4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




価格と年式の在庫分布表
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1048 | 223 | 192 | 102 | 130 | 212 | 168 | 174 | 156 | 307 | 211 | 104 | 237 | 45 | |
| 220 以上 | 108 |
78 |
8 |
2 |
2 |
2 |
3 |
4 |
2 |
3 |
3 |
|
1 |
|
|
| 210 | 30 |
22 |
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
| 200 | 24 |
21 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 190 | 58 |
47 |
2 |
|
|
|
3 |
1 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
| 180 | 57 |
43 |
1 |
2 |
2 |
1 |
2 |
|
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 170 | 107 |
64 |
5 |
11 |
4 |
6 |
7 |
2 |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 160 | 134 |
86 |
14 |
9 |
4 |
5 |
7 |
1 |
3 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 150 | 207 |
108 |
20 |
24 |
10 |
7 |
15 |
12 |
3 |
4 |
2 |
1 |
|
|
1 |
| 140 | 259 |
149 |
22 |
21 |
19 |
10 |
13 |
7 |
10 |
2 |
1 |
5 |
|
|
|
| 130 | 297 |
130 |
47 |
36 |
16 |
20 |
15 |
11 |
6 |
5 |
6 |
3 |
2 |
|
|
| 120 | 405 |
181 |
42 |
34 |
15 |
27 |
47 |
17 |
14 |
9 |
16 |
3 |
|
|
|
| 110 | 325 |
97 |
44 |
39 |
14 |
22 |
42 |
18 |
21 |
15 |
10 |
3 |
|
|
|
| 100 | 155 |
20 |
15 |
8 |
13 |
19 |
23 |
11 |
14 |
12 |
13 |
5 |
1 |
1 |
|
| 90 | 142 |
2 |
1 |
4 |
2 |
9 |
14 |
24 |
31 |
18 |
23 |
11 |
3 |
|
|
| 80 | 177 |
|
2 |
1 |
|
1 |
8 |
30 |
27 |
32 |
39 |
24 |
5 |
8 |
|
| 70 | 227 |
|
|
1 |
|
1 |
11 |
17 |
20 |
27 |
88 |
39 |
11 |
12 |
|
| 60 | 206 |
|
|
|
|
|
1 |
8 |
8 |
12 |
62 |
44 |
30 |
41 |
|
| 50 | 161 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
4 |
28 |
40 |
27 |
47 |
6 |
| 40 | 150 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
7 |
27 |
14 |
85 |
16 |
| 30 | 67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
8 |
39 |
14 |
| 30未満 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
8 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1048 | 223 | 192 | 102 | 130 | 212 | 168 | 174 | 156 | 307 | 211 | 104 | 237 | 45 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 63 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 1060 |
720 |
128 |
100 |
29 |
26 |
43 |
12 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 605 |
225 |
81 |
77 |
55 |
65 |
70 |
17 |
11 |
2 |
2 |
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 120 |
12 |
7 |
7 |
8 |
15 |
17 |
21 |
17 |
6 |
4 |
3 |
1 |
2 |
|
| 2022(令和4)年 | 139 |
11 |
2 |
2 |
3 |
7 |
19 |
20 |
21 |
20 |
23 |
5 |
5 |
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 231 |
9 |
3 |
2 |
3 |
7 |
17 |
30 |
41 |
37 |
56 |
17 |
3 |
6 |
|
| 2020(令和2)年 | 177 |
6 |
1 |
2 |
3 |
|
13 |
18 |
19 |
18 |
40 |
20 |
9 |
27 |
1 |
| 2019(平成31・令和1)年 | 252 |
1 |
|
2 |
1 |
5 |
9 |
10 |
15 |
22 |
57 |
45 |
25 |
54 |
6 |
| 2018(平成30)年 | 182 |
|
1 |
|
|
2 |
10 |
13 |
19 |
14 |
37 |
35 |
12 |
29 |
10 |
| 2017(平成29)年 | 170 |
1 |
|
|
|
3 |
8 |
12 |
10 |
15 |
32 |
32 |
15 |
33 |
9 |
| 2016(平成28)年 | 144 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
11 |
8 |
23 |
26 |
12 |
46 |
9 |
| 2015(平成27)年 | 166 |
|
|
|
|
|
4 |
8 |
8 |
14 |
33 |
28 |
22 |
39 |
10 |
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| GA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
| Jリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 198.9万円 | - |
| Jリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 183.5万円 | - |
| PA | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
| PA | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.3万円 | - |
| PA | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.3万円 | - |
| PA | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
| PA | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.7万円 | - |
| PA | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.7万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.4万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 126.7万円 | - |
| PA | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.9万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.5万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.3万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 103.1万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.1万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 95万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.7万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.8万円 | - |
| PA | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.4万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.2万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.8万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118.6万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート非装着車 | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート非装着車 | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.9万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート非装着車 | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.8万円 | - |
| PA スズキセーフティサポート非装着車 | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.6万円 | - |
| PA(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| PA(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 100.1万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 113.3万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 102万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 115.2万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.5万円 | - |
| PAリミテッド | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 123.3万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.8万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.4万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 110.2万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.7万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 114.5万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125.4万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147.8万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 132.4万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 132.4万円 | - |
| PAリミテッド | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 147.8万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 104.7万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 117.7万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.5万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.4万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 94.5万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.1万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.2万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110.1万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 97.2万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.1万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 99万円 | - |
| PAリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.2万円 | - |
| PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.4万円 | - |
| PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.2万円 | - |
| PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 134.8万円 | - |
| PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 121.6万円 | - |
| PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.5万円 | - |
| PAリミテッド スズキセーフティサポート装着車 | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 119.3万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.2万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.2万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 111.2万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.5万円 | - |
| PAリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 109.6万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 107.2万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 120.4万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 117.3万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 152.5万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 139.3万円 | - |
| PC | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 152.5万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.2万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 143万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.8万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 163.9万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| PC | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 163.9万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 108.8万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 124.5万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 111.5万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 101.3万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 104万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.9万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 129万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 105.9万円 | - |
| PC | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| PC(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| PC(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 126.6万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 113.7万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.4万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 114.2万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 128.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 115.8万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.1万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.1万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.2万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 121.3万円 | - |
| PCリミテッド | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 108.1万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年12月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年11月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 133.1万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 120.2万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| PCリミテッド(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118.5万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 118.8万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 139.4万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 126.2万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 143.1万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 156.3万円 | - |
| ジョイン | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 143.1万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 143.7万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 130.5万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 142.1万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 138.7万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 151.9万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 149.6万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2022年4月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 136.4万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 154.4万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
| ジョイン | 5BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 154.4万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 117.5万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 130.4万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 118万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 131万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 127.2万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 140.1万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 138.5万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 122.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.5万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 142.7万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 141.1万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 127.9万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125.1万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 111.9万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 134.7万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 121.8万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2016年3月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.9万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 136.9万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 135.3万円 | - |
| ジョイン(レーダーブレーキサポート装着車) | HBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5AT | FR | 右 | 5 | 122.3万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 140.8万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2021年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 154万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 181.9万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2024年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
| ジョインターボ | 3BD-DA17V | 2025年8月 | 660cc | CVT(無段変速車) | パートタイム4WD | 右 | 5 | 181.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.6万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 137.2万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.2万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年6月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 139.8万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 153万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 122.2万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA17V | 2019年10月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 135.4万円 | - |
| ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
| ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2015年2月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
| ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
| ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2017年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
| ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.9万円 | - |
| ジョインターボ(レーダーブレーキサポート装着車) | EBD-DA17V | 2018年6月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 134万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
スズキエブリイの価格を知るならGoo-net!!スズキエブリイの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からスズキエブリイの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
維持費がとにかく安いです。軽貨物かつ軽いので無理に速度を出さなければ燃費もそれなりに良いです。装備は...
投稿日: 2024年09月01日
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【このクルマの良い点】
下駄替わりと割り切れば税金は安いし燃費も悪くはない。2024年にモデルチェンジするまでは、軽バン3択...
投稿日: 2024年07月22日
4ナンバー登録の貨物車ながらセミキャブオーバータイプのボディと広い車内スペースが売りのスズキ エブリイに関して、今回はグレード別に紹介していきます
エブリイは、1964年に発売開始したキャブオーバータイプの軽自動車「スズライト キャリィバン」を前身モデルとしています。誕生してから半世紀以上の歴