トヨタシエンタの買い得グレードは？コンパクトミニバンのベストバイを紹介！

ニューモデル続々でクルマ選びも要アップデート。
新登場＆定番・人気モデルの“見どころ”を、一気にお見せする。

●解説：渡辺陽一郎

TOYOTA シエンタ

ミニバン　1.5ℓ・FF　1.5ℓハイブリッド・FF／4WD

PROFILE
　TNGA（トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー）により一新。フレンドリーなキャラや5人／7人乗りの設定はそのままに、現代的な走りと装備を獲得した。

■主要諸元（ハイブリッド G・7人・FF）　※オプションを含まず　　●全長×全幅×全高（㎜）：4260×1695×1695　●ホイールベース（㎜）：2750　●車両重量（㎏）：1360　●パワーユニット：1490㏄ 直列3気筒（91PS／12.2㎏･m）+モーター（59kW／14N･m）　●トランスミッション：電気式無段変速　●WLTCモード総合燃費：28.2㎞/ℓ●タイヤ：185／65R15

小さくても意外に広い！
HEVの魅力も十分
　ノア&ヴォクシーとステップワゴンはすべて3ナンバー車になったが、運転しやすい5ナンバーサイズを希望するユーザーも多い。コンパクトミニバンのシエンタとフリードは、さらに大切な車種になった。
　そして現行シエンタは、ボディスタイルを大幅に見直してミニバンらしさを強めた。ウインドウの面積を広げて、車内の広々感を外観でも表現している。実際、ボディサイズの割に車内は広い。薄型燃料タンクの採用で床が低く、車内の後方も、床から天井までの高さに余裕がある。3列目のシートは2列目の下側に収まり、畳んだ時の荷室も広い。
　パワーユニットは、直列3気筒の1.5ℓで、ハイブリッドも用意する。GやZの場合、ハイブリッドの価格は35万円高いが、税額が安いためにノーマルエンジンとの実質価格差は約25万円に縮まる。レギュラーガソリン価格が160円/ℓなら、8〜9万㎞を走ると、燃料代の節約で実質価格差を取り戻せる。ハイブリッドは走行音が静かで、実用域の駆動力にも余裕があるから269万円のハイブリッドG（7人乗り）を推奨する。

【見どころ】薄型燃料タンクで3列目も快適

　初代シエンタからの特徴として、独自の薄型燃料タンクがある。3列目に座っても床と座面の間隔に余裕があり、窮屈感を抑えた。

【見どころ】ウインドウを拡大して視界を向上

　サイドウインドウの下端を低めに抑えて視界を向上させた。サイドウインドウの天地は、先代型に比べて約60㎜拡大されている。