4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。




価格と年式の在庫分布表
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
450 | 93 | 129 | 135 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 3 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 180 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 2 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 5 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 6 |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 3 |
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 9 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 4 |
2 |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 13 |
6 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 80 | 24 |
10 |
2 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 32 |
18 |
1 |
4 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 72 |
29 |
4 |
9 |
26 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 100 |
39 |
17 |
22 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 153 |
81 |
17 |
29 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 206 |
122 |
26 |
31 |
25 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 134 |
98 |
9 |
17 |
9 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 45 |
35 |
6 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2011 (平成23)年 以前 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 13 | 15 | 23 | 41 | 120 | 150 | 84 | 258 | 111 | |
| 200 以上 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
|
|
| 190 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
| 180 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 170 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 150 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
| 140 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
1 |
|
| 130 | 6 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
2 |
|
|
|
|
| 120 | 3 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
| 110 | 9 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
2 |
1 |
2 |
|
2 |
|
| 100 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
2 |
|
1 |
|
| 90 | 13 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
6 |
1 |
1 |
4 |
|
| 80 | 24 |
|
|
|
|
1 |
4 |
|
2 |
2 |
6 |
5 |
2 |
1 |
1 |
| 70 | 32 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
3 |
7 |
5 |
3 |
5 |
2 |
| 60 | 72 |
1 |
|
|
|
|
1 |
6 |
4 |
5 |
19 |
18 |
6 |
9 |
3 |
| 50 | 100 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
12 |
25 |
24 |
12 |
15 |
2 |
| 40 | 153 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
8 |
26 |
36 |
20 |
52 |
6 |
| 30 | 206 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
4 |
19 |
42 |
25 |
92 |
19 |
| 20 | 134 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
11 |
13 |
58 |
49 |
| 10 | 45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
27 |
| 10未満 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 13 | 15 | 23 | 41 | 120 | 150 | 84 | 258 | 111 | |
| 2025(令和7)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
3 |
|
2 |
|
| 2014(平成26)年 | 135 |
|
|
|
|
|
4 |
4 |
8 |
14 |
28 |
30 |
10 |
29 |
8 |
| 2013(平成25)年 | 129 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
4 |
10 |
19 |
19 |
14 |
43 |
14 |
| 2012(平成24)年 | 93 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
1 |
3 |
10 |
19 |
9 |
30 |
14 |
| 2011(平成23)年 未満 | 450 |
1 |
|
|
|
2 |
2 |
5 |
9 |
13 |
60 |
79 |
51 |
153 |
75 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GA | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 90.5万円 | - |
| GA | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| GA | HBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
| GA | HBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 107.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 100.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 87.9万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 90.5万円 | - |
| PA | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 103.4万円 | - |
| PA | HBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
| PA | HBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 109.7万円 | - |
| PA | HBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.8万円 | - |
| PA | HBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 99.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.7万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.7万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.7万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.7万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.7万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 103.7万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 96.3万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.1万円 | - |
| PC | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 99.1万円 | - |
| PC | HBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 118.1万円 | - |
| PC | HBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 105.5万円 | - |
| PC | HBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 108.5万円 | - |
| PC | HBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 121.5万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 97.4万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 90万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 110万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 97.4万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 90万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 102.6万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 100万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 100万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 100万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 92.7万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 100万円 | - |
| PU | GBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 112.6万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 123.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 111.3万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 116.5万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 103.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 106.9万円 | - |
| ジョイン | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 119.8万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 113万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 125.6万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 3AT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョイン | HBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 129.2万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2005年8月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2006年1月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2007年7月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2008年4月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2010年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2012年5月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 138.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 125.7万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.9万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2013年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 116.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 4AT | FR | 右 | 5 | 129.3万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | FR | 右 | 5 | 119.6万円 | - |
| ジョインターボ | EBD-DA64V | 2014年4月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 132.6万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
維持費がとにかく安いです。軽貨物かつ軽いので無理に速度を出さなければ燃費もそれなりに良いです。装備は...
投稿日: 2024年09月01日
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【このクルマの良い点】
下駄替わりと割り切れば税金は安いし燃費も悪くはない。2024年にモデルチェンジするまでは、軽バン3択...
投稿日: 2024年07月22日
4ナンバー登録の貨物車ながらセミキャブオーバータイプのボディと広い車内スペースが売りのスズキ エブリイに関して、今回はグレード別に紹介していきます
エブリイは、1964年に発売開始したキャブオーバータイプの軽自動車「スズライト キャリィバン」を前身モデルとしています。誕生してから半世紀以上の歴