マツダ MX−30
- 総合評価
- 4.0(2件)
- 新車価格帯
- 293.6~340.7万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 9.2万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 121.2万円
※2022年11月発売モデル ベースグレード(FF / 5名/ 6AT)の下取り価格となっております
紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
-
【MX-30 100周年特別記念車】内外装全部見せます!今すぐ買える中古車を紹介!【おうちで中古車選び】
MX−30の基本情報・燃費情報
| 全長 | 4395mm | ミッション | 6AT |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1550mm | 駆動方式 | FF/フルタイム4WD |
| 全幅 | 1795mm | 定員 | 5名 |
| 車両重量 | 1460~1520kg | WLTCモード燃費 | 15.1~15.6km/L |
| 排気量 | 1997cc | JC08モード燃費 | 16.1~16.9km/L |
| ドア数 | 5 |
クルマに対する価値観の変化や、新しいライフスタイルに寄り添うことを目指し、親しみやすさや温かみを感じるデザインの新型コンパクトSUV「MX‐30」。「Human Modern(ヒューマン モダン)」をコンセプトに、人の手が生み出す造形とこだわりのつくり込みを基礎としながら、マツダのデザインテーマ「魂動(こどう)‐SOUL of MOTION」のもと、表現に拡がりを持たせることに挑戦した。「MX‐30」のラインアップは、「モダンコンフィデンス」(2WD/4WD)を設定。技術開発の長期ビジョン「サステイナブルZoom‐Zoom宣言2030」にもとづき、直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV‐G 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」を組み合わせた 「e‐SKYACTIV G(イー・スカイアクティブ・ジー)」を搭載。これにより、静かでスムーズな加速と上質なドライブフィールに加えて、モーターのエンジンアシストによる優れた燃費性能を実現した。安全装備には、マツダの安全思想「MAZDA PROACTIVE SAFETY」のもと、先進安全技術「i‐ACTIVSENSE」をさらに強化し、被害軽減ブレーキ技術スマート・ブレーキ・サポート(SBS)に交差点での衝突事故回避・被害軽減をサポートする機能をオプションとして新たに設定。センターピラーレスのフリースタイルドアを採用しながらも、高強度かつ効率的なエネルギー吸収構造により、高い衝突安全性能を実現した。今回、一部改良を行うとともに、「ナチュラルモノトーン」を設定。一部改良では、AT誤発進抑制制御やドライバー・モニタリングを進化させ、運転時の安心感を高めたほか、「10.25インチセンターディスプレイ」を新たに採用。さらにワイヤレス接続機能(Apple CarPlay対応)、USB‐Type C端子を追加し、モバイル機器との連携や乗降時の接続操作が容易になった。併せて、ドアミラーやホイール、フロントシグネチャーをブラックで統一し、ルーフ中央部をブラックとした新たな特別仕様車「レトロスポーツエディション」を設定した。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るMX−30の予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- i-ACTIVSENSE
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS(アンチロックブレーキ)
EBD(電子制動力配分装置) - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識
自動防眩インナーミラー - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席3点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
MX−30のグレード
-
モダンコンフィデンス ハイブリッド / FF / 5名 / 6AT
-
ナチュラルモノトーン ハイブリッド / FF / 5名 / 6AT
-
レトロスポーツエディション ハイブリッド / FF / 5名 / 6AT
-
モダンコンフィデンス ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / 6AT
-
ナチュラルモノトーン ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / 6AT
-
レトロスポーツエディション ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / 6AT
| グレード名 | モダンコンフィデンス (ハイブリッド / FF / 5名 / 6AT) | モダンコンフィデンス (ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / 6AT) | ナチュラルモノトーン (ハイブリッド / FF / 5名 / 6AT) | ナチュラルモノトーン (ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / 6AT) | レトロスポーツエディション (ハイブリッド / FF / 5名 / 6AT) | レトロスポーツエディション (ハイブリッド / フルタイム4WD / 5名 / 6AT) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 293.6万円 | 317.2万円 | 293.6万円 | 317.2万円 | 317.0万円 | 340.7万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD | FF | フルタイム4WD |
| 全長×全幅×全高 | 4395×1795×1550mm | 4395×1795×1550mm | 4395×1795×1550mm | 4395×1795×1550mm | 4395×1795×1550mm | 4395×1795×1550mm |
| 最小回転半径 | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m | 5.3m |
| 車両重量 | 1460kg | 1520kg | 1460kg | 1520kg | 1460kg | 1520kg |
| 排気量 | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc | 1997cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT | 6AT |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 |
MX−30のレビュー(ロコミ・評価)
- 総合評価4.0
-
- 外観
- 5.0
- 走行性能
- 4.0
- 乗り心地
- 4.0
- 価格
- 3.0
- 内装
- 4.5
- 燃費
- 3.5
- 装備
- 4.0
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