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ｅ−２０８(プジョー)の口コミ・評価：今後のＥＶ２０８に期待します。（2020年07月）
プジョー ｅ−２０８ 【今後のＥＶ２０８に期待します。】のレビューをご紹介
プジョー ｅ−２０８[2020年07月]
投稿者評価
平均
今後のＥＶ２０８に期待します。 投稿日：2021年01月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.4
【所有期間や運転回数】
Ｅ試乗
【このクルマの良い点】
２０８のガソリンターボとＥ２０８、外見は似ていて差がないが意図的で走りもストレスなく両車走る。内装も変わりなくわかりやすい。Ｅ２０８がシューとＥＶらしいがあまり差はなし。
【このクルマの気になる点】
価格差との比較でガソリンターボがいい感じ？評論家意見もあまりパッとせずイマイチ感あり。よくホンダＥとの比較対象になりますが、航続距離や走りも両車イマイチでまだまだ満足いくレベルではない。
【総合評価】
デザインバランスなど総合的ならＳＵＶ２００８だが価格やコンパクトバージョンならガソリンターボの２０８、Ｅ２０８は課題がありすぎであまり売れていないが今後に期待大。
- 外観4.0
- 乗り心地3.0
- 走行性能3.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装4.0
- 装備3.0
利用シーン
ドライブ
通勤通学 買物
オススメ
女性向け
ビギナー
シニア
特徴
落ち着き
カッコいい
小回り
静粛性
安全装備
操作性
安定性
燃費
参考になった人0人
- ２０２、２００２ＥＶ
-
- 1投稿
- 4いいね
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総合評価
- 3.8
- （8件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.1 | 3.5 | 2.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.3 | 3.6 |
おすすめレビュー
軽いリチウム電池が出るまでねお楽しみなＥ２０８プラスに期待。
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3.9
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
カーグラＴＶで取り上げられていましたが、街乗り専用のかっこいいコンパクトカー。ホンダＥよりは断然優位で航続距離も長く乗り心地もいい。同価格帯のリーフよりは劣るがエクステリアデザ...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2020年12月27日
快適さや走りは最高。ガソリンターボも捨てがたく選択に迷う？
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4.1
【所有期間や運転回数】
Ｅ−２０８試乗
【このクルマの良い点】
出足は静かで速く、ＥＶの重さを全然感じなく快適。ガソリンターボもデキがよく甲乙つけがたい。
外観や内装もガソリン車と変わらず抵抗なし。
【このクルマの気になる...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2020年11月07日
かっこいい２０８、上品とおしゃれ感やオーラは２００８に軍配。
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3.6
【所有期間や運転回数】
Ｅ２０８
【このクルマの良い点】
ＧＴラインは都会派のＢセグメント最強。ＧＴラインとアリュールでは外見の違いが大差ありでＧＴライン、ガソリンもＥＶも売れすじ。Ｅ２０８だと特典が多く減税など優遇。エクステリア...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
投稿日： 2020年08月08日
国内ＥＶの嵐が前奏され今後のＥＶ戦略が楽しみ、選択肢が多用。
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3.7
【所有期間や運転回数】
Ｅ２０８拝見
【このクルマの良い点】
プジョーディーラーでＥ２０８は？ 年末みたいですが超気になる。５０ＫＷはちょい乗り重視で同時期にデビューするホンダＥも同じ方向性がありで頼もしい。プジョー、シトロエン、...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
投稿日： 2020年08月10日
ＥＶ車の感動はなしでも２０８の醍醐味は味わえるおしゃれ車Ｅ−
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3.7
【所有期間や運転回数】
ＥＶ試乗
【このクルマの良い点】
ＥＶとガソリン、見た目があまりかわらず抵抗なし。意図的にワンテンポ出足が押さえてるいる演出は素晴らしいが、特徴があまりないか？
【このクルマの気になる点】
１３０万...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2020年12月08日
スタイル抜群の手軽なＥＶ。
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4.3
【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
Ｅ−２０８の走り、静かさは素晴らしい。ガソリンターボ同様のスタイルや内装は抵抗なく運転できる。車重が重くなってもＥＶパワーはやはりすごい。手軽に乗れるＥＶ車。
【このクル...
- プジョー /ｅ−２０８
- ＧＴライン
- ZAA-P21ZK01
投稿日： 2020年11月02日
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