サスペンション・足回り修理… オッティ ブレーキパット・ブレーキディスクローター交換
車種 | 日産 オッティ |
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費用総額 |
本日ご紹介するのは、日産オッティのブレーキパットとブレーキディスクロータの交換をご紹介します。ブレーキパットの交換目安は、パット残量が2~5MMになったタイミングが適切です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… アウディ S4(8KCGWF) ブッシュ交換
車種 | アウディ S4 |
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費用総額 | 124,520円 |
フロント左右のロアアームとアッパーアームのブッシュ交換です。※下記画像は、以前車検の為入庫した際に撮影した画像です。ブッシュとは、主に路面からの振動を緩和し、しなやかな走りを実現させる部品です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… 日産 セレナ (FNC26) リアトレーディングアーム…
車種 | 日産 セレナ |
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費用総額 | 118,910円 |
日産セレナが車検のため入庫いたしました。リフトに上げて下廻りを点検したところ、リアのトレーディングアームに穴が開いていました。1枚目の写真のような小さな穴でも、車検には通りません。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… トヨタ イスト コイルスプリング交換
車種 | トヨタ イスト |
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費用総額 |
本日ご紹介するのは、トヨタイストのコイルスプリングの交換です。サスペンションとは、1つ目、快適な乗り心地を支える凹凸からくる振動を和らげる装置の役割です。3つ目、車全体を支える役割です。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… トヨタ ヴィッツ ブレーキローター交換
車種 | トヨタ ヴィッツ |
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費用総額 |
さて、本日はトヨタヴィッツのブレーキディスクローター(回転体)の交換をご紹介します。また、ブレーキディスクローターはタイヤ交換などした時に見ることができるのでぜひ見てみてください。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ホンダ フィット ロアボールジョイント・スプライン磨き…
車種 | ホンダ フィット |
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費用総額 |
ぜひ旬の味覚をご賞味ください。本日はホンダフィットのロアボールジョイント(右側)スプライン磨き、ドライブシャフトASSY交換をご紹介します。スプラインとは、動力を伝える部品になります。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… マツダ フレアクロスオーバー ディスクローター・ディ…
車種 | マツダ フレアクロスオーバー |
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費用総額 |
本日は走行中に違和感があり、入庫となったマツダフレアクロスオーバーをご紹介します。走行中にブレーキを踏むとペダルに波打っているような感覚があり違和感を覚えたとの事でした。簡単にご紹介します。 続きを見る
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サスペンション・足回り修理… ソアラ ラックエンド・タイロッドエンド左右交換
車種 | トヨタ ソアラ |
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費用総額 |
今回ご紹介する作業は、トヨタ車ソアラのタイロッドエンドとラックエンドの交換です。タイロッドエンドは簡単に説明しますと、路面の変化による衝撃と振動を吸収して車両の操作安定性を保つ為の装置のことです。 続きを見る
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