フォルクスワーゲン パサート
2026年1月発売モデル
- 総合評価
- 4.2(18件)
- 新車価格帯
- 539.9～694.4万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 8.5〜10.2万円
- 車検価格※2
- 7.3〜9.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4〜6.6万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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![【フォルクスワーゲン パサート】B8 TDIエレガンスアドバンス グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説]()
【フォルクスワーゲン パサート】B8 TDIエレガンスアドバンス グーネット動画カタログ_内装からオプションまで徹底解説
このクルマを取り扱っているディーラー
パサートの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4915mm | ミッション | ６AT/７AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1500mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1850mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1570～1830kg | WLTCモード燃費 | 16.4～18km/L |
| 排気量 | 1497～1968cc | JC08モード燃費 | 17.7～19.2km/L |
| ドア数 | 5 |
ひとクラス上のゆとりあるボディを得て大幅に進化した9世代目「Passat（パサート）」。ラインアップは、1.5L eTSIマイルドハイブリッドシステム（FWD）を搭載した「eTSI エレガンスベーシック」、「eTSI エレガンス」、「eTSI Rライン」、2L TDIクリーンディーゼルにフルタイム4WDシステム（4MOTION）を組み合わせた「TDI 4モーション エレガンス」、「TDI 4モーション Rライン」、大幅にEV航続距離を伸長させたプラグインハイブリッドモデルの「eハイブリッド エレガンス」、「eハイブリッド Rライン」を設定。アダプティブシャシーコントロール「DCC」は、ボリュームセグメント初となる2バルブ独立制御式の「DCC Pro」へと進化し、従来の機構では不可能だった複雑な制御を実現。内部構造は伸び側／縮み側が独立したオイル回路となっており、それぞれ減衰力をコントロール出来ることが特徴。この技術を用いることで、本来相反するダイナミックな走行と快適な乗り心地を、これまでにない高いレベルで両立し、スポーツモードではフォルクスワーゲンらしい軽快なハンドリングを、コンフォートモードでは快適なフラットライドを実現する。また、従来よりボディを拡張し、ひとクラス上のセグメントに相当する4.9m級のボディサイズが与えられ、様々な用途・ライフスタイルに対応する包容力を獲得し、特に50mm延長されたホイールベースにより、リヤシートの居住性が向上し、多人数乗車でも快適に過ごせるゆとりあるボディサイズとなった。また、最大1,920Lの荷室容量は、日本のステーションワゴンとして最大級の容量を誇る。さらに、進化した駐車支援システム「Park Assist Plus」は、ステアリング操作のみならず、アクセル・ブレーキの自動操作が可能となった。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るパサートの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- Volkswagenオールイン・セーフティ
- 衝突回避
をサポート - 衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 横滑り制御装置
レーンキープアシスト
レーンチェンジアシスト - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
車間距離警報
ふらつき警報
タイヤ空気圧警報 - 駐車をサポート
- パークアシスト
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
アダプティブフロントライティングシステム
コーナリングランプ
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
パサートのグレード
-
ｅＴＳＩ エレガンスベーシック ハイブリッド / FF / 5名 / ７AT
-
ｅＴＳＩ エレガンス ハイブリッド / FF / 5名 / ７AT
-
ＴＤＩ ４モーション エレガンス ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
ＴＤＩ ４モーション Ｒライン ディーゼル / フルタイム４WD / 5名 / ７AT
-
ｅハイブリッド エレガンス ガソリン / FF / 5名 / ６AT
-
ｅハイブリッド Ｒライン ガソリン / FF / 5名 / ６AT
| グレード名 | ＴＤＩ ４モーション エレガンス | ＴＤＩ ４モーション Ｒライン | ｅＴＳＩ エレガンスベーシック | ｅＴＳＩ エレガンス | ｅＴＳＩ Ｒライン | ｅハイブリッド エレガンス | ｅハイブリッド Ｒライン |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 639.9万円 | 659.9万円 | 539.9万円 | 569.9万円 | 589.9万円 | 674.4万円 | 694.4万円 |
| エンジンタイプ | ディーゼル | ディーゼル | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ガソリン | ガソリン |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | フルタイム４WD | フルタイム４WD | FF | FF | FF | FF | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4915×1850×1500mm | 4915×1850×1500mm | 4915×1850×1500mm | 4915×1850×1500mm | 4915×1850×1500mm | 4915×1850×1500mm | 4915×1850×1500mm |
| 最小回転半径 | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m | 5.5m |
| 車両重量 | 1740kg | 1740kg | 1570kg | 1570kg | 1570kg | 1830kg | 1830kg |
| 排気量 | 1968cc | 1968cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ７AT | ６AT | ６AT |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 17インチ標準 | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 18インチ標準 | 19インチ標準 |
パサートのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.2
-
- 外観
- 4.2
- 走行性能
- 4.4
- 乗り心地
- 4.3
- 価格
- 4.2
- 内装
- 4.3
- 燃費
- 3.7
- 装備
- 4.3
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 入手からまだ半月ですが、毎日のように乗ってます。 【総合評価】 日本車の良さは、...
ＴＤＩハイライン
ちばのいの
投稿日：2021年02月25日
総合評価が低いレビュー
【総合評価】 かっこいいけど狭そう。 家族に向けではない 【良い点】 スタイリング 【悪い点】 狭...
faggy
投稿日：2012年02月14日
新着レビュー
【所有期間または運転回数】 入手からまだ半月ですが、毎日のように乗ってます。 【総合評価】 日本車の良さは、...
【所有期間または運転回数】 十数年前にゴルフ４ワゴンに出会い「なんて単純な構造なのに高速道路が気持ち良いんだろう。」...
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