パッソ(トヨタ)の中古車情報・見積り(1〜30件)

トヨタ パッソ
総合評価 ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 4.0 (498件)
価格相場 平均価格 66.4 万円
カタログ 燃費 20.8 km/l(JC08モード)
メーカー
車種
パッソ
モデル
グレード
選択してください
価格帯
年式
※初度登録
走行距離
複数選択
車体色

Goo鑑定条件

車体(車両外装)
内装
機関
骨格
(修復歴)

車両条件

燃料
ハンドル
乗車定員
ATミッション
詳細
排気量
後部
スライドドア
過給器
ドア数
ボディタイプ
状態
安全装置

装備・仕様・その他

基本装備
安全装置
外装装備
仕様
インテリア
カーナビ種類
TV・モニター
カメラ
AV機器
自動運転
その他

条件指定

車検残

3194件中130件表示

新着順 ▲新 ▼古

本体価格 ▲安 ▼高

支払総額 ▲安 ▼高

年式 ▲新 ▼古

走行距離 ▲少 ▼多

排気量 ▲少 ▼多

修復歴

車検 ▲短 ▼長

地域

パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ Mナビ ワンセグTV

本体価格
115.5万円

支払総額
128万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2016
(H28)
1.4万km 1000
cc
なし 2019
(H31)年4月
山口県
岩国市

パッソ X 4WD

本体価格
128万円

支払総額
136.7万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2016
(H28)
1.1万km 1000
cc
なし 2018
(H30)年6月
北海道
札幌市白石区

パッソ モーダ S

本体価格
135万円

支払総額
145.8万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2016
(H28)
84km 1000
cc
なし 2019
(H31)年6月
東京都
三鷹市

NEW 3/25更新 パッソ モーダ

パッソ モーダ

本体価格
150万円

支払総額
162.7万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2016
(H28)
0.6万km 1000
cc
なし 2019
(H31)年5月
愛知県
春日井市

パッソ X LパッケージS

本体価格
129.6万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2016
(H28)
0.3万km 1000
cc
なし 2019
(H31)年4月
茨城県
水戸市

パッソ モーダ S

本体価格
149.9万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2016
(H28)
0.2万km 1000
cc
なし 2019
(H31)年4月
茨城県
那珂郡東海村

パッソ X Lパッケージ

本体価格
118.8万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2016
(H28)
0.5万km 1000
cc
なし 2019
(H31)年2月
秋田県
秋田市

パッソ X Lパッケージ 4WD

本体価格
124.2万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2016
(H28)
1.0万km 1000
cc
なし 2019
(H31)年2月
秋田県
秋田市

パッソ 1.0X Lパッケージ・キリリ アイドリングストップ HID

本体価格
90万円

支払総額
101.9万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2015
(H27)
0.3万km 1000
cc
なし 2018
(H30)年12月
愛知県
刈谷市

パッソ X Lパッケージ・キリリ

本体価格
98.9万円

支払総額
105.6万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2015
(H27)
0.8万km 1000
cc
なし 2018
(H30)年4月
広島県
広島市西区

パッソ X 1年間走行無制限保証

本体価格
108万円

支払総額
112.2万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2015
(H27)
0.8万km 1000
cc
なし 2018
(H30)年8月
長野県
諏訪市

パッソ プラスハナ

本体価格
113万円

支払総額
120.7万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2015
(H27)
1.4万km 1000
cc
なし 2018
(H30)年8月
愛知県
安城市

パッソ X Lパッケージ

本体価格
90万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2015
(H27)
2.9万km 1000
cc
なし 2018
(H30)年4月
宮城県
仙台市宮城野区

パッソ X CDチューナー キーレス ロングラン保証

本体価格
75.6万円

支払総額
87.9万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2014
(H26)
1.1万km 1000
cc
なし 車検整備付 静岡県
浜松市南区

パッソ X クツロギ SDナビ ワンセグ ETC 禁煙車

本体価格
76万円

支払総額
88.1万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2014
(H26)
3.7万km 1000
cc
なし 車検整備付 三重県
鳥羽市
外装
4
内装
3
機関/正常

パッソ X Lパッケージ SDナビ フTV バックモニタ ETC

本体価格
89万円

支払総額
94.4万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2014
(H26)
3.2万km 1000
cc
なし 2017
(H29)年12月
群馬県
高崎市

パッソ プラスハナ Cパッケージ

本体価格
89万円

支払総額
94.7万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2014
(H26)
3.3万km 1000
cc
なし 2017
(H29)年7月
広島県
福山市

パッソ X Lパッケージ スマートキー

本体価格
88.6万円

支払総額
97.1万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2014
(H26)
1.4万km 1000
cc
なし 車検整備付 福岡県
糟屋郡新宮町

パッソ プラスハナ Gパッケージ SDナビ ワンオーナー ETC

本体価格
87万円

支払総額
97.7万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2014
(H26)
1.3万km 1000
cc
なし 車検整備付 大阪府
交野市

パッソ X Lパッケージ SDナビ ワンセグ バックモニター

本体価格
86.4万円

支払総額
98.5万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2014
(H26)
0.1万km 1000
cc
なし 2017
(H29)年5月
神奈川県
藤沢市
外装
5
内装
5
機関/正常

パッソ プラスハナ

本体価格
94.8万円

支払総額
107.4万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2014
(H26)
2.0万km 1000
cc
なし 車検整備付 神奈川県
座間市
外装
5
内装
4
機関/正常

パッソ プラスハナ  SDナビ フルセグ HID

本体価格
109万円

支払総額
120万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2014
(H26)
1.5万km 1300
cc
なし 車検整備付 愛知県
一宮市

パッソ X Lパッケージ 4WD

本体価格
118万円

支払総額
130万円

保証無

2014
(H26)
5.8万km 1000
cc
なし 車検整備付 北海道
釧路郡釧路町

パッソ G Pセキ リフトUPシート B

本体価格
65.8万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2014
(H26)
1.2万km 1300
cc
なし 2017
(H29)年9月
岡山県
津山市

NEW 3/24更新 パッソ X

パッソ X

本体価格
88万円

支払総額
--万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2014
(H26)
5.3万km 1000
cc
なし 車検
なし
北海道
苫小牧市

パッソ プラスハナ

本体価格
98.8万円

支払総額
--万円

保証付:3ヶ月・3000km

2014
(H26)
2.0万km 1300
cc
なし 車検整備付 愛知県
田原市
外装
5
内装
4
機関/正常

パッソ X 一年走行無制限保証 ナビ ETC キーレス

本体価格
43万円

支払総額
49.5万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

購入パックあり

2013
(H25)
0.8万km 1000
cc
あり 2018
(H30)年5月
愛知県
小牧市
外装
5
内装
4
機関/正常

パッソ X 4WD

本体価格
72万円

支払総額
81.2万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2013
(H25)
5.7万km 1000
cc
あり 車検整備付 北海道
岩内郡岩内町

パッソ X クツロギ

本体価格
79.9万円

支払総額
91.5万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2013
(H25)
1.1万km 1000
cc
なし 2018
(H30)年4月
愛知県
名古屋市北区

パッソ X クツロギ ナビTV スマートキー ETC

本体価格
79万円

支払総額
91.6万円

保証付:12ヶ月・走行無制限

2013
(H25)
2.5万km 1000
cc
なし 車検整備付 福井県
福井市

3194件中130件表示

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トヨタとダイハツの共同開発によって生まれたコンパクトカー。主にトヨタが企画し、開発&製造はダイハツが担当したモデルで、ヴィッツよりもコンパクトなモデルとなる。ダイハツではブーンとして販売されており、iQが登場するまではトヨタの最小サイズ登録車だった。通称「プチトヨタ」と呼ばれた初代モデルは2004年に登場し、エンジンは1.0Lの3気筒と1.3Lの4気筒がラインアップされていた。少し遅れて1.3Lにスポーティな「レーシー」グレードをラインアップ。2010年に登場した現行の2代目はキープコンセプトで開発され、ボディサイズやエンジンラインアップを含め、デザイン以外に大きな変更はないが、ミッションがCVTになり燃費が向上した。

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