7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
MYページ
ＭＩＮＩ Ｆ６０（ＭＩＮＩ）の新車・中古価格相場
- 中古車
- カタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）Ｆ６０2017年02月発売モデル
- Ｆ６０（2017年2月〜2024年7月）の価格相場
ＭＩＮＩ Ｆ６０（ＭＩＮＩ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 599台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 97 | 68 | 78 | 54 | 116 | 85 | 91 | 10 | 0 | 0 | |
| 390万円以上 | 39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
5 |
26 |
5 |
|
|
| 380万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
3 |
7 |
2 |
|
|
| 370万円台 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
4 |
9 |
1 |
|
|
| 360万円台 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
7 |
|
|
|
| 350万円台 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
6 |
10 |
1 |
|
|
| 340万円台 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
6 |
4 |
|
|
|
| 330万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
7 |
8 |
|
|
|
| 320万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
9 |
8 |
3 |
|
|
|
| 310万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
6 |
6 |
8 |
1 |
|
|
| 300万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
12 |
5 |
2 |
|
|
|
| 290万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
13 |
5 |
5 |
|
|
|
| 280万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
1 |
13 |
7 |
1 |
|
|
|
| 270万円台 | 24 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
6 |
12 |
2 |
|
|
|
|
| 260万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
3 |
6 |
|
|
|
|
| 240万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
3 |
4 |
2 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
6 |
6 |
|
2 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
8 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
9 |
3 |
5 |
6 |
2 |
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
5 |
3 |
7 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円未満 | 176 |
|
|
|
|
|
76 |
44 |
40 |
12 |
4 |
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 599台 |
0 | 2 | 3 | 5 | 15 | 72 | 100 | 115 | 96 | 101 | 59 | 18 | 11 | 2 | |
| 390万円以上 | 39 |
|
1 |
1 |
1 |
3 |
19 |
11 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 380万円台 | 16 |
|
|
|
|
2 |
3 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
| 370万円台 | 16 |
|
1 |
|
1 |
1 |
5 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 360万円台 | 18 |
|
|
1 |
|
2 |
2 |
7 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 350万円台 | 22 |
|
|
|
1 |
1 |
4 |
10 |
6 |
|
|
|
|
|
|
| 340万円台 | 17 |
|
|
|
|
2 |
7 |
2 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 330万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
8 |
5 |
6 |
|
1 |
|
|
|
|
| 320万円台 | 23 |
|
|
|
|
1 |
6 |
4 |
4 |
8 |
|
|
|
|
|
| 310万円台 | 23 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
5 |
5 |
8 |
2 |
|
|
|
|
| 300万円台 | 24 |
|
|
1 |
|
|
5 |
4 |
9 |
4 |
1 |
|
|
|
|
| 290万円台 | 26 |
|
|
|
|
|
1 |
7 |
6 |
8 |
4 |
|
|
|
|
| 280万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
11 |
4 |
3 |
|
|
|
|
| 270万円台 | 24 |
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
8 |
4 |
1 |
2 |
|
|
|
| 260万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
5 |
1 |
|
|
|
| 250万円台 | 13 |
|
|
|
1 |
|
|
2 |
4 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
| 240万円台 | 15 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
7 |
3 |
|
|
|
|
| 230万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
8 |
3 |
4 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 23 |
|
|
|
|
|
3 |
2 |
5 |
6 |
5 |
1 |
|
1 |
|
| 210万円台 | 25 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
9 |
3 |
8 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 20 |
|
|
|
|
|
|
|
5 |
5 |
7 |
3 |
|
|
|
| 200万円未満 | 176 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
14 |
24 |
51 |
51 |
18 |
10 |
2 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 599台 |
0 | 2 | 3 | 5 | 15 | 72 | 100 | 115 | 96 | 101 | 59 | 18 | 11 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 10 |
|
|
|
|
2 |
4 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 91 |
|
1 |
|
4 |
4 |
27 |
24 |
13 |
11 |
7 |
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 85 |
|
1 |
1 |
1 |
3 |
15 |
23 |
16 |
14 |
10 |
1 |
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 116 |
|
|
2 |
|
4 |
15 |
24 |
27 |
23 |
13 |
6 |
1 |
|
1 |
| 2020(令和2)年 | 54 |
|
|
|
|
1 |
4 |
10 |
16 |
3 |
11 |
8 |
|
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 78 |
|
|
|
|
|
5 |
10 |
15 |
17 |
18 |
9 |
3 |
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 68 |
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
10 |
17 |
16 |
11 |
5 |
2 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 97 |
|
|
|
|
|
|
5 |
16 |
10 |
26 |
24 |
9 |
7 |
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クーパー クロスオーバー | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 406万円 | 176.8万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2018年4月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 392万円 | 158.3万円 〜 173.7万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 392万円 | 180.4万円 |
| クーパー クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 405万円 | 175.6万円 〜 188.9万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 430万円 | 235.3万円 〜 257万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 386万円 | 138.8万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 393万円 | 144.3万円 〜 153.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | 160.7万円 〜 171.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2019年9月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 411万円 | 172.1万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 178.3万円 〜 184.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 424万円 | 184.8万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 419万円 | 201万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 494万円 | 369.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 485万円 | 373.9万円 〜 381万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 494万円 | 381.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 517万円 | 381.9万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 524万円 | 386.7万円 〜 411.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 433万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 437万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 437万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 454万円 | 257.1万円 〜 280.1万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 414万円 | 160.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 421万円 | 166.2万円 〜 176.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 439万円 | 184.7万円 〜 198.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2019年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 439万円 | 199.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 448万円 | 207.3万円 〜 219.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 448万円 | 219.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 443万円 | 220.3万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 520万円 | 361.6万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 543万円 | 363.7万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 550万円 | 380.2万円 〜 408.3万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 457万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ コーンウォールエディション | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494万円 | 241万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ ハイランド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年8月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 567万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 455万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 462万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 470万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 493万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 500万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー コーンウォールエディション | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 470万円 | 228.2万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー ハイランド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年8月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 541万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 429万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー ファーストパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 436万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 444万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 467万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 474万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー・オール４・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 501万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー・オール４・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 505万円 | - |
| クーパーＤ クロスオーバー・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 477万円 | 304.6万円 〜 324.4万円 |
| クーパーＤ クロスオーバー・シャドー・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 481万円 | 326万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | 3LA-22BS15 | 2020年9月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 241.9万円 〜 309.8万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | 3LA-YU15T | 2020年4月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 508万円 | 227万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | CLA-YU15 | 2017年2月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 479万円 | 171.7万円 〜 183.1万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | CLA-YU15 | 2018年5月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 498万円 | 192.5万円 〜 206万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ | CLA-YU15 | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 508万円 | 215万円 〜 236.8万円 |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アルバート・ブリッジ・エディション・ＰＨＥＶ | 3LA-22BS15 | 2022年11月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 559万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2022年6月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2022年8月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 547万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年1月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 549万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年4月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 573万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3LA-22BS15 | 2023年7月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 581万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2021年5月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2022年1月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 515万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2022年6月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 516万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年1月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 511万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年4月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 535万円 | - |
| クーパーＳ Ｅ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3LA-22BS15 | 2023年7月 | 1500cc | ６AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 543万円 | - |
| クーパーＳ クロスオーバー | 3BA-YW20 | 2020年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 473万円 | 240.5万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-YS20 | 2018年4月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | 187.9万円 〜 199.8万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年9月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 459万円 | - |
| クーパーＳ クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 473万円 | 207.7万円 〜 227.9万円 |
| クーパーＳ クロスオーバー ブラックヒース | DBA-YS20 | 2018年2月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 480万円 | 189.7万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | 3DA-42BT20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 331.8万円 〜 370万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 483万円 | 169.5万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2017年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 493万円 | 176.7万円 〜 188.5万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 509万円 | 198.1万円 〜 210.2万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 519万円 | 218.3万円 〜 230.6万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 519万円 | 230.6万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ | LDA-YT20 | 2020年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 231.7万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553万円 | 393.2万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553万円 | 370.1万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 576万円 | 384.9万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ アンテイムド・エディション | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 584万円 | 404.5万円 〜 426.9万円 |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 515万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 516万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 512万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 535万円 | - |
| クーパーＳＤ クロスオーバー オール４ プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 3DA-42BT20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 543万円 | - |
| クロスオーバー ノーフォークエディション | LDA-YT20 | 2019年2月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 495万円 | 226.2万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2021年5月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 395万円 | 294.4万円 〜 306.5万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2022年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 307.6万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-12BR15 | 2022年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399万円 | 316.5万円 〜 327.6万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 375万円 | 163.1万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2017年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 358万円 | 115.4万円 〜 139万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2019年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 364万円 | 141万円 |
| クロスオーバー バッキンガム | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 377万円 | 148万円 〜 164.4万円 |
| クロスオーバー・ボードウォーク・エディション | 3DA-42BT20 | 2021年3月 | 2000cc | ８AT | FF | 右 | 5 | 495万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 3BA-YZ20 | 2019年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 605万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 3BA-YZ20 | 2020年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 607万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | 7BA-32BS20 | 2020年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 609万円 | 351.1万円 〜 385.1万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2017年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 556万円 | 192.5万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2017年10月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 562万円 | 199.1万円 〜 207.8万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2018年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 579万円 | 215万円 〜 225.1万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー | DBA-YS20 | 2019年9月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 579万円 | 231.8万円 |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2021年5月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 609万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2022年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 615万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2022年6月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 616万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年1月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 617万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年4月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 637万円 | - |
| ジョンクーパーワークス クロスオーバー プレミアムプラスパッケージ エッセンシャル・トリム | 7BA-32BS20 | 2023年7月 | 2000cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 647万円 | - |
| ワン クロスオーバー | 3BA-YW15 | 2020年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 350万円 | - |
| ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2017年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 335万円 | 138.4万円 〜 145.5万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2018年5月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 345万円 | 151.3万円 〜 158.5万円 |
| ワン クロスオーバー | DBA-YS15 | 2019年10月 | 1500cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 352万円 | 163.3万円 〜 174.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
ＭＩＮＩＭＩＮＩの価格を知るならGoo-net!!ＭＩＮＩＭＩＮＩの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からＭＩＮＩＭＩＮＩの価格を検討頂けます。
ＭＩＮＩ Ｆ６０（ＭＩＮＩ）の情報
歴代モデル一覧
- 最新
- 2026年07月
- 最新
- 2026年07月
- 最新
- 2026年07月
- 最新
- 2026年02月
- 最新
- 2026年01月
- 最新
- 2026年01月
- 最新
- 2024年01月
- 最新
- 2024年01月
- 最新
- 2023年10月
- 最新
- 2023年08月
- 最新
- 2023年07月
- 最新
- 2016年01月
- 最新
- 2014年11月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2014年04月
- 最新
- 2008年10月
- 最新
- 2006年11月
- 最新
- 2006年11月
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ（全て）とよく比較される車種
新着中古車両
-
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＤ ワンオーナー 純正ＨＤＤナビ バックカメラ リアコーナーセンサー クルーズコントロール ハーフレザーシート ドライビングモード 衝突軽減装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ＥＴＣ グッドスピード 名東ＭＩＮＩ専門店- 車両価格
- 187.5万円
- 支払総額
- 198.8万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 5.1万 km
グッドスピード 名東ＭＩＮＩ専門店 -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＳ クラブマン アントールド・エディション 限定車 専用装備 レザーシート／ヒーター ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ 純正ナビ ワイヤレスチャージ アクティブクルコン バックカメラ 前後障害物センサー パーキングアシスト ＥＴＣ２．０ 整備付 ＭＩＮＩ専門店 ｉＲ：イール世田谷 （株）インフィックス- 車両価格
- 408万円
- 支払総額
- 416.6万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.9万 km
ＭＩＮＩ専門店 ｉＲ：イール世田谷 （株）インフィックス -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパー Ｆ５６モデル 禁煙車 ミントパッケージ ＨＤＤナビ ブルートゥース バックカメラ ソナー ドライビングモード ミラーＥＴＣ ストレージコンパーメント ＬＥＤオートライト レインセンサー グー鑑定付 ＡＵＴＯ ＳＰＯＲＴＳ ＲＡＢＢＩＴ（オートスポーツラビット） ＭＩＮＩ専門店- 車両価格
- 118万円
- 支払総額
- 138万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 1.4万 km
ＡＵＴＯ ＳＰＯＲＴＳ ＲＡＢＢＩＴ（オートスポーツラビット） ＭＩＮＩ専門店 -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＳ クラブマン 純正ＨＤＤナビ バックカメラ 前後コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ ドライビングモード オートライト レインセンサー 衝突軽減装置 ミラーＥＴＣ グッドスピード 名東ＭＩＮＩ専門店- 車両価格
- 199.7万円
- 支払総額
- 208.8万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 3.5万 km
グッドスピード 名東ＭＩＮＩ専門店 -
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＤ エッセンシャル・トリム ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ＥＴＣ クルーズコントロール ハーフレザー クリアランスソナー アップルワールド豊田店- 車両価格
- 188万円
- 支払総額
- 198万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 4.1万 km
アップルワールド豊田店
レビューを見る
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.1
【所有期間や運転回数】
・２年間所有
・週１〜２、短距離から長距離の旅行で利用
【このクルマの良い点】
・デザイン...
- ＭＩＮＩ /ＭＩＮＩ
投稿日： 2026年04月23日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
4.0
【このクルマの良い点】
スタイルが良いです。ノスタルジックな感じが気に入って乗っています。これから購入の人はあらかじめ整備代...
- ＭＩＮＩ /ＭＩＮＩ
投稿日： 2025年11月17日
ＭＩＮＩの中古車に関する記事
パリのクルマ好きも楽しんでいます！思わずシャッターを切った「プチビンテージ」たち
旧車ブームは日本だけのものではない。むしろ欧州は旧車趣味の本場だ。パリの休日を歩けば、仲間たちのもとへ向かうプチビンテージに出会える。
2026.6.8 UP
低燃費でおサイフに優しいディーゼル車４選【400万円以下で探せる鉄板輸入車】
予算400万円以下、グーネット掲載台数100台以上、7年落ちという条件で「低燃費で経済的なディーゼル車」をテーマに、鉄板輸入車を紹介します。
2026.4.7 UP
人気中古車実車レビュー【MINIジョンクーパーワークス】大人の贅沢コンパクトスポーツ
MINIジョンクーパーワークスが人気中古車実車レビューに登場！MINIのなかで最もスポーティなモデルを、自動車ジャーナリストの竹岡圭さんが深掘り！
2026.3.10 UP
2026.3.9 UP
関連車種の価格相場を見る
オプションからＭＩＮＩの中古車を探す
色からＭＩＮＩの中古車を探す
地域からＭＩＮＩの中古車を探す
ＭＩＮＩＭＩＮＩ の関連情報を見る
ＭＩＮＩの価格相場・値段・維持費ならGoo-net
- 中古車
- カタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩのカタログ
- ＭＩＮＩ（ＭＩＮＩ）Ｆ６０2017年02月発売モデル
- Ｆ６０（2017年2月〜2024年7月）の価格相場
ＭＩＮＩ人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
