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更新日:2020.04.21 / 掲載日:2017.12.20

スバルフォレスターの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた

スバルフォレスターの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた

グーネット編集チーム

フォレスターは1997年2月の発売以来、スバル独自のシンメトリカルAWD機構、水平対向エンジン、先進運転支援システム「アイサイト」などを搭載し、シーンを問わない優れた走破性や走行安定性、安全性能から人気の高いクロスオーバーSUVモデルです。

ここでは2代目から現在の4代目までの人気車種と燃費・維持費についてまとめてみました。

【最新情報】スバル新型フォレスター、気になる価格は?フルモデルチェンジ後の燃費はどう?

スバル フォレスターの燃費情報をご紹介

2代目 フォレスター SG系(2002年~2007年)

2代目 フォレスター SG系(2002年~2007年)

グーネット編集チーム

2代目フォレスターは、先代が築いた世界戦略車としてポジショニングを受け継ぎ、『”BEST of BOTH” WORLDを追求したクロスオーバーSUV』のコンセプトのもと、先代モデルを大幅にブラッシュアップし2002年2月に誕生しました。

既存のカテゴリーの概念に縛られることなく、さまざまなシーンでベストなSUVを目指し、車の基本性能の向上を重点的に開発しました。

【エクステリア】
ステーションワゴンスタイルの基本的なボディフォルムは先代からの踏襲ながら、ボディに厚みを与え、エッジを丸めるなど、モダンでスリークなSUVらしくしなやかなで力強いボディデザインを採用しています。

【インテリア】
サイドウィンドウがやや立った大きなガラスエリア、やや高めに設定されたシートポジション、先端と左右の角が把握しやすいボンネット形状から、ドライバーからの視界性に優れ、機能的で取り回しのしやすいパッケージデザインが特徴です。

フロントのシートバックの形状を見直し、後席の足元ペースの拡大、利便性に優れる6:4分割可倒式リヤシート、デッドスペースをなくしたフルフラットカーゴなどを設置しました。
使いやすさと居住性を大きく向上させ、快適な室内空間を提供しています。

また、身体をしっかり支えるホールド性の高いフロントシートを採用し、低重心ボクサーエンジンと相まって、より視線の揺れを少なくし、疲れも少なくした上質な乗り心地を実現しています。

【パワートレイン】
スバルの伝統的なアイコンとも言える、シンメトリカルAWD(フルタイム4WD)、水平対向エンジンを搭載することで、高い走破性とスポーティで爽快な走りを提供しています。
エンジンはボクサーエンジンならではの独特な鼓動を奏でる2.0L NAエンジンと新開発の2.0Lターボエンジンの2タイプが設定されています。

出力に差はあるもののどちらのユニットも、ロックアップ領域を拡大したオートマチックトランスミッションと相まって、全域にわたりスムーズでキレの良い回転フィールと経済性をバランス良く実現しています。

また、路面の凹凸の追従性に優れる4輪独立懸架ストラット式サスペンション「クロスオーバーサスペンション」や軽量化のためのアルミ材の採用、ブレーキ性能の向上など、日常の市街地走行からスポーティ走行まで余裕のある走行性能と快適な乗り心地を提供しています。
一部のグレードを除き、5MTと4ATが設定されています。

【安全装備】
・アクティブセイフティ
走行時の荷重変化に応じ後輪のブレーキ配分をコントロールし、制動力を高める電子制御制動力配分機構(EBD)付4センサー4チャンネルABS(アンチロックブレーキ)や16インチベンチレーテッドディスクブレーキの採用によるブレーキ性能の強化がはかられています。

・パッシブセイフティ
万一の際の乗員の拘束力を高めた新開発のダブルプリテンショナー(ショルダー&ラップ)シートベルトをはじめ、フロントアクティブヘッドレストやSRSデュアルエアバッグシステム、SRSサイドエアバッグシステム、歩行者頭部保護ボンネットフードやコンパティビリティボディの採用など先進の安全機能を備えています。

フォレスター XT(2002年2月モデル)

ボディタイプ:SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
乗車定員:5名
駆動方式:フルタイム4WD
ボディサイズ:4450×1735×1585mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:1795×1455×1245mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)215/60R16(後)215/60R16
エンジンタイプ:EJ20型 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ
排気量:1994cc
最高出力:220ps(162kW)/5500rpm
最大トルク:31.5kg・m(309N・m)/3500rpm
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モードモード燃費:13.0km/リットル
車両重量:1410kg
価格:2,295,000円
自動車税:年間39,500円 ※

XTは、2.0Lインタークーラー付ターボエンジン、新世代のE-4ATを搭載し、中低速から圧倒的でトルクフルな特性をいかし、レスポンスの良いダイレクトで豪快な走りと優れた燃費性能を両立した最上位モデルです。

発売2週間の受注状況を見ても、走りと燃費性能のバランスの良さと充実した装備から、全受注の60%を占める人気のモデルです。

フロント16インチ2ポットベンチレーテッドディスクブレーキ、16インチアルミホイール、大口径マフラーカッター、アルミ製ダイレクトタイプルーフレール(シルバー&両端カラード)、4センサー4チャンネルABS(アンチロックブレーキ)、プリテンショナー&ロードリミッター付フロント3点式ELRシートベルト{運転席ダブルプリテンショナー(ショルダー&ラップ)シートベルト}など、最上位モデルに相応しい充実した装備が特徴です。

また、専用シート&トリム、本皮巻ステアリングホイール(MOMO製)やオフブラックを基調としたスポーティな内装を装備するユーロパッケージの装着率が約80%を占めています。

※自動車税は2017年8月時点で参照したものとなります。

参考:
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER/4502592/index.htmlhttp://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUBARU/car-FORESTER/model-2-10452006/index.html

・主なオプション
ユーロパッケージ(オフブラック内装、専用シート&トリム、MOMO製本革巻ステアリングホイール、本革巻セレクトレバー)、VDC-4WD(ビークル・ダイナミックス・コントロール4WD)、セルフレベライザー内蔵リヤサスペンション、2灯式HIDヘッドランプ(光源調整スイッチ付)、ヒーテッドドアミラー、マルチリフレクター式フロントフォグランプ、フロントワイパーデアイサー、リヤフォグランプ、FORESTERソリッドフォース・サウンドシステム(MD+6連奏インダッシュCD/AM/FMチューナー、7スピーカー、180W)、FORESTERビルトインDVDナビゲーションシステム、ルーフスポイラー(ハイマウントストップランプ内蔵)、UVカット機能付濃色ガラス(リヤドア・リヤクォーター・リヤゲート)、電動インナースライド式大型ガラスサンルーフ(UVカットガラス)、頭部保護機能付SRSサイドエアバッグなど。

・カラーバリエーション
ブラックトパーズマイカ、ピュアホワイト、プレミアムシルバーメタリック、コアレッドメタリック、パシフィカブルーメタリック/カーボングレーメタリック、シルキーゴールドメタリック、ナチュラルグリーンメタリック/カーボングレーメタリックなど。

スバル フォレスター SG系の中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUBARU/car-FORESTER/model-2-10452006/index.html

3代目 フォレスター SH系(2007年~2012年)

3代目 フォレスター SH系(2007年~2012年)

グーネット編集チーム

3代目フォレスターは、歴代のフォレスターの持つ「パッケージング」、「走り」、「環境」の優位性をより一層高めることを目指し、「Best Balance for Active Life」をコンセプトに開発され、2007年12月に発売されました。

それぞれのエレメントをバランス良く、アクティブな生活を提案する次世代のSUVとして誕生しました。

【エクステリア】
フォレスターは国内以上に海外市場で人気の高いモデルです。
主に主要な北米マーケットのニーズからボディスタイル・サイズが一新され、「スーツの似合うモダンなSUV」を開発テーマに掲げ、従来のステーションワゴンスタイルから、より豪華なクロスオーバーSUVとしてデザインされました。

シャープで立体的なメッキグリルを備えたフロントグリル、スタイリッシュなウエストラインをはじめ、厚みのある重厚感のあるモダンなスカルプチャーデザインなど、上質でダイナミックなフォルムが特徴です。

ボディサイズが拡大されるとともに、Aピラーをより前方へ移動させたキャブフォワードデザインの採用により、キャビンスペースが拡大しています。

【インテリア】
利便性に優れるリクライニング機能付6:4分割可倒式リヤシート(ワンタッチフォールディング機構付)や新開発ダブルウィッシュボーン式リヤサスペンションの採用により、
大きな荷物や長尺物を積載する際に使い勝手の良い、出っ張りの少ない広いカーゴルームが特徴です。

ヒップポイントを高めた低反発ウレタン素材を採用した上質なフロントシートは、Dピラーの形状の見直しと相まって、身体を優しく包み込む快適な掛け心地と優れた視界性を実現しています。
また、フロントシートのヘッドレストを取り外し倒すことで、フルフラットになる機構を備え、快適でくつろぎの室内空間を提供しています。

また、機能的ながら視認性に優れるスポーティなメーターパネル、金属調と木目調をセンス良く配置した加飾パネルなど、質感の高い上質なインテリアデザインを採用しています。

【パワートレイン・シャシー】
新開発のDOHC化された新型2.0L NAエンジンの搭載やボディ剛性を高めながら、同時に軽量化を両立した「SI-シャシー(SUBARU Intelligent-Chassis)」、「シンメトリカルAWD」の採用などにより、優れた燃費性能と環境性能、スタビリティの高い走行性能、乗り心地を実現しています。

搭載されるエンジンは3種類設定され、トルクフルな特性とアクセル操作に対しレスポンスの良いパワフルな新設計2.0L水平対向ターボエンジン、DOHC化し優れた燃焼効率と実用域のドライバビリティに優れるAVCSを採用した2.0L水平対向エンジン、マニュアルモード付E-5ATを採用した全域にわたり余裕のある走りを提供する2.5L水平対向ターボエンジンのラインナップです。

MTモデルにはビスカス式LSD付センターデフ方式AWD機構、ATモデルにはアクティブトルクスプリット方式AWD機構を搭載し、それぞれの特性にあった優れたトラクション性能・車両安定性を提供しています。

【安全性能】
滑りやすい路面での横滑りを防ぐ車両挙動安定装置VDC(ビークルダイナミクスコントロール)、指向性に優れ照度の高いHIDヘッドランプをはじめ、全方位コンパチビリティボディ、デュアルSRSエアバッグ、SRSサイドエアバッグ、SRSカーテンエアバッグの採用など、最新の高い安全性能を備えています。

フォレスター Sエディション(2010年10月モデル)

ボディタイプ:SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
乗車定員:5名
駆動方式:フルタイム4WD
ボディサイズ:4560×1780×1675mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:2000×1520×1290mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)225/55R17(後)225/55R17
エンジンタイプ:EJ25型 水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ
排気量:2457cc
最高出力:263ps(193kW)/6000rpm
最大トルク:35.4kg・m(347N・m)/2800~4800rpm
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
10モード/10・15モードモード燃費:9.8km/リットル
車両重量:1540kg
価格:3,129,000円
自動車税:年間45,000円 ※

Sエディションは、2010年10月のマイナーチェンジに合わせて追加された、専用2.5Lインタークーラー付ターボエンジンとマニュアルモード付E-5ATを搭載し、低回転域からレスポンス良く豪快な走りを提供するスポーツモデルとして人気の高いグレードです。

足回りにも専用17インチアルミホイール(STI製)、専用チューニングのサスペンションを備え、パワフルなエンジン特性、シックでスポーティなブルーを基調としたインテリアと相まって、ハイパフォーマンスSUVとして位置づけられるトップモデルです。

また、走行状況に応じて3つの走行モードから任意で選択できる「SI-DRIVE(SUBARU Intelligent Drive)」や滑らかなシフトダウンを可能にするダウンシフトブリッピングコントロールを備え、質の高い爽快なスポーツドライブを提供しています。

さらに、走行状況に応じて前後輪トルク配分を連続可変制御するVTD-AWD(不等&可変トルク配分電子制御AWD)を採用し、シーンを問わない高い走行安定性を実現しています。

※自動車税は2017年8月時点で参照したものとなります。

参考:
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER/10065708/index.html

■主な装備
・専用17インチアルミホイール(STI製)
・専用グリル(ダーク調&ブラックメッキ)
・専用リヤエンブレム「S-EDITION」
・専用シート{アルカンターラ(ブルー)/本革(ブラック)コンビシート}
・専用トリム(ブルー)
・専用メーター
・パドルシフト
・専用チューニングサスペンション

・カラーバリエーション
オブシディアンブラック・パール、スティールシルバー・メタリック、スパークシルバー・メタリック、サテンホワイト・パールなど。

スバル フォレスター SH系の中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUBARU/car-FORESTER/model-3-10452006/index.html

4代目 フォレスター SJ系(2012年~)

4代目 フォレスター SJ系(2012年~)

グーネット編集チーム

4代目フォレスターは、SUVの持つ本来の魅力を追求し「SUVとしての本質的な価値の実現」を開発コンセプトに2012年11月に発売されました。

スバルのブランドステートメントである「Confidence in Motion」において、クルマの品質はもとより、ユーザーそれぞれのライフスタイルや価値観を高めることを目指し、「安心と愉しさ」を提供することをテーマに開発されました。

4代目モデルでは、スバル独自の先進運転支援システムとして定着した「アイサイト」や走行シーンを選ばない新開発のAWD制御システム「X-MODE」などの採用、居住性・機能性の向上により、発表から約1ヶ月間で月間販売目標台数の4倍を上回る台数を受注するなど、スバルの基幹モデルとして人気の高さを誇ります。

「走る」、「曲がる」、「止まる」といったクルマの基本的な機能の向上をはかるとともに、予防安全・衝突安全・危険回避など最先端の安全性能を備えることで次世代のSUVに相応しいパフォーマンスを兼ね備えています。

【エクステリア】
先代からのキャブフォワードデザインを踏襲しながら、大きくなったボディサイズと相まって、伸びやかでどっしりとした安定感のある逞しいボディフォルムが特徴です。
力強い立体的なフロントグリルから傾斜のあるフロントウィンドウ、滑らかにラウンドするルーフエンドまで続く、流れるような高級感のあるモダンなボディデザインを採用しています。

【インテリア】
エクステリアと同様に、感触の良い上質な素材を使ったモダンなインテリアデザインを採用し、センスの良い開放的な室内空間を提供しています。

厚みのある体圧分布に優れた身体をしっかり支える掛け心地に優れるシートの採用や遮音性を高めた静かなキャビンをはじめ、シートレイアウトの最適化による開放的で大人5名がゆったり過ごせる居住性やカーゴスペースの拡大など、パッケージデザインの見直しにより快適性能が大幅に向上しました。

また、ドア部分のサイドシルを低めるなど改良を加え、スムーズな乗降を可能にしています。

【パワートレイン】
搭載するエンジンは2種類設定されています。
ツインスクロール式ターボチャージャーを採用した新開発の2.0L水平対向直噴ターボエンジンは、全域にわたりレスポンスに優れ、胸のすくダイレクトな走行性能と高い環境性能を両立したユニットです。
2.0L水平対向エンジンは、実用域の扱いやすいエンジン特性と息の長い加速性能と爽快なドライブフィールが特徴です。

低重心水平対向エンジンと新たに新制御システムを採用したスタビリティの高いシンメトリカルAWD機構により、オールマイティな走行安定性を提供しています。
一部のグレードを除きリニアトロニックCVTの設定となります。

【安全装備】
進化した最新の先進運転支援システム「アイサイト(ver.2)」をはじめ、急な下り坂を一定のスピードを維持しながら走行可能な「ヒルディセントコントロール制御」を採用したシンメトリカルAWD、夜間の安全走行に寄与するステアリングと連動したLEDヘッドランプ、新開発のアダプティブドライビングビームヘッドランプの採用など、世界トップレベルの安全性能を備えています。

フォレスター 2.0XT アイサイト(2017年4月モデル)

ボディタイプ:SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
乗車定員:5名
駆動方式:フルタイム4WD
ボディサイズ:4595×1795×1715mm(全長×全幅×全高)
室内サイズ:2095×1540×1280mm(室内長×室内幅×室内高)
タイヤサイズ:(前)225/55R18(後)225/55R18
エンジンタイプ:FA 20型 水平対向4気筒DOHC16バルブターボ
排気量:1998cc
最高出力:280ps(206kW)/5700rpm
最大トルク:35.7kg・m(350N・m)/2000~5600rpm
使用燃料:無鉛プレミアムガソリン
JC08モードモード燃費:13.2km/リットル
車両重量:1610kg
価格:3,128,760円
自動車税:年間39,500円 ※

2.0XT EyeSightは、シリーズの中でも唯一、ツインスクロール式ターボチャージャーを採用した2.0L水平対向直噴ターボエンジンを搭載したスポーティモデルです。

モデル名が示す通り、車線のはみ出しを支援する「アクティブレーンキープ(車線逸脱抑制制御)」をはじめ、全車速追従機能付クルーズコントロール、プリクラッシュブレーキの性能を向上させた最新の先進運転支援システム「アイサイト(ver.3)」を搭載しています。

2012年の4代目フォレスター発売時においても、「アイサイト」の装着率が86.6%を占めるなど、今ではスバル車と切っても切れない程、高い支持を得ている安全・安心機能と言えるでしょう。

他にも高い走行安定性能を支える18インチタイヤ&アルミホイールやフロント17インチ2ポットベンチレーテッドディスクブレーキ+リヤ16インチベンチレーテッドディスクブレーキ、3モードSI-DRIVE、スポーツリニアトロニック、アクティブ・トルク・ベクタリングをはじめ、ファブリック/合成皮革コンビシート(シルバーステッチ入り)、合成皮革ドアトリム&ドアアームレストなどトップモデルに相応しい充実した装備により人気の高いモデルです。

※自動車税は2017年8月時点で参照したものとなります。

参考:
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER/10109080/index.html

・主なオプション
パワーリヤゲート、ハーマンカードンサウンドシステム&SDナビゲーション(専用8スピーカー、CD/DVDプレーヤー&AM/FMチューナー、Bluetooth対応ハンズフリー機能、Siri対応音声認識機能、地上波デジタルTV対応ガラスアンテナ&チューナー+リヤビューカメラ+オーディオリモートコントロールスイッチ+外部入力端子+ピンジャック)、本革シート(ブラック、アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー機能付)、ルーフレール(シルバー)、大型サンルーフ(電動スライド式)など。

・カラーバリエーション
クリスタルブラック・シリカ、ジャスミングリーン・メタリック、ダークブルー・パール、ダークグレー・メタリック、セピアブロンズ・メタリック、アイスシルバー・メタリック、ヴェネチアンレッド・パール、クリスタルホワイト・パールなど。

スバル フォレスター SJ系の中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUBARU/car-FORESTER/model-4-10452006/index.html


スバル フォレスターの中古車一覧:
http://www.goo-net.com/usedcar/brand-SUBARU/car-FORESTER/index.html

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