北津軽郡鶴田町（青森県）の整備作業ブログ一覧｜整備・修理・パーツ取り付けなど自動車整備工場検索のグーネットピット

H27年式11万KM走行のアルファードハイブリッドを細部洗浄から磨き、ヘッドライトリペア、窓ガラス全面ウロコ除去・撥水コート、ボディコーティングの施工をさせていただきました。研磨前研磨後。 続きを見る

運転席側のヘッドライトが経年劣化で黄ばんできました。研磨、磨き、コーティングできれいな状態になりました。 続きを見る

フロントガラスの油膜、ウロコ、ワイパー傷を除去して撥水コートを施工させていただきました。洗車の際の水の拭き残しやウォッシャー液がそのまま乾くとこのようなウロコになります研磨にて取り除きました。 続きを見る

新車から7年のお車にエアコンサービスステーションでクリーニング施工させていただきました。エアコンガスの規定量490±25グラムに対し、入っていたのが280グラムでした。施工後は3℃下がりました。 続きを見る

アタッチメント使用、圧送交換できれいになりました。 続きを見る

今回は97000KM走行のNC26ニッサンセレナ。まずはABSの車輪速度センサーが固着していないかを確認しておきます。ブレーキを元に戻し、試乗して異音が解消されたことを確認して作業完了。 続きを見る

今回紹介するのは125000KM走行の平成17年式スズキMRワゴン。ベルトとオイルレベルゲージパイプ、オルタネータの下にあるアルミのブラケットを外すと隙間からオルタネータを取り出すことができました。 続きを見る

今回紹介するのは走行中"ゴー"と音がするとのことでご来店の平成26年式DR64Vニッサンクリッパーバン139000KM。同乗して確認すると前の方からベアリング不良のような音が確認できました。 続きを見る

今回はワゴンRのリヤアクスルシャフトの交換作業です。ハブベアリングの異音とは少し違う異音だったのでアクスルシャフトの損傷を視野に入れて作業に移ります。新品のアクスルシャフトを準備して組付けていきます。 続きを見る

ヒーターの効きが悪いんですけど・・。平成22年JB23Wのジムニー226000KM走行。これは・・・。エンジンルームを確認するとラジエターからクーラントが漏れた形跡があります。では新品を組み付けます。 続きを見る

ヒーターの風が出ない!今回は平成24年式ニッサン・ノート80000KMのヒーターブロワーモーター不良で風が出なくてヒーターが効かない車両をご紹介します。ただ、万が一がありますのでモーターを加振します。 続きを見る

平成25年式スズキ・スイフト。警告灯の点灯ですので診断機を接続し、故障コードの確認をします。2個目のブレーキブースターセンサーはほかの2個とは同時に記憶されていないことが分かりました。作業に入ります。 続きを見る

今回は平成28年式スズキ・ワゴンR走行距離29000KMの車検整備をご紹介します。新車登録から7年、3回目の車検です。作業前に試乗し、異音、不調がないことを確認し、下回り洗浄してリフトアップしました。 続きを見る

今回はグランドハイエースのブレーキホースの交換作業依頼をいただきました。現状は機能的には問題の無い状態でしたが、社外のブレーキホースが組付けられている状態でした。早速作業に取りかかります。 続きを見る

今回はプラドのクーラント漏れの修理依頼です。お車の状態としてはエンジンの下あたりにクーラントがダラダラと漏れてしまっている状態でした。組み付けのボルトが見えずらいところもありましたが取り外せました。 続きを見る

お車の状態としてはボンネットを開けて正面エンジンの上部がオイルで汚れている状態とのことでした。まず一度オイル汚れをキレイにしてエンジンをかけてどの場所からオイルが漏れてきているのかの確認をしました。 続きを見る

今回ご紹介するのは平成26年のNV350キャラバン。エンジンがかからないとのことでレッカー搬送にて入庫。まずは現状を確認します。とりあえずエンジンルームを確認すると破損している部品が見つかりました。 続きを見る

今回はラパンのフロントハブベアリング交換作業の内容です。お車の状態としては走行時30KMくらいになるとゴーッという音がするということで、まず試乗しました。次にロアアームをナックルから切離していきます。 続きを見る

エンジンから異音がしてメーターにバッテリーの警告灯が点灯したとのことでご入庫いただきました。オルタネータの交換(中古とリビルト)とドライブベルトの交換見積もりを出しました。オルタネータが外れました。 続きを見る

今回はキャラバンのエアコンコンプレッサーの交換作業です。お車の状態としてはエンジンをかけると異音がするとのことでまず初めにオルタネーターを疑ったのですが、今回はコンプレッサーでした。 続きを見る

今回はキャリィのリヤアクスルシャフトベアリングの交換作業です。お車の状態としては走行中に異音がするとのことですので実際に走行して確認していきます。タイヤのガタつき確認するとガタガタの状態でした。 続きを見る

今回ご紹介するのは平成29年DA16Tスズキ・キャリィトラックのヒーターモード(吹き出し口)切り替え不良の修理です。切り替えワイヤーを外してモードフラップを動かしてみると固くて動かない・・・。 続きを見る

今回はセレナのブロアモーターの交換依頼をいただきました。お車の症状としてはフロントのブロアモーターが全く機能しておらず風が出ないというものでした。次に手配していた部品の組付け作業に移ります。 続きを見る

今回はキャリィのクラッチオーバーホールのご依頼をいただきました。お車の状態としてはレリーズベアリングから異音が発生している状態です。フロント側のプロペラシャフトも外してこちらはマフラー側に留めました。 続きを見る

現象としては走行中にエンジンが止まってしまい再始動不可という状態になりレッカー搬送で入庫いたしました。結果はやはりチャージ不良でしたのでオルタネータの交換のお見積りを案内させていただきました。 続きを見る

今回はセレナのフロントハブベアリングの交換作業です。ガタつきは確認されなかったのですが、走行中にゴーッという異音が確認されました。では早速交換作業に移ります。次は清掃と新品部品の組付け作業に移ります。 続きを見る

今回の修理で交換する部品はラジエータ・ウォーターポンプ・サーモスタットになります。クーラントが流れ出ている間にラジエータ上部に組付けられている部品を取り外していきました。 続きを見る

今回紹介するのは平成27年式ニッサンセレナ、サーモスタット交換です。交換理由はオーバーヒートでもオーバークールでもなくヒーターの風があまり温かくないとの申し出です。パーツカタログがこちらです。 続きを見る

今回ご紹介するのは平成23年、トヨタBB57000KM。このエンジン、ミッションには三つのマウンチングが使用されており、そのうちのどれかが悪いと思われます。これでどれだけの変化が出るのか楽しみです。 続きを見る

今回はモコのドライブプレートの交換作業です。症状としてエンジン始動時に異音が発生するとのことでした。セルモーターも破損している可能性も考慮して進めていきます。次に車体の下部からの作業に移ります。 続きを見る