4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
714 | 369 | 279 | 173 | 146 | 230 | 130 | 128 | 151 | 245 | 202 | 81 | 164 | 35 | |
210 以上 | 99 |
74 |
4 |
3 |
3 |
2 |
6 |
1 |
2 |
1 |
3 |
|
|
|
|
200 | 17 |
12 |
2 |
|
1 |
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
190 | 27 |
20 |
|
|
1 |
|
4 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
180 | 42 |
31 |
|
2 |
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
170 | 47 |
33 |
1 |
1 |
|
|
3 |
1 |
2 |
1 |
4 |
|
|
1 |
|
160 | 70 |
48 |
2 |
|
|
1 |
6 |
3 |
2 |
5 |
1 |
1 |
|
1 |
|
150 | 72 |
45 |
1 |
3 |
2 |
2 |
3 |
5 |
5 |
6 |
|
|
|
|
|
140 | 98 |
48 |
9 |
6 |
4 |
7 |
6 |
5 |
1 |
3 |
6 |
1 |
1 |
|
1 |
130 | 186 |
86 |
27 |
11 |
11 |
6 |
18 |
7 |
9 |
6 |
4 |
|
1 |
|
|
120 | 341 |
122 |
70 |
49 |
23 |
21 |
24 |
8 |
11 |
6 |
5 |
1 |
|
1 |
|
110 | 468 |
118 |
102 |
84 |
50 |
31 |
33 |
18 |
10 |
14 |
4 |
4 |
|
|
|
100 | 378 |
55 |
92 |
67 |
41 |
34 |
36 |
21 |
13 |
6 |
10 |
1 |
1 |
1 |
|
90 | 278 |
19 |
52 |
44 |
34 |
22 |
49 |
17 |
19 |
9 |
10 |
2 |
|
1 |
|
80 | 181 |
3 |
7 |
8 |
2 |
13 |
26 |
17 |
21 |
25 |
43 |
13 |
|
3 |
|
70 | 174 |
|
|
1 |
|
5 |
10 |
14 |
15 |
31 |
46 |
32 |
12 |
8 |
|
60 | 173 |
|
|
|
|
|
4 |
6 |
10 |
18 |
51 |
54 |
14 |
16 |
|
50 | 167 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
14 |
44 |
56 |
19 |
25 |
3 |
40 | 142 |
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
4 |
13 |
32 |
22 |
59 |
8 |
30 | 73 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
4 |
10 |
43 |
15 |
20 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
8 |
20未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
714 | 369 | 279 | 173 | 146 | 230 | 130 | 128 | 151 | 245 | 202 | 81 | 164 | 35 | |
2024(令和6)年 以上 | 312 |
303 |
5 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 1009 |
255 |
323 |
208 |
96 |
57 |
44 |
16 |
5 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
2022(令和4)年 | 472 |
117 |
38 |
62 |
63 |
61 |
73 |
31 |
20 |
4 |
3 |
|
|
|
|
2021(令和3)年 | 119 |
22 |
1 |
3 |
4 |
7 |
37 |
12 |
14 |
7 |
9 |
2 |
|
1 |
|
2020(令和2)年 | 162 |
12 |
|
2 |
3 |
6 |
20 |
20 |
17 |
25 |
34 |
14 |
3 |
5 |
1 |
2019(平成31・令和1)年 | 160 |
1 |
1 |
2 |
4 |
2 |
17 |
19 |
13 |
29 |
36 |
24 |
6 |
5 |
1 |
2018(平成30)年 | 243 |
1 |
|
1 |
|
7 |
17 |
11 |
16 |
26 |
44 |
55 |
20 |
41 |
4 |
2017(平成29)年 | 207 |
3 |
1 |
|
|
2 |
10 |
10 |
17 |
27 |
47 |
39 |
16 |
28 |
7 |
2016(平成28)年 | 221 |
|
|
|
|
2 |
8 |
8 |
17 |
16 |
46 |
43 |
20 |
51 |
10 |
2015(平成27)年 | 142 |
|
|
|
|
2 |
4 |
3 |
9 |
15 |
24 |
24 |
16 |
33 |
12 |
2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
GA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
PA | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.3万円 | - |
PA | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
PA | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.3万円 | - |
PA | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
PA | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
PA | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.7万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.7万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.4万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
PA | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.7万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
PA スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.4万円 | - |
PA スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.8万円 | - |
PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
PA スズキセーフティサポート非装着車 | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
PA スズキセーフティサポート非装着車 | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
PA スズキセーフティサポート非装着車 | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.6万円 | - |
PA スズキセーフティサポート非装着車 | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.8万円 | - |
PA(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
PA(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.1万円 | - |
PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 113.3万円 | - |
PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 102万円 | - |
PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.2万円 | - |
PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.8万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.7万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147.8万円 | - |
PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 132.4万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.5万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.5万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.1万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.1万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 99万円 | - |
PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.4万円 | - |
PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 134.8万円 | - |
PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 119.3万円 | - |
PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.2万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.2万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
PC | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
PC | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
PC | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.3万円 | - |
PC | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
PC | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 152.5万円 | - |
PC | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
PC | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119万円 | - |
PC | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
PC | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 143万円 | - |
PC | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.8万円 | - |
PC | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
PC | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 163.9万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 108.8万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 129万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
PC(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
PC(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.2万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 108.1万円 | - |
PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 121.3万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
ジョイン | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 118.8万円 | - |
ジョイン | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132万円 | - |
ジョイン | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.4万円 | - |
ジョイン | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.2万円 | - |
ジョイン | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 143.1万円 | - |
ジョイン | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 143.7万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 142.1万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.7万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 151.9万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 136.4万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 149.6万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 154.4万円 | - |
ジョイン | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.4万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 140.1万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 138.5万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 142.7万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 127.9万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 141.1万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125.1万円 | - |
ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 134.7万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.9万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.9万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 140.8万円 | - |
ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154万円 | - |
ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 181.9万円 | - |
ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.2万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 139.8万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 153万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
スズキエブリイの価格を知るならGoo-net!!スズキエブリイの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からスズキエブリイの価格を検討頂けます。
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
仕事利用で重宝できます
【総合評価】
普段使いにちょうど良い車でおすすめです
投稿日: 2023年11月14日
この投稿を違反報告します。
投稿を違反報告しました。
違反報告処理に失敗しました。
【このクルマの良い点】
室内空間、広々
軽自動車だと舐めてましたが、お気に入りの1台です。
【総合評価】
カタログ...
投稿日: 2023年09月20日
4ナンバー登録の貨物車ながらセミキャブオーバータイプのボディと広い車内スペースが売りのスズキ エブリイに関して、今回はグレード別に紹介していきます
エブリイは、1964年に発売開始したキャブオーバータイプの軽自動車「スズライト キャリィバン」を前身モデルとしています。誕生してから半世紀以上の歴