きを見る

今回は、スバルWRXVABブレーキローター&パッド交換です。DIXCEL製FSTYPEディスクローターとMTYPEパッドを選択しました。 続きを見る

今回は、スタッドレスタイヤホイールセットの販売取付です!エンケイRPF1×ブリヂストンVRX3豪華な組み合わせですね!いつもご来店いただき誠にありがとうございます。 続きを見る

今回は、レガシィツーリングワゴンチューンドバイSTIのタイヤ交換作業です。ブレンボキャリパーや、STIスプリング、ブレーキメッシュホースなどが装備された希少な限定車です! 続きを見る

今回のご入庫はフロントブレーキパッド交換とフロントフォグランプバルブ交換でのご入庫となります。このLEDバルブはH8/H11/H16/HB4に対応した白色⇔黄色に変更可能バルブとなります。 続きを見る

熱や紫外線でライトが黄ばんでしまったりくすんでしまったりすると、ライトが暗くなってしまうので夜間走行時の危険や光量が不足すると車検に通らなくなってしまいます。施工中の写真です。 続きを見る

今回の作業は、スバルBRZHKSLEGAMAXSPORTS取付です。センターパイプとテールピースセットでの交換です。リヤバンパーサイドカバー加工実施しました。焼き色の入ったテールエンドが印象的ですね。 続きを見る

今回の作業は、スバルXVリヤハブベアリング交換とリヤディスクブレーキパッド交換作業です。キャリパーを取り外し、ハブベアリングASSYを交換します。ブレーキパッド交換を行いながら組み付けて完了です。 続きを見る

今回の作業は、スバルインプレッサWRXSTIのエアコンコンプレッサー交換です。今回は、リビルト品のコンプレッサーに交換します。クリーニングを実施したガスを規定量充填していきます。 続きを見る

今回は、スバルBRZのトランスミッションオイルとデファレンシャルオイル交換です。使用するオイルは、ワコーズのRG7590LSD(75W-90GL-5)です。 続きを見る

RECSはインテークマニホールから注入し燃焼室のカーボンやデポジットを洗浄することができます。排煙作業にて内部に残っているRECS液剤を燃やし切れば作業完了です。 続きを見る

今回は、スバルレガシィアウトバックのエンジンオイル交換です。今回使用するエンジンオイルは、モチュール300V0W-16です。 続きを見る

クラッチが滑っているとのことでご依頼を頂きました。症状を確認をしてみるとクラッチを繋いでも進まないほど滑っていました。スバルのターボ車は大掛かりな作業はまずインタークーラーの取外しから始まります。 続きを見る

BL5レガシィB4のスパークプラグ交換になります。スパークプラグの交換はスバル特融で少し整備性は悪いですが、このレガシィはエンジンとボディの隙間が広めに空いているのでやりやすい方です。 続きを見る

　今回のご依頼は、インプレッサ（GVB・走行距離約10万ｋｍ）のタイミングベルトとラジエーター交換です。　 続きを見る

熱処理済みカーボン剤配合のスリッドローターとストリート用ダスト超低減パッドの組み合わせ、制動力はしっかり確保しながらダストは少なめというプランです。交換前の写真です。交換後の写真です。 続きを見る

今回の作業はスバルBRZブレーキディスクローターとブレーキパッド交換です。ブレーキは安全に関わる部品ですので、定期的な点検と必要に応じたメンテナンスをおすすめします。 続きを見る