中古車購入
更新日:2019.01.06 / 掲載日:2014.08.01

100万円から狙える中古車100台

Goo-netに掲載中の約300,000台超から厳選! 100万円から狙える中古車100台

欲しいクルマが見つからない!そんなあなたのために、今回はオススメのクルマを一挙に100台紹介しよう。しかも、100万円から購入できるお得感満点の車種を厳選してみた。

PART1 中古車のメリット

必要に迫られてクルマを購入したいなら

在庫販売だからこそ 今、欲しい!を叶えます

いまこそ買いの中古車をとことんクローズアップ
Goo本誌、あるいはGoo‐netでは、あらゆるユーザーのニーズに応えるべく、いろいろな観点から中古車が選べるようなコンテンツを用意している。そこで今回は「予算100万円から買える」をテーマにして、オススメのクルマをクローズアップしてみた。ちなみに諸費用を除く車両本体価格のみで絞り込んでいる。
ところでクルマを購入するときに、重視することはなんだろうか。予算はもちろん重要だが、その次にクルマの使用目的を明確にすることだ。本誌やGoo‐netを漠然と眺めるのではなく、「自分はクルマをこういう目的で使いたいから、こんなクルマがほしい」というイメージを描いてみてほしい。家族構成、毎日の生活パターン、趣味など、あなたを取り巻く環境を考慮すれば、自ずと必要なクルマ像が見えてくるはずだ。そのうえで自分の好みや希望を満たすクルマがどれかを絞り込んでいけばいい。
あなた自身のニーズを明確にすることによって効率的なクルマ選びができる。なおかつ間違いのない選択が可能となるわけだ。
さまざまな事情によってクルマを買わざるを得なくなった。しかも、それはすぐに必要。そんな状況にこそ中古車はベストな選択なのだ。
なぜなら、新車はディーラーで商談を行って購入を決断したあと、あらためてオーダーする注文販売である。納車は注文後早くても1ヵ月、人気車種となれば3ヵ月や半年待ちなんてことがあるからだ。つまり「今すぐ欲しい」というニーズには向いていないのだ。
その点中古車は、店舗が在庫している車両を販売するので、その場で欲しいクルマを見ながら商談して購入できる。もちろん納車されるのは各種手続きが終わってからなので、その日に乗って帰るというのは難しいが、新車に比べれば納車までの期間は遙かに短くてすむ。
ただし、クルマが早く手に入るからといっても、あなたがクルマをどういった用途で使うのか、あるいはどんなクルマを狙っているのかは、明確にしておきたい。そこで、クルマが必要なった状況を踏まえた選択肢を、100万円から購入できるという条件でピックアップしてみたので参考にしてみてほしい。

  • とりあえず中古車店に行ってみるのもいいが、欲しいクルマが明確なら、販売店のスタッフもアドバイスがしやすく効率的にクルマが選べる。

  • 数が多いからこそ目的を明確に!
    とりあえず中古車店に行ってみるのもいいが、欲しいクルマが明確なら、販売店のスタッフもアドバイスがしやすく効率的にクルマが選べる。

情報をしっかりと入手して有効に活用しよう

ボディカラーやグレードなど、欲しいクルマの条件を細かく指定して検索できる。詳細な写真も見られる。

ボディカラーやグレードなど、欲しいクルマの条件を細かく指定して検索できる。詳細な写真も見られる。

走行距離や年式といった、中古車価格を左右する条件を見ながら、相場の傾向を分析することができる。

走行距離や年式といった、中古車価格を左右する条件を見ながら、相場の傾向を分析することができる。

すぐに欲しいとはいってもきちんと目的は明確に!

通勤/通学に使うならこちら

入学、就職が決まり、通学あるいは通勤にクルマが必要になった、というシチュエーションでクルマを購入するケースがよくある。こんなとき「乗れればいい」と安易に選ぶ人も少なくないが、毎日使うということを考慮してクルマ選びをするべきだ。運転がしやすいとか、燃費がいいといった条件を踏まえたチョイスが望ましい。

  • 毎日乗るからこそ燃費は重要

  • 毎日乗るからこそ燃費は重要
    少ないガソリンでより多くの距離を走れるほうがお財布に優しい。JC08モード(または10・15モード)燃費の数値は要チェックだ。

icon No.01 日産 ノート(先代型)

日産 ノート

中古車市場データ:27万~133.7万円

フレキシブルに使い倒せる実用派のコンパクトカーだ。1.5LエンジンとCVTの組み合わせで低燃費を実現している。

icon No.02 トヨタ iQ

トヨタ iQ

中古車市場データ:62.1万~114.2万円

ボディサイズは軽自動車よりも小さく、狭い路地での取りまわし性は抜群。小排気量エンジンによる、優れた経済性も魅力だ。

icon No.03 日産 マーチ(先代型)

日産 マーチ

中古車市場データ:13.4万~108.3万円

愛らしいスタイルを特徴とする日産のベストセラーモデル。運転がしやすいのもウリで、女性ユーザーにもオススメできる。

icon No.04 スズキ アルト(先代型)

スズキ アルト

中古車市場データ:16万~50.3万円

運転のしやすさは軽自動車クラスのなかでは群を抜く。車重が軽いので街なかではキビキビと走り、燃費性能も上々だ。

icon No.05 ダイハツ ミラ(先代型)

ダイハツ ミラ

中古車市場データ:27.1万~83万円

06年に登場したクルマだが、アイドリングストップ機構を備えるなど、燃費・環境性能に対する配慮は万全。維持費が抑えられる。

icon No.06 ダイハツ ムーヴ(先代型)

ダイハツ ムーヴ

中古車市場データ:35.6万~90.5万円

デビュー当時、軽自動車最大級を誇った室内空間により居住性と実用性に優れている。燃費は23.0km/Lを達成し、経済性も良好。

icon No.07 スズキ ワゴンR(先代型)

スズキ ワゴンR

中古車市場データ:49万~102.1万円

経済性や使い勝手といった軽自動車に求められる能力はもちろん、室内の快適性やタウンユースでの走行性能が追求されている。

人を乗せる機会が多いならこちら

結婚して家族が増える、趣味で友人を乗せる機会が多くなるといったケースでクルマの購入や買い換えを検討する人は多い。こういった場合4~5人が乗れるクルマを購入するのもいいが、いざというときに7人(または8人)乗車ができるほうが、あらゆる状況に柔軟に対応できる。そんな観点からオススメとなるのはやはりミニバンとなる。

  • ゆったりと快適に乗車できます

  • ゆったりと快適に乗車できます
    ミニバンは概ねボディサイズが大きいが、その分車内には広々としたスペースが確保されている。乗る人を心地よくもてなすことができる。

icon No.08 トヨタ ウィッシュ(先代型)

トヨタ ウィッシュ

中古車市場データ:31.7万~129.9万円

モノフォルムデザインを特徴とする7人乗りの5ナンバーサイズミニバンだ。重心の低さがもたらす走りの良さが魅力となる。

icon No.09 ホンダ ストリーム(先代型)

ホンダ ストリーム

中古車市場データ:14万~62.4万円

5ナンバーサイズならではの取りまわしの良さと、ワゴン感覚の走行フィーリングがもち味だ。卓越したハンドリングを披露。

icon No.10 マツダ プレマシー(先代型)

マツダ プレマシー

中古車市場データ:39.9万~137.9万円

背の低いミニバンだが、スライドドアを採用して優れた利便性を発揮。ミニバンらしくない、シャープな操縦感覚が味わえる。

icon No.11 日産 プレサージュ

日産 プレサージュ

中古車市場データ:22.7万~137万円

2列目シートには横スライド機構が採用されており、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートに切り替えられる。

icon No.12 トヨタ エスティマ(先代型)

トヨタ エスティマ

中古車市場データ:14.3万~144.5万円

ハコ型ミニバンとは一線を画す、スタイリッシュなフォルムが特徴。ボディサイズを生かして車内にはゆとりの空間を確保する。

icon No.13 三菱 グランディス

三菱 グランディス

中古車市場データ:15.9万~101.6万円

室内にはゆったりと寛げるスペースを確保。スライドドアではないので乗降性や実用性がネックとなるが質感が高く、走りもいい。

icon No.14 ホンダ モビリオ

ホンダ モビリオ

中古車市場データ:13.7万~102.5万円

ミニバンとしてはコンパクトな部類に属するが、3列シートを備えて7名乗車が可能。良好な運転視界と取りまわしの良さが魅力。

※すべての価格は参考価格です
※中古車市場データはGoo-net7月調べ

Goo-netに掲載中の約300,000台超から厳選! 100万円から狙える中古車100台

PART2 クルマの選び方

どんなジャンルがあるのかを知っておくだけでクルマ選びはもっと楽しくなる

多種多様化する国産モデルのなかから 自分に合ったクルマを見つけるには?

予算100万円以下と決めたとしても、さまざまな車種がピックアップできる。まずは、どんなジャンルがあって、それぞれがどういった特徴をもち、そのジャンルにはどんなクルマがラインナップされているのかを理解しておこう。ここでは、多様化する国産モデルを7つのジャンルに分類し、ジャンルの傾向とそこに属する代表的なクルマをピックアップしてみた。それらを、縦軸が乗車定員、横軸を実用性と趣味性とし、マッピングしてみたので、クルマを選ぶときの参考にしてほしい。

縦軸 乗車定員 横軸 実用性、趣味性

ミニバン

多人数乗車ができるファミリーカーの定番
5名以上が乗車できること以外にも、家族で使うのに最適な機能が備わっている。ボディサイズやタイプなどバリエーションが豊富なので、あなたのライフスタイルにぴったりの1台が見つかるはずだ。

icon No.15 日産 セレナ(先代型)

日産 セレナ

中古車市場データ:53.7万~168万円

ミニバンクラスにおいて圧倒的な人気を誇っている。標準仕様のほか、専用エアロパーツを備えたハイウェイスターも用意。

  • 日産 セレナ

  • 購入時は3列目シートは広さや座り心地だけでなく、アレンジのしやすさも要チェック。

  • 日産 セレナ

  • 多彩なシートアレンジが可能。車内で寛いだり、荷物を大量に積むなど、用途に合わせてアレンジできる。

icon No.16 ホンダ ステップワゴン(先代型)

ホンダ ステップワゴン

中古車市場データ:55.4万~151.3万円

ホンダ独自の低床技術を採用することで、背の高いミニバンながら優れた操縦安定性を発揮する。

icon No.17 トヨタ ノア(先々代型)

トヨタ ノア

中古車市場データ:34.1万~123.1万円

兄弟車のヴォクシーとともに5ナンバーハイルーフ系では人気モデルとなっている。新型が登場して相場はさらに下がる傾向。

icon No.18 ホンダ オデッセイ(先々代型)

ホンダ オデッセイ

中古車市場データ:30.3万~131万円

ミニバンでも走行性能にこだわりたいユーザーに適している。車内の広さは望めないが、ミニバンらしからぬ運転感覚が魅力。

icon No.19 日産 キューブキュービック

日産 キューブキュービック

中古車市場データ:20.1万~103.9万円

キューブをベースに3列シートを備えた。コンパクトカーと同等のボディサイズにより、運転のしやすさは突出している。

ワゴン

実用性を重視するならベストな選択肢だ
ミニバンの台頭で存在感が薄れている感は否めないが、実用性を重視するならオススメだ。一見すると使い勝手の良さだけを追求しているように思えるが、上質さやスポーティな走りも魅力といえる。

icon No.20 スバル レガシィツーリングワゴン(先代型)

スバル レガシィツーリングワゴン

中古車市場データ:21.3万~214.3万円

水平対向エンジン、高性能な4WDシステムなど、他車にはない付加価値をもつスポーツワゴンだ。

コンパクトカー

毎日のアシにぴったりの経済的な実用車
文字通りコンパクトなボディサイズが特徴で、取りまわしの良さは日常のアシとして最適。小さいながらも室内は、大人4名乗車ができる空間が確保されているので、家族向けとしても推奨できる。

icon No.21 ホンダ フィット(先々代型)

ホンダ フィット

中古車市場データ:15万~70.5万円

コストパフォーマンスの高さは国産車随一。初代は爆発的なヒットとなったことから、中古車の市場での流通台数が豊富だ。

icon No.22  三菱 コルト

三菱 コルト

中古車市場データ:21万~154万円

スタイリッシュなワンモーションフォルムが特徴。リヤシートはスライド、タンブル機構が備わり、優れた実用性を誇る。

icon  No.23ダイハツ ブーン

ダイハツ ブーン

中古車市場データ:65.6万~123.3万円

軽自動車並のボディサイズで、取りまわし性に優れている。内外装ともに女性ユーザーを意識したデザインがなされている。

軽自動車

維持費が安くてなおかつ便利なスモールカー
所有している間にかかる維持費の安さが最大のメリット。セカンドカーとして選ばれていたクルマだが、近頃は質感が向上し、使い勝手にも優れていることからファーストカーとしてもオススメだ。

icon No.24 ダイハツ タント(先代型)

ダイハツ タント

中古車市場データ:60.6万~139.5万円

子育て中のユーザーにとって重宝する、便利な機能が充実している。室内の広さを生かして機能を充実させ、幅広いニーズに応える。

  • ダイハツ タント

icon No.25 スズキ パレット

スズキ パレット

中古車市場データ:62.5万~120万円

室内の広さをとことん追求した超ハイルーフ軽自動車。両側スライドドアを採用し、優れた乗降性と利便性を実現している。

icon No.26 日産 モコ(先代型)

日産 モコ

中古車市場データ:45.4万~87万円

スズキのMRワゴンを日産ブランドのクルマとして販売するOEM車。フロントまわりのデザインは日産オリジナルとなる。

SUV

オールマイティに使えるいま注目の万能車
スキーやキャンプといった趣味をサポートする能力に長け、なおかつ街なかから悪路走行までこなせる万能性が魅力だ。本格的な4WD車からシティユースが前提のクロスオーバーなど種類が豊富。

icon No.27 三菱 アウトランダー(先代型)

三菱 アウトランダー

中古車市場データ:93.5万~205.3万円

SUVクラスのなかでは、数少ない3列シート車だ。ミニバンほど広くないが、いざというときに重宝する。

  • 三菱 アウトランダー

  • 荷物の積載性を高める機能など、日常からレジャーでの使いやすさが考慮されている。

icon No.28 三菱 パジェロ(先代型)

三菱 パジェロ

中古車市場データ:58.4万~216万円

過酷な走行状況になればなるほど真価を発揮する本格的なオフロードSUV。タフな能力は、アウトドア派から支持されている。

icon No.29 マツダ トリビュート

マツダ トリビュート

中古車市場データ:31万~111.9万円

優れたオフロード性能をもちながら、オンロードでの快適性もしっかりと確保。流通台数は少ないが実力派のSUVだ。

icon No.30 日産 エクストレイル(先々代型)

日産 エクストレイル

中古車市場データ:17.7万~117.6万円

ウォッシャブルラゲッジボードをはじめ、アウトドアユースを想定した機能が充実。ハイレベルな4WD性能も備えている。

icon No.31 スバル フォレスター(先々代型)

スバル フォレスター

中古車市場データ:25.7万~151.5万円

フォレスターは、重心を低く設定した独特のフォルムにより、既存のSUVとは一線を画すスタイルとしている。見た目に違わぬ走りを披露する。

セダン

TPOを選ばずに乗れるベーシックモデル揃い
新車、中古車市場ともに売れ筋のジャンルになり得ていないが、堅実なクルマ作りが功を奏して、年配ユーザーからは根強く支持されている。スポーティな特性をもつモデルを選ぶこともできる。

icon No.32トヨタ カローラアクシオ(先代型)

トヨタ カローラアクシオ

中古車市場データ:71.5万~124万円

国産セダンのなかでも長い歴史をもつ。セダンとしてベーシックな作りがなされていることから、飽きずに長く乗れるクルマといえる。

icon No.33 日産 スカイラインセダン(先々代型)

日産 スカイラインセダン

中古車市場データ:18.7万~120.8万円

初代から13代目となる最新型まで、一貫してスポーツセダンとしての能力が追求されている。走りの良さがセールスポイント。

icon No.34 トヨタ クラウン(先々代型)

トヨタ クラウンで探す

中古車市場データ:44.6万~195万円

高級セダンの代名詞であり、歴代どのモデルもセダンクラスでは売れ筋となっている。「いつかは」乗りたい憧れの存在。

スポーツカー

走りの楽しさをとことん実感できる趣味車
走行性能のみを追求したモデルが揃っている。かつては2ドアクーペが主流だったが、実用性や居住性を求めるニーズが高まってきたことから、4ドアやハッチバックモデルをベースにスポーツ性を極めたモデルも登場した。

icon No.35 マツダ RX-7

マツダ RX-7

中古車市場データ:68.9万~256.7万円

ロータリーターボエンジンを搭載するクルマは、いまや中古車でしか購入できない。RX-7はまさにその代表的な存在だ。

icon No.36 三菱 ランサー エボリューションVIII

三菱 ランサー エボリューションVIII

中古車市場データ:75万~249万円

高出力な2Lターボエンジンを搭載。三菱独自の4輪制御技術と相まって、どんな場面でもハイレベルな走りが堪能できる。

icon No.37 日産 フェアレディZ (先代型)

日産 フェアレディZ

中古車市場データ:69.9万~222.7万円

国産スポーツカーのなかでも長い歴史をもち、日本のみならず北米でも人気を博す。先代型なら相場価格は100万円を切る。

icon No.38 スバル インプレッサWRX (先代型)

スバル インプレッサWRX

中古車市場データ:17.1万~114.9万円

インプレッサをベースにスポーツ性を極めたモデルだ。4ドアセダンなので、家族に気兼ねせずにスポーツカーが所有できる。

icon No.39 ダイハツ コペン(先代型)

ダイハツ コペン

中古車市場データ:50.2万~186.2万円

電動開閉式ルーフ『アクティブトップ』を軽自動車として初採用。軽自動車でありながら、高い次元のスポーツ性を発揮する。

※すべての価格は参考価格です
※中古車市場データはGoo-net7月調べ

Goo-netに掲載中の約300,000台超から厳選! 100万円から狙える中古車100台

PART3 ファミリーカー

家族のためにクルマ購入を検討しているならこんなクルマがオススメです

ファミリーユースに適したクルマに 求められるのはオールマイティな能力

TYPE 01 多人数乗車が快適にできる
3列シートを備えて5人以上が乗車して、しかも快適に移動できる。家族で出かけるのはもちろん、友人を乗せてドライブするという使い方にも適している。100万円以下の予算でも、選択肢が豊富に揃っている。

icon No.40 トヨタ アイシス

トヨタ アイシス

中古車市場データ:46.7万~193.1万円

パノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、後席へのアクセスがしやすい。

icon No.41 トヨタ ヴォクシー(先々代型)

トヨタ ヴォクシー

中古車市場データ:37万~125.9万円

年式は古くてもミニバンとしての能力が高く、所有する満足感は得られる。兄弟車のノアよりもスタイリッシュだ。

icon No.42 トヨタ アルファード(先代型)

トヨタ アルファード

中古車市場データ:44.3万~209.5万円

FFのメリットを生かした車内は、クラス最大級の広さを実現。3列目でも足を組んで座れるほど余裕がある。

icon No.43 ホンダ エリシオン

ホンダ エリシオン

中古車市場データ:48.6万~227万円

低床プラットフォームにより実現した重心の低さは、走りの良さをもたらす。ルーフ位置が低くスタイリッシュだ。

icon No.44 日産 エルグランド(先代型)

日産 エルグランド

中古車市場データ:19.7万~316.7万円

Lサイズミニバンならではのボディサイズを生かしてゆとりを確保。快適装備も充実し、心地よくドライブできる。

icon No.45 ホンダ エディックス

ホンダ エディックス

中古車市場データ:38万~110.7万円

3人掛けのシートが2列というシートレイアウトを採用した個性派ミニバン。取りまわしの良さがセールスポイント。

icon No.46 トヨタ イプサム

トヨタ イプサムで探す

中古車市場データ:21.4万~112.9万円

一見するとワゴンのように思えるが、車内には3列シートを備え6名あるいは7名が乗車できる。運転感覚は乗用車的。

icon No.47 日産 ラフェスタ

日産 ラフェスタ

中古車市場データ:31万~125.1万円

大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。前後、左右のウインドウ面積が大きいことと相まって開放感は抜群。

icon No.48 マツダ MPV(先代型)

マツダ MPV

中古車市場データ:16.1万~83.6万円

2列目は左側シートの横スライドが可能でキャプテンシートにもベンチシートにも使えるなど多彩な用途に応える。

icon No.49 ダイハツ ブーンルミナス

ダイハツ ブーンルミナス

中古車市場データ:62.9万~130.3万円

ブーンをベースにした5ナンバーサイズのコンパクトなボディで7名乗車を可能にしている。取りまわし性は良好だ。

TYPE 02 レジャーユースにも応えてくれる
ミニバンもレジャーで使えるクルマだが、キャンプやスキー場などに行くときは悪路を安心して走れる能力がほしい。そこでオススメなのがSUVだ。シティユースでも扱いやすく、オールマイティに使える。

icon No.50 トヨタ ハリアー(先々代型)

トヨタ ハリアー

中古車市場データ:32.2万~128.3万円

スタイリッシュかつプレミアムなモデルで、シティSUVのなかでも人気は高い。年式のわりに相場は高めの傾向だ。

icon No.51 ホンダ CR-V(先々代型)

ホンダ CR-V

中古車市場データ:41.6万~123.7万円

現行型はプレミアムなイメージをさらに強調しているが、旧型はオフロードでもタフなパフォーマンスを発揮する。

icon No.52 日産 ムラーノ(先代型)

日産 ムラーノ

中古車市場データ:75.3万~137.7万円

北米市場で販売することを視野に入れて開発されたプレミアムSUV。内外装のゴージャスな雰囲気は満足度が高い。

icon No.53 スバル アウトバック(先代型)

スバル アウトバック

中古車市場データ:48.8万~210.3万円

レガシィ(ワゴン)をベースにしているので、実用性はハイレベル。最低地上高を上げて、悪路も無難にこなせる。

icon No.54 トヨタ RAV4

トヨタ RAV4

中古車市場データ:95万~239.3万円

大柄なモデルが多いなか、取りまわし性の良さをセールスポイントとするシティSUV。都会的な雰囲気も魅力だ。

icon No.55 スズキ エスクード(先代型)

スズキ エスクード

中古車市場データ:16.2万~87.2万円

オフロードでの機動性に優れ、レジャーユースに適している。年式は古いが、その分相場価格が安くて買いやすい。

icon No.56 三菱 パジェロイオ

三菱 パジェロイオ

中古車市場データ:14.6万~130.6万円

取りまわしのいいコンパクトサイズのSUVだが、パジェロの弟分らしくハイレベルなオフロード性能を発揮する。

icon No.57 スズキ ジムニー

スズキ ジムニー

中古車市場データ:16.7万~151.2万円

小さいながらも本格的なオフロード性能を与えられている。軽自動車ならではのランニングコストの安さも魅力だ。

icon No.58 スズキ ジムニー シエラ

スズキ ジムニー シエラ

中古車市場データ:43.8万~138.8万円

ジムニーをベースに1.3Lエンジンを搭載。軽量かつコンパクトなボディが奏功し、オン/オフ問わず機動性は抜群だ。

icon No.59 トヨタ ランドクルーザー80

トヨタ ランドクルーザー80

中古車市場データ:62.2万~173.6万円

70までのクロカンSUVイメージを払拭し、街なかでも違和感のないスタイリッシュな雰囲気が強調されている。

TYPE 03 奥様も運転がしやすい
ファミリーカーは家族を乗せる以外にも、自分以外の誰かが運転することを考慮して選ぶべきだ。とくに奥様が運転する機会があるなら、取りまわし性など運転のしやすさもクルマを選ぶときのポイントになる。

icon No.60 トヨタ ヴィッツ(先代型)

トヨタ ヴィッツ

中古車市場データ:37.9万~92.4万円

初代のコンセプトを継承しながら、内外装の質感や機能をブラッシュアップしている。旧型だが古さは感じさせない。

icon No.61 日産 キューブ(先代型)

日産 キューブ

中古車市場データ:23.6万~104.4万円

ネーミング通りの個性溢れるスタイルが特徴。車内は居心地のいい空間に仕立てられており、快適にドライブできる。

icon No.62 ホンダ ライフ

ホンダ ライフ

中古車市場データ:50.2万~119.7万円

ベーシックな軽自動車として人気を集めたモデルで、中古車市場での流通台数も多い。使い勝手の良さがもち味だ。

icon No.63 トヨタ ポルテ(先代型)

トヨタ ポルテ

中古車市場データ:34.9万~122万円

助手席側をスライドドアとし、乗降性や荷物の積載性を高めたモデルだ。小さいながらも使い勝手の良さはクラス随一。

icon No.64 スズキ スイフト(先代型)

スズキ スイフト

中古車市場データ:25.1万~113.4万円

欧州をはじめとした海外でも販売されるスズキの世界戦略車。それゆえ走行性能や質感の高さは他車とは一線を画す。

icon No.65 トヨタ ラクティス(先代型)

トヨタ ラクティス

中古車市場データ:41.7万~106.3万円

全高を高めたミニバン的なスタイルにより、ゆとりの居住スペースを確保。人が快適に乗れて荷物もたくさん積める。

icon No.66 三菱 eKワゴン(先代型)

三菱 eKワゴン

中古車市場データ:35.5万~92.1万円

先代型は助手席側のドアに電動スライドドアを採用して、他車にはない優れた利便性を実現している。

icon No.67 ダイハツ ソニカ

ダイハツ ソニカ

中古車市場データ:53.2万~80.8万円

爽快なドライブフィーリングをもち味とし、軽自動車ながらロングツーリングを得意とする希有な存在だ。

icon No.68 スバル ステラ(先代型)

スバル ステラ

中古車市場データ:37.3万~108.5万円

子育て真っ最中のユーザーにとって重宝する機能が充実している。そのほか女性目線で作られた装備にも注目。

icon No.69 三菱 i(アイ)

三菱 i(アイ)

中古車市場データ:37.3万~102.8万円

エンジンを後輪の車軸より前に搭載するリヤミッドシップレイアウトを採用している。斬新なスタイルが目を惹く。

※すべての価格は参考価格です
※中古車市場データはGoo-net7月調べ

Goo-netに掲載中の約300,000台超から厳選! 100万円から狙える中古車100台

PART4 エコカー

税金・ガソリン代、クルマを所有していれば維持費はかかるものです

なによりもクルマに求めるのは経済性 そんなあなたにオススメなのはこちら

クルマを購入するうえではずせないのが、ユーザーのお財布事情に直結する経済性だ。とくに、クルマを所有している間、ずっと必要になるランニングコストをできるだけ抑えたいと考えるユーザーは少なくないはずだ。ランニングコストを抑えるには、そのなかでもっとも比重が大きいガソリン代を削減するのが効果的なので、燃料消費量が少ないクルマを選ぶというのがポイントになる。そんな観点からピックアップしたのがここに挙げたクルマである。
ハイブリッドカーが中心となったが、それ以外の車種なら、カタログに記載されている燃費数値を見て、1Lあたり20km以上走破できる能力があるか否かをチェックしよう。ガソリン代だけでなく、税金も安くできれば、維持費はさらに抑えられる。

icon No.70 トヨタ プリウス(先代型)

トヨタ プリウス

中古車市場データ:82.3万~173.2万円

圧倒的な燃費性能を誇るエコカーの代名詞。中古車市場での価格もこなれて、相場価格は100万円以下まで下がってきている。

  • トヨタ プリウス

  • 1.5Lにモーターを組み合わせたシステムを搭載。最終型では燃費は35.5km/Lを達成。

icon No.71 三菱 ミラージュ

三菱 ミラージュ

中古車市場データ:73.8万~96.3万円

新車時の価格が軽自動車よりもリーズナブルだったことから、中古車相場も低めに推移。燃費の良さは特筆すべきポイントだ。

icon No.72 トヨタ プリウス(先々代型)

トヨタ プリウス

中古車市場データ:17.6万~61.9万円

ハイブリッドカーを世界に知らしめたモデルで、登場から17年を経過してもなお、燃費性能や先進性は色あせていない。

icon No.73 ホンダ インサイト

ホンダ インサイト

中古車市場データ:96.2万~153.3万円

プリウスの対抗馬として登場。1.3Lエンジンに薄型モーターを組み合わせた、軽量コンパクトなシステムを搭載している。

icon No.74 トヨタ エスティマハイブリッド(先代型)

トヨタ エスティマハイブリッド

中古車市場データ:29.9万~132.8万円

ミニバン用に最適化されたハイブリッドシステムを搭載。最大1500Wの電化製品が使える電源コンセントなども備わる。

icon No.75 ホンダ インサイト(先代型)

ホンダ インサイト

中古車市場データ:20.7万~85.7万円

レーシングカーさながらのリヤホイールスカートを装備して、空気抵抗の低減を図り、世界最高水準(当時)の燃費を実現。

icon No.76 トヨタ アルファードハイブリッド(先代型)

トヨタ アルファードハイブリッド

中古車市場データ:96.7万~223万円

2.4Lエンジンにモーターを組み合わせたシステムを搭載。リヤをモーター駆動とした4WDで優れた操縦安定性を確保する。

icon No.77 日産 マーチ

日産 マーチ

中古車市場データ:61.7万~106.8万円

3気筒1.2Lエンジンを搭載したベーシックなコンパクトカー。小排気量ならではの低燃費と税金の安さがセールスポイントだ。

icon No.78 ホンダ シビックハイブリッド

ホンダ シビックハイブリッド

中古車市場データ:65.7万~140.1万円

走行状況に応じてエンジン回転を制御する気筒休止機構を備えたエンジンと高効率モーターを組み合わせたシステムを搭載。

icon No.79 スズキ アルトエコ

スズキ アルトエコで探す

中古車市場データ:55.2万~89万円

スズキ独自のエコ技術をフル採用することにより、モーター動力なしでも30km/Lを超える低燃費を実現している。

icon No.80 ダイハツ エッセ

ダイハツ エッセ

中古車市場データ:29.3万~76.1万円

水平基調のラインを組み合わせたシンプルで飽きのこないフォルムが特徴。車両価格や維持費が安く、経済性はすこぶる高い。

icon No.81 スズキ MRワゴン

スズキ MRワゴン

中古車市場データ:75.8万~118万円

愛嬌溢れるデザインは、軽自動車クラスのなかでもひと際個性的。スズキの新世代パワーユニットを搭載し、エコ性能を高めた。

icon No.82 スズキ ツイン

スズキ ツイン

中古車市場データ:37.3万~73.4万円

3mを切る超小型ボディを特徴とする、ふたり乗りのシティコミューター。34km/Lを達成したハイブリッド仕様も用意する。

icon No.83 トヨタ ピクシスエポック

ヨタ ピクシスエポック

中古車市場データ:58.1万~105.6万円

ダイハツからOEM供給を受けて販売されたトヨタの軽自動車。ベース車(ミライース)譲りの燃費性能で維持費が抑えられる。

icon No.84 マツダ キャロルエコ

マツダ キャロルエコ

中古車市場データ:70.3万~84.4万円

ベースとなっているのはアルトシリーズのアルトエコで、燃費性能はハイブリッドカーに迫る能力をもつ。低燃費・低価格な軽自動車だ。

icon No.85 ダイハツ ミライース

ダイハツ ミライース

中古車市場データ:59.8万~102万円

ハイブリッドカー、EVに続く第3のエコカーとして登場。エネルギー回生システムなど、最新のエコ技術が満載されている。

PART5 現行モデル

最新型をリーズナブルに買いたい人にはこちらが狙い目

現役バリバリの現行型の中古車は1台を長く乗り続けるための選択

景気が良くなってきたとはいえ、クルマは高額商品であり、そうそう簡単に買い替えられない。そんな事情から、長く乗ることを想定してクルマを選ぶ傾向が強まっている。
長く乗るためには、少しでも新しいほうがいい。そこでオススメなのが現行型の中古車だ。中古車で現行型を狙う場合、新車時価格が安かったモデルが中心になる。100万円からという条件をつけると、概ねどの車種も初期型がベストチョイスとなるだろう。選択肢は絞られるが、旧型にありがちな、設計の古さは感じさせない。当然のことながらメカニズムや機能が新しいので、優越感に浸ることもできるのだ。

icon No.86 マツダ デミオ

マツダ デミオ

中古車市場データ:49.9万~127.5万円

燃費・環境性能を向上させるマツダの独自技術であるスカイアクティブを採用。モデル末期とあって、相場価格もかなりこなれてきた。

  • マツダ デミオ

  • アイドリングストップ時間が見られたり、運転操作をモニタリングしてエコ運転をサポートする。

icon No.87 日産 ノート

日産 ノート

中古車市場データ:82.7万~140.5万円

1.2L直列3気筒エンジンにスーパーチャージャーを組み合わせ、1.5Lに匹敵する動力性能と25.2km/Lの低燃費を実現する。

icon No.88 スズキ スイフト

スズキ スイフト

中古車市場データ:79.7万~134.3万円

1.2Lエンジンに副変速機付CVTを組み合わせ、走りと環境性能を両立している。先代型同様、欧州でも販売されている。

icon No.89 マツダ MPV

マツダ MPV

中古車市場データ:87.4万~206.2万円

ミニバンであっても走りの良さを信条としている。初期型ならパワフルな2.3Lターボエンジンを搭載したモデルが選べる。

icon No.90 トヨタ bB

トヨタ bB

中古車市場データ:56.5万~142.7万円

個性を全面に押し出したスタイルと、どの席でも快適に乗車できるのが魅力。ダイハツ、スバルにOEM供給されている。

icon No.91 日産 キューブ

日産 キューブ

中古車市場データ:71.1万~157.3万円

左右非対称のバックドアや、ユニークなフロントマスクを採用するなど、現行型はもち味である個性がさらに強調されている。

icon No.92 トヨタ ヴィッツ

トヨタ ヴィッツ

中古車市場データ:85.2万~163.5万円

現行型は、男性ユーザーからも選べるよう、スタイリッシュなテイストを強調している。クオリティの高さは他車を圧倒する。

icon No.93 トヨタ カローラルミオン

トヨタ カローラルミオン

中古車市場データ:90.8万~172万円

スクエアなフォルムを特徴とする個性派モデル。全高の高さがもたらす広々とした室内空間によって快適にドライブできる。

icon No.94 スバル ルクラ

スバル ルクラ

中古車市場データ:73.6万~101.3万円

軽自動車ながら上質な内外装の作りがセールスポイント。室内の広さや座り心地のいいシートにより、快適性はすこぶる高い。

icon No.95 トヨタ シエンタ

トヨタ シエンタ

中古車市場データ:43.5万~161.7万円

コンパクトなボディサイズでも3列シートを備えて7名乗車が可能。ミニバンクラスのなかでは、取りまわしのよさは断トツ。

icon No.96 トヨタ パッソ

トヨタ パッソ

中古車市場データ:67.1万~121万円

軽自動車と同等のボディサイズにより、取りまわしの良さはコンパクトカークラス随一の実力。相場価格も安くて買いやすい。

icon No.97 ホンダ N-ONE

ホンダ N-ONE

中古車市場データ:84万~132万円

軽自動車の枠を超えた走りとクオリティを誇る、プレミアムなスモールカー。ホンダの名車であるN360がモチーフ。

icon No.98 マツダ ベリーサ

マツダ ベリーサ

中古車市場データ:35.8万~132.6万円

コンパクトカーであっても質の高さにこだわるユーザーに適している。年式は古いが、商品力の高さはいまだ健在だ。

icon No.99 ダイハツ ムーヴ

ダイハツ ムーヴ

中古車市場データ:68.7万~129.9万円

新開発のアイドリングストップシステム『eco IDLE(エコアイドル)』を採用。カスタム仕様も選べるが、こちらは高値。

icon No.100 スズキ ワゴンR

スズキ ワゴンR

中古車市場データ:74.6万~106.9万円

スタイルは先代型を継承しているが、中身は劇的に進化を遂げている。人気車らしく中古車市場における流通台数も多い。

まとめ

欲しいクルマの傾向とタイプを見極めて条件を明確にするのがポイント
今回ピックアップした100台以外にもGoo-netには345,958台(7月現在)の中古車が登録されている。膨大な数のなかから1台を見つけるには、100万円以下とか、ミニバンが欲しい、といったように条件を明確にしておくべきだろう。

※すべての価格は参考価格です
※中古車市場データはGoo-net7月調べ

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グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

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