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更新日:2023.12.01 / 掲載日:2023.11.03

シエンタ「燃費がいいミニバン」のウワサは本当か?実際どうなのか、調べてみた

シエンタの「燃費がいい」というウワサは本当なのか?
シエンタの「燃費がいい」というウワサは本当なのか?

 2003年9月、コンパクトカーのような取り回しの良いサイズ感と、実用性の高い7人乗り空間を両立して誕生したトヨタ・シエンタ。2022年8月には3代目が登場、扱いやすさとポップなデザインに磨きをかけて、人気モデルの一つとなっています。

 そんなシエンタの、支持を集める理由の一つとされているのが燃費の良さ。2代目から導入したハイブリッドシステムがコンパクトなサイズ感と相性が良く、ミニバンのネックとなりがちな燃費性能をカバーしているとのことです。

 そこで今回は、シエンタの燃費性能をリサーチ!現行型・先代型のカタログ燃費や実燃費を調べてみました!

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現行型・3代目シエンタのグレード別燃費をチェック!

3代目シエンタ
3代目シエンタ

 はじめに、現行型である3代目シエンタのカタログ燃費を見てみましょう。

 カタログには「市街地モード」「郊外モード」「高速道路モード」という区分での数値も掲載されていますが、今回は基準となる数値をピックアップしています。

グレード/座席/駆動方式 ハイブリッド ガソリン
Z
7人乗り
2WD 28.2km/L 18.3km/L
E-Four 25.3km/L
5人乗り
2WD 28.4km/L 18.4km/L
E-Four 25.3km/L
G
7人乗り
2WD 28.2km/L 18.3km/L
E-Four 25.3km/L
5人乗り
2WD 28.4km/L 18.4km/L
E-Four 25.3km/L
X
7人乗り
2WD 28.5km/L 18.3km/L
E-Four 25.3km/L
5人乗り
2WD 28.8km/L 18.4km/L
E-Four 25.3km/L
平均 26.86km/L 18.35km/L

現行型(10系)シエンタ カタログ燃費(WLTCモード)

 現行型シエンタは、最上位グレードの「Z」を筆頭とした3グレード構成で、各グレードにハイブリッド車とガソリン車を設定。さらに、座席仕様を7人乗り/5人乗りから、駆動方式を2WD/E-Four(電気式4輪駆動)から選べます(ガソリン車は2WDのみ)。

 表の通り、平均燃費はハイブリッド車で26.86km/L、ガソリン車は18.35km/Lと、パワートレインによる違いがはっきりと表れています。ハイブリッド車の数値が高いためガソリン車の燃費が悪く見えてしまいますが、コンパクトミニバンのガソリン車で20.0km/L近い数値は高水準です。

気になる現行型シエンタの実燃費は…!?

 では、現行型シエンタの実燃費はどうでしょうか。調査の結果、以下のような数値が出ました。

ハイブリッドガソリン
サンプル A20.65km/L10.90km/L
サンプル B21.89km/L15.65km/L
サンプル C20.89km/L10.59km/L
サンプル D22.30km/L14.30km/L
平均21.43km/L12.86km/L
現行型(10系)シエンタ 実燃費

 ハイブリッド車では、サンプルA~Dの平均値を基に割り出した燃費達成率は79.8%とやや低めの数値になりましたが、それでも20.0km/L超えは良数値。

 一方のガソリン車は燃費達成率70.1%とさらに低い数値となったものの、サンプルごとの数値にバラつきがあります。乗り方に気を付ければ、サンプルBのようにカタログ燃費に近い数値を出すことも可能といえるでしょう。

先代モデル(170系)のカタログ燃費と実燃費は?

2代目シエンタ
2代目シエンタ

 続いて、先代モデルである2代目シエンタ(170系)の燃費を見てみましょう。まずはカタログ燃費から。

グレード名ハイブリッドガソリン
G Cuero(7人乗り 2WD)22.8km/L17.0km/L
G(7人乗り 2WD)22.8km/L17.0km/L
X(7人乗り 2WD)22.8km/L17.0km/L
G Cuero(6人乗り 4WD)14.0km/L
G(6人乗り 4WD)14.0km/L
X(6人乗り 4WD)14.0km/L
FUNBASE G Cuero(5人乗り 2WD)22.8km/L17.0km/L
FUNBASE G(5人乗り 2WD)22.8km/L17.0km/L
FUNBASE X(5人乗り 2WD)22.8km/L17.0km/L
平均22.8km/L16.0km/L
先代型(170系)シエンタ カタログ燃費(WLTCモード)

 先代モデルも3グレード構成ですが、2列シート車(5人乗り)が追加で設定されています。また、4WD車はガソリン車のみの設定でした。

 続いて、実燃費は以下の通り。

ハイブリッドガソリン
サンプル A18.25km/L12.80km/L
サンプル B18.45km/L12.13km/L
サンプル C19.13km/L13.30km/L
サンプル D18.50km/L13.90km/L
平均18.58km/L13.03km/L
先代(170系)シエンタ 実燃費

 カタログ燃費では現行型が燃費性能の進化ぶりを見せましたが、実燃費では僅かながらガソリン車で先代型の数値が現行型を上回る結果になりました。

 ハイブリッド車では3.00ポイント近い差があり、現行型の性能向上を見て取ることができます。

ガソリン車なら先代型も狙い目!中古車もチェックして賢いお買い物を!

 現行型の登場から1年余りが経過したシエンタ。燃費を考慮すると現行型のハイブリッド車を狙いたいところですが、初期費用を抑えるなら、現行型に近い燃費性能が期待できる先代型のガソリン車という選択肢もアリ。

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