4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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エブリイ ＤＡ１７系（スズキ）の新車・中古価格相場
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- エブリイ（スズキ）ＤＡ１７系2015年02月発売モデル
- ＤＡ１７系（2015年2月〜[販売中]）の価格相場
エブリイ ＤＡ１７系（スズキ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3121台 |
0 | 0 | 0 | 132 | 194 | 161 | 228 | 208 | 231 | 195 | 203 | 98 | 235 | 804 | 432 | |
| 230万円以上 | 87 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
8 |
8 |
3 |
3 |
13 |
22 |
25 |
| 220万円台 | 20 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
2 |
4 |
|
2 |
3 |
7 |
| 210万円台 | 20 |
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
7 |
| 200万円台 | 23 |
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
2 |
|
2 |
10 |
5 |
| 190万円台 | 52 |
|
|
|
|
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|
1 |
4 |
|
2 |
2 |
22 |
21 |
| 180万円台 | 84 |
|
|
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|
1 |
3 |
1 |
1 |
3 |
7 |
4 |
1 |
4 |
37 |
22 |
| 170万円台 | 85 |
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
2 |
|
11 |
35 |
26 |
| 160万円台 | 157 |
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
1 |
2 |
2 |
|
2 |
15 |
85 |
45 |
| 150万円台 | 188 |
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
2 |
|
3 |
6 |
|
34 |
80 |
59 |
| 140万円台 | 196 |
|
|
|
2 |
3 |
1 |
|
5 |
4 |
4 |
3 |
3 |
31 |
88 |
52 |
| 130万円台 | 314 |
|
|
|
|
3 |
1 |
3 |
5 |
4 |
10 |
6 |
7 |
35 |
152 |
88 |
| 120万円台 | 259 |
|
|
|
3 |
2 |
|
1 |
4 |
7 |
5 |
14 |
12 |
30 |
122 |
59 |
| 110万円台 | 232 |
|
|
|
1 |
4 |
1 |
5 |
14 |
11 |
12 |
16 |
21 |
27 |
104 |
16 |
| 100万円台 | 149 |
|
|
|
|
5 |
7 |
11 |
10 |
11 |
19 |
17 |
16 |
17 |
36 |
|
| 90万円台 | 142 |
|
|
|
2 |
7 |
10 |
10 |
19 |
20 |
23 |
35 |
7 |
7 |
2 |
|
| 80万円台 | 194 |
|
|
|
7 |
13 |
13 |
28 |
24 |
31 |
28 |
38 |
7 |
4 |
1 |
|
| 70万円台 | 241 |
|
|
|
11 |
25 |
24 |
39 |
34 |
35 |
38 |
24 |
11 |
|
|
|
| 60万円台 | 235 |
|
|
|
22 |
37 |
35 |
42 |
32 |
30 |
16 |
16 |
5 |
|
|
|
| 50万円台 | 199 |
|
|
|
39 |
27 |
29 |
39 |
27 |
30 |
3 |
5 |
|
|
|
|
| 40万円台 | 152 |
|
|
|
21 |
34 |
22 |
27 |
16 |
19 |
6 |
7 |
|
|
|
|
| 40万円未満 | 92 |
|
|
|
19 |
30 |
9 |
15 |
8 |
10 |
1 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3121台 |
819 | 205 | 150 | 83 | 122 | 215 | 162 | 182 | 180 | 319 | 275 | 105 | 250 | 54 | |
| 230万円以上 | 87 |
62 |
6 |
2 |
2 |
2 |
3 |
3 |
2 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
| 220万円台 | 20 |
13 |
2 |
|
|
1 |
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 20 |
12 |
|
1 |
1 |
1 |
|
3 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 23 |
17 |
|
|
1 |
|
|
2 |
|
2 |
|
|
1 |
|
|
| 190万円台 | 52 |
45 |
1 |
1 |
1 |
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 84 |
55 |
6 |
1 |
1 |
4 |
3 |
2 |
2 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
| 170万円台 | 85 |
44 |
13 |
4 |
2 |
4 |
6 |
4 |
5 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 160万円台 | 157 |
78 |
20 |
18 |
4 |
11 |
16 |
3 |
4 |
1 |
|
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 188 |
92 |
26 |
17 |
8 |
13 |
20 |
3 |
5 |
|
2 |
1 |
|
|
1 |
| 140万円台 | 196 |
96 |
22 |
19 |
13 |
10 |
12 |
7 |
5 |
9 |
|
2 |
1 |
|
|
| 130万円台 | 314 |
154 |
33 |
28 |
14 |
13 |
34 |
16 |
6 |
4 |
7 |
2 |
1 |
2 |
|
| 120万円台 | 259 |
110 |
31 |
20 |
13 |
22 |
24 |
10 |
10 |
4 |
11 |
2 |
1 |
1 |
|
| 110万円台 | 232 |
39 |
31 |
22 |
11 |
18 |
30 |
20 |
15 |
14 |
26 |
5 |
1 |
|
|
| 100万円台 | 149 |
2 |
10 |
13 |
8 |
12 |
22 |
16 |
24 |
16 |
17 |
5 |
2 |
2 |
|
| 90万円台 | 142 |
|
1 |
4 |
4 |
4 |
17 |
28 |
20 |
22 |
23 |
15 |
3 |
1 |
|
| 80万円台 | 194 |
|
3 |
|
|
2 |
9 |
20 |
35 |
39 |
51 |
22 |
6 |
6 |
1 |
| 70万円台 | 241 |
|
|
|
|
3 |
10 |
14 |
25 |
31 |
63 |
59 |
14 |
21 |
1 |
| 60万円台 | 235 |
|
|
|
|
2 |
5 |
6 |
14 |
20 |
64 |
62 |
27 |
34 |
1 |
| 50万円台 | 199 |
|
|
|
|
|
2 |
3 |
6 |
5 |
33 |
56 |
30 |
59 |
5 |
| 40万円台 | 152 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
9 |
31 |
13 |
83 |
13 |
| 40万円未満 | 92 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
8 |
5 |
41 |
32 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 3121台 |
819 | 205 | 150 | 83 | 122 | 215 | 162 | 182 | 180 | 319 | 275 | 105 | 250 | 54 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 432 |
416 |
7 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 804 |
299 |
172 |
125 |
41 |
70 |
74 |
16 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 235 |
76 |
17 |
12 |
28 |
23 |
44 |
17 |
8 |
3 |
6 |
1 |
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 98 |
6 |
2 |
3 |
4 |
5 |
13 |
18 |
18 |
11 |
11 |
4 |
2 |
1 |
|
| 2022(令和4)年 | 203 |
7 |
3 |
3 |
1 |
4 |
21 |
30 |
33 |
33 |
40 |
16 |
4 |
7 |
1 |
| 2021(令和3)年 | 195 |
7 |
1 |
2 |
2 |
3 |
15 |
16 |
34 |
25 |
46 |
29 |
6 |
8 |
1 |
| 2020(令和2)年 | 231 |
6 |
|
1 |
2 |
2 |
10 |
14 |
21 |
26 |
54 |
41 |
17 |
32 |
5 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 208 |
1 |
1 |
1 |
2 |
6 |
13 |
16 |
16 |
27 |
36 |
31 |
15 |
37 |
6 |
| 2018(平成30)年 | 228 |
|
|
1 |
|
2 |
9 |
15 |
17 |
14 |
45 |
49 |
17 |
52 |
7 |
| 2017(平成29)年 | 161 |
1 |
1 |
|
|
2 |
10 |
9 |
7 |
13 |
29 |
36 |
12 |
33 |
8 |
| 2016(平成28)年 | 194 |
|
|
|
|
2 |
4 |
7 |
11 |
15 |
28 |
43 |
16 |
52 |
16 |
| 2015(平成27)年 | 132 |
|
1 |
|
|
1 |
1 |
4 |
12 |
11 |
23 |
25 |
16 |
28 |
10 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
|
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| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
| ＧＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| Ｊリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 183.5万円 | - |
| Ｊリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.9万円 | - |
| Ｊリミテッド | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 213.2万円 | - |
| Ｊリミテッド | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 197.8万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.3万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.3万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.7万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 134.3万円 | - |
| ＰＡ | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 147.5万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.7万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.4万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 126.7万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ＰＡ | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 158.8万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 105万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
| ＰＡ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| ＰＡ ＬＥＤヘッドランプ非装着車 | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 137.9万円 | - |
| ＰＡ ＬＥＤヘッドランプ非装着車 | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 153.3万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.4万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131.8万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート非装着車 | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート非装着車 | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート非装着車 | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 133.8万円 | - |
| ＰＡ スズキセーフティサポート非装着車 | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 120.6万円 | - |
| ＰＡ（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＰＡ（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 100.1万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 113.3万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 102万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 115.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 111.8万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.7万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 132.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 147.8万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 147.8万円 | - |
| ＰＡリミテッド | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 132.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 94.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.1万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 110.1万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 99万円 | - |
| ＰＡリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.4万円 | - |
| ＰＡリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
| ＰＡリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 134.8万円 | - |
| ＰＡリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 119.3万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 109万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.2万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
| ＰＡリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 117.3万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 152.5万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 152.5万円 | - |
| ＰＣ | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 143万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 129.8万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 163.9万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 154万円 | - |
| ＰＣ | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 169.4万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 108.8万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 129万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
| ＰＣ | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| ＰＣ（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| ＰＣ（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 108.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 121.3万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| ＰＣリミテッド（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 118.8万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 139.4万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 126.2万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 143.1万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 156.3万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 143.1万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 156.3万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 154.1万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 167.3万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 143.7万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 142.1万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 138.7万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 151.9万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 149.6万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 136.4万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 154.4万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 154.4万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.8万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 165.4万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 130.4万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 140.1万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 138.5万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 142.7万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 127.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 141.1万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 125.1万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 134.7万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 136.9万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 136.9万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
| ジョイン（レーダーブレーキサポート装着車） | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 140.8万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 154万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 181.9万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 181.9万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 192.9万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 177.5万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 150.2万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 139.8万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 153万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
| ジョインターボ アップグレードパッケージ装着車 | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | FR | 右 | 5 | 189万円 | - |
| ジョインターボ アップグレードパッケージ装着車 | 3BD-DA18V | 2026年5月 | 660cc | CVT（無段変速車） | パートタイム４WD | 右 | 5 | 204.4万円 | - |
| ジョインターボ（レーダーブレーキサポート装着車） | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
| ジョインターボ（レーダーブレーキサポート装着車） | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
| ジョインターボ（レーダーブレーキサポート装着車） | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
| ジョインターボ（レーダーブレーキサポート装着車） | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
| ジョインターボ（レーダーブレーキサポート装着車） | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
| ジョインターボ（レーダーブレーキサポート装着車） | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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エブリイ ＤＡ１７系（スズキ）の情報
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スズキ エブリイとよく比較される車種
新着中古車両
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スズキ エブリイ ＰＡ 届出済未使用車 両側スライドドア ＬＥＤライト パーキングセンサー オートライト オートハイビーム 届出済軽未使用車専門店 くるまのハチオウジ- 車両価格
- 129.8万円
- 支払総額
- 134.8万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 20 km
届出済軽未使用車専門店 くるまのハチオウジ -
スズキ エブリイ ＰＣリミテッド 運転席エアバッグ ＡＴ キーレスエントリー プライバシーガラスＡＢＳ エアコン 両側スライドドア パワーステアリング ＣＤラジオ 電動格納ミラー スズキアリーナ姫路中央 �螢�ーズワールド- 車両価格
- 55.5万円
- 支払総額
- 65.8万円
- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 4.0万 km
スズキアリーナ姫路中央 �螢�ーズワールド -
スズキ エブリイ ＰＡリミテッド ６型 ナビサポート又は、オプションプレゼント パートタイム４ＷＤ 当社試乗車使用 禁煙車 前席パワーウィンドウ キーレスエントリー 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム （株）スズキ自販京葉 ストックＵ−Ｃａｒ千葉- 車両価格
- 135万円
- 支払総額
- 143万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.3万 km
（株）スズキ自販京葉 ストックＵ−Ｃａｒ千葉 -
スズキ エブリイ ＰＡリミテッド 両側手動スライド オートマチックハイビーム 禁煙車 衝突軽減装置 電動格納ドアミラー アイドリングストップ キーレス 横滑り軽減システム 運転席／助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ ネクステージ 太田店- 車両価格
- 131.9万円
- 支払総額
- 139.9万円
- 年式
- 2025 年
- 走行距離
- 0.5万 km
ネクステージ 太田店 -
スズキ エブリイ ＰＡリミテッド ＬＥＤヘッドライト キーレスエントリー 両側スライドドア リアコーナーセンサー 株式会社トヨナガ 小鳥店- 車両価格
- 153.3万円
- 支払総額
- 160.1万円
- 年式
- 2026 年
- 走行距離
- 5 km
株式会社トヨナガ 小鳥店
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3.3
【このクルマの良い点】
２０１９年に当時新車で購入しました。
主に仕事で使う事を念頭に、積載性、燃費など期待し購入しました...
- スズキ /エブリイ
投稿日： 2026年04月27日
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2.6
【このクルマの良い点】
維持費がとにかく安いです。軽貨物かつ軽いので無理に速度を出さなければ燃費もそれなりに良いです。装備は...
- スズキ /エブリイ
投稿日： 2024年09月01日
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