4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 54 | 52 | 31 | 29 | 38 | 59 | 48 | 1 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
|
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120 | 0 |
|
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110 | 0 |
|
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100 | 0 |
|
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90 | 1 |
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1 |
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80 | 22 |
|
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3 |
1 |
2 |
9 |
7 |
|
|
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70 | 23 |
|
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1 |
5 |
9 |
8 |
|
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60 | 77 |
|
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7 |
4 |
3 |
6 |
8 |
15 |
33 |
1 |
|
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50 | 82 |
|
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13 |
15 |
10 |
8 |
13 |
23 |
|
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40 | 52 |
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12 |
13 |
11 |
8 |
8 |
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30 | 40 |
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13 |
15 |
4 |
4 |
2 |
2 |
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20 | 14 |
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9 |
5 |
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10 | 1 |
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1 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 1 | 3 | 2 | 11 | 99 | 41 | 37 | 36 | 54 | 19 | 2 | 7 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
|
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 1 |
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|
1 |
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80 | 22 |
|
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1 |
3 |
10 |
2 |
5 |
1 |
|
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|
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70 | 23 |
|
1 |
1 |
|
3 |
11 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
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|
60 | 77 |
|
|
|
|
1 |
44 |
9 |
6 |
7 |
9 |
1 |
|
|
|
50 | 82 |
|
|
1 |
|
4 |
25 |
15 |
10 |
11 |
13 |
2 |
|
1 |
|
40 | 52 |
|
|
|
|
|
7 |
9 |
5 |
8 |
18 |
5 |
|
|
|
30 | 40 |
|
|
1 |
|
|
2 |
2 |
8 |
7 |
8 |
5 |
1 |
6 |
|
20 | 14 |
|
|
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1 |
1 |
|
6 |
5 |
1 |
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10 | 1 |
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1 |
|
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|
10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 1 | 3 | 2 | 11 | 99 | 41 | 37 | 36 | 54 | 19 | 2 | 7 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 1 |
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1 |
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2021(令和3)年 | 48 |
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1 |
1 |
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3 |
40 |
1 |
1 |
1 |
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2020(令和2)年 | 59 |
|
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2 |
2 |
33 |
12 |
5 |
2 |
2 |
1 |
|
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|
2019(平成31・令和1)年 | 38 |
|
|
|
|
3 |
7 |
7 |
7 |
5 |
7 |
2 |
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|
2018(平成30)年 | 29 |
|
|
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6 |
3 |
5 |
3 |
8 |
3 |
|
1 |
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2017(平成29)年 | 31 |
|
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2 |
3 |
6 |
6 |
5 |
6 |
1 |
1 |
1 |
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2016(平成28)年 | 52 |
|
|
1 |
|
|
5 |
6 |
6 |
10 |
15 |
6 |
|
3 |
|
2015(平成27)年 | 54 |
|
|
1 |
|
1 |
5 |
6 |
7 |
9 |
16 |
6 |
1 |
2 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GF | 3BA-HB36S | 2020年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.3万円 | 58.7万円 〜 70.6万円 |
GF | DBA-HB36S | 2015年1月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 84.7万円 | 38.7万円 〜 48.5万円 |
GF | DBA-HB36S | 2018年12月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 84.7万円 | 49.4万円 〜 51.6万円 |
GF | DBA-HB36S | 2019年10月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.3万円 | 52.9万円 〜 56.4万円 |
GL | 5BA-HB36S | 2020年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 108.9万円 | 72.2万円 〜 80.8万円 |
GL | 5BA-HB36S | 2020年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 97.9万円 | 61.6万円 〜 71.7万円 |
GL | DBA-HB36S | 2015年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 102.1万円 | 55.7万円 〜 65.5万円 |
GL | DBA-HB36S | 2015年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 91.5万円 | 40.9万円 〜 53万円 |
GL | DBA-HB36S | 2018年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | 54.8万円 〜 56.4万円 |
GL | DBA-HB36S | 2018年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 105.9万円 | 66.4万円 〜 67.8万円 |
GL | DBA-HB36S | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 97.1万円 | 57.5万円 〜 59.9万円 |
GL | DBA-HB36S | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 107.9万円 | 68.8万円 〜 70.8万円 |
GS | 5BA-HB36S | 2020年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 109.7万円 | 67.4万円 〜 76.9万円 |
GS | 5BA-HB36S | 2020年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 120万円 | 74.8万円 〜 84.2万円 |
GS | DBA-HB36S | 2015年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 111.3万円 | 58.9万円 〜 68.6万円 |
GS | DBA-HB36S | 2015年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 101.3万円 | 50.5万円 〜 57.9万円 |
GS | DBA-HB36S | 2018年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 110.4万円 | 58.8万円 〜 62.2万円 |
GS | DBA-HB36S | 2018年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 120.5万円 | 69.5万円 〜 70.8万円 |
GS | DBA-HB36S | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 112.5万円 | 64.4万円 〜 66.2万円 |
GS | DBA-HB36S | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 122.7万円 | 71.7万円 〜 73.6万円 |
GX | 5BA-HB36S | 2020年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.3万円 | 76.8万円 〜 86.2万円 |
GX | DBA-HB36S | 2015年1月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 112.3万円 | 60.9万円 〜 67万円 |
GX | DBA-HB36S | 2017年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 112.3万円 | 69.4万円 〜 70.7万円 |
GX | DBA-HB36S | 2018年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 121.5万円 | 71.6万円 〜 73.3万円 |
GX | DBA-HB36S | 2019年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 123.7万円 | 74.6万円 〜 75.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
マツダキャロルの価格を知るならGoo-net!!マツダキャロルの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からマツダキャロルの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
見た目が可愛い軽自動車マツダのキャロルです。コンパクトな車体と愛らしいデザインが好印象。とくに女性に...
投稿日: 2023年08月26日
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【所有期間または運転回数】2ヶ月
【総合評価】小回りもきき、室内も広く、とても乗りやすい車です。
【良い点...
投稿日: 2020年12月18日
マツダキャロルに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)には何があるのか
1975年に初代キャロルが登場して以来、ベーシックな街乗り軽乗用車としての地位を確立してきました。初代のみがマツダで製造されたキャロルで、1989
1962年に初代が誕生したキャロルは、マツダの軽自動車のエントリーモデルとしての役割を担うモデルです。初代に積まれた358ccエンジンは、総アルミ