8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 305台 |
0 | 0 | 75 | 54 | 27 | 64 | 41 | 39 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 320万円以上 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
| 270万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 260万円台 | 16 |
|
|
|
1 |
|
7 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 250万円台 | 23 |
|
|
|
1 |
|
9 |
5 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
6 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 17 |
|
|
1 |
2 |
1 |
6 |
3 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 30 |
|
|
1 |
2 |
5 |
10 |
7 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 26 |
|
|
3 |
4 |
7 |
7 |
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 23 |
|
|
6 |
7 |
3 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 18 |
|
|
9 |
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 22 |
|
|
7 |
11 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 29 |
|
|
13 |
9 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 23 |
|
|
14 |
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 13 |
|
|
7 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 9 |
|
|
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円未満 | 8 |
|
|
5 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 305台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 5 | 16 | 19 | 67 | 91 | 43 | 52 | 4 | |
| 320万円以上 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 290万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
| 280万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
| 270万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 260万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
7 |
|
|
|
| 250万円台 | 23 |
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
2 |
8 |
4 |
1 |
2 |
|
| 240万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
2 |
6 |
1 |
|
|
| 230万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
4 |
8 |
2 |
1 |
|
| 220万円台 | 30 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
9 |
12 |
3 |
2 |
|
| 210万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7 |
11 |
4 |
3 |
|
| 200万円台 | 23 |
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
5 |
10 |
1 |
3 |
|
| 190万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
9 |
5 |
2 |
|
| 180万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
5 |
6 |
5 |
|
| 170万円台 | 29 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
6 |
5 |
9 |
8 |
|
| 160万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
5 |
12 |
|
| 150万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
3 |
|
| 140万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
5 |
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
| 130万円未満 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 305台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 6 | 5 | 16 | 19 | 67 | 91 | 43 | 52 | 4 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 39 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
3 |
10 |
12 |
4 |
5 |
|
| 2018(平成30)年 | 41 |
|
|
|
|
|
4 |
|
3 |
4 |
8 |
15 |
3 |
4 |
|
| 2017(平成29)年 | 64 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
7 |
8 |
15 |
21 |
3 |
7 |
|
| 2016(平成28)年 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
8 |
8 |
6 |
4 |
|
| 2015(平成27)年 | 54 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
11 |
15 |
8 |
13 |
2 |
| 2014(平成26)年 | 75 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
12 |
20 |
19 |
19 |
2 |
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エレガンス | DAA-AVU65W | 2014年1月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 367万円 | 159.3万円 |
| エレガンス | DAA-AVU65W | 2014年4月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 377.4万円 | 162万円 〜 170.4万円 |
| エレガンス | DAA-AVU65W | 2015年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 377.4万円 | 177.3万円 〜 189.2万円 |
| エレガンス | DAA-AVU65W | 2017年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 377.4万円 | 193万円 〜 212.6万円 |
| エレガンス | DAA-AVU65W | 2019年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 384.4万円 | 215.2万円 〜 220.5万円 |
| グランド | DAA-AVU65W | 2014年1月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 361万円 | 145.8万円 |
| グランド | DAA-AVU65W | 2014年4月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 371.3万円 | 148.3万円 〜 158.5万円 |
| グランド | DAA-AVU65W | 2015年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 371.3万円 | 166.8万円 〜 186.7万円 |
| プレミアム | DAA-AVU65W | 2014年1月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 392万円 | 161.3万円 |
| プレミアム | DAA-AVU65W | 2014年4月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 403.2万円 | 164.1万円 〜 172.1万円 |
| プレミアム | DAA-AVU65W | 2015年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 403.2万円 | 178.5万円 〜 197.2万円 |
| プレミアム | DAA-AVU65W | 2017年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 407.4万円 | 203.8万円 〜 222.1万円 |
| プレミアム | DAA-AVU65W | 2019年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 415万円 | 225万円 〜 234.8万円 |
| プレミアム アドバンスドパッケージ | DAA-AVU65W | 2014年1月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 447万円 | 168.6万円 |
| プレミアム アドバンスドパッケージ | DAA-AVU65W | 2014年4月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459.7万円 | 171.8万円 〜 178.3万円 |
| プレミアム アドバンスドパッケージ | DAA-AVU65W | 2015年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 459.1万円 | 183.4万円 〜 218.1万円 |
| プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルアッシュ | DAA-AVU65W | 2016年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 469.2万円 | 207.3万円 〜 222.1万円 |
| プレミアム アドバンスドパッケージ スタイルモーヴ | DAA-AVU65W | 2015年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 469.2万円 | 198.6万円 〜 205.8万円 |
| プレミアム スタイルアッシュ | DAA-AVU65W | 2016年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 413.2万円 | 199.4万円 〜 206.7万円 |
| プレミアム スタイルモーヴ | DAA-AVU65W | 2015年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 413.2万円 | 181.2万円 〜 195.4万円 |
| プレミアム メタル アンド レザーパッケージ | DAA-AVU65W | 2017年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 442.4万円 | 224.3万円 〜 233.6万円 |
| プレミアム メタル アンド レザーパッケージ | DAA-AVU65W | 2019年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 450.6万円 | 235.6万円 〜 251.3万円 |
| プログレス | DAA-AVU65W | 2017年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 460.4万円 | 236.4万円 〜 247.1万円 |
| プログレス | DAA-AVU65W | 2019年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 468.9万円 | 249.7万円 〜 267.6万円 |
| プログレス スタイルブルーイッシュ | DAA-AVU65W | 2018年9月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 463.4万円 | 242万円 〜 248.5万円 |
| プログレス メタル アンド レザーパッケージ | DAA-AVU65W | 2017年6月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 495.3万円 | 251.7万円 〜 262.9万円 |
| プログレス メタル アンド レザーパッケージ | DAA-AVU65W | 2019年10月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 504.5万円 | 266.1万円 〜 282.1万円 |
| プログレス メタル アンド レザーパッケージ スタイルブルーイッシュ | DAA-AVU65W | 2018年9月 | 2500cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 498.4万円 | 258.4万円 〜 270.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】5
【良い点】質問に答えてくれて、あいまいな返事がなかった。...
投稿日: 2021年01月14日
これまで8台ほど乗ってきましたが、ダントツ1番の満足度を誇る
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【所有期間や運転回数】
購入して半年ですが、本当に飽きが来ないです。
【このクルマの良い点】
ユーザー満足度がとても...
投稿日: 2020年10月19日
日本人受けはいいが、輸入車SUVに習って本物のSUV出して。
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
新型ハリアーの実際に乗った方々の評価はトータルでGグレードの...
投稿日: 2020年09月27日
ハイブリッドは燃費がいいのはもちろん運転もしやすい。ジャンル別のオススメモデル12選!
ハイブリッドカーの魅力は燃費の良さだけ?そんな事はありません!乗って分かるハイブリッド車の魅力をオススメモデルと共に紹介!
ハリアーハイブリッドは、ハリアーの2代目モデルの派生モデルとして2005年3月に追加となったモデルです。3.3L V型6気筒エンジンに独自のハイブ
トヨタハリアーハイブリッドの中古車購入の際の選び方の参考ポイント
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