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ふれっくすろっくあっぷせいぎょ
フレックスロックアップ制御とは、AT車の燃費向上を目的としたシステムのことである。走行速度などの条件に応じてロックアップクラッチが作動し、エンジン動力の伝達効率が大幅に改善される。
本体価格263万円
スズキ ジムニーシエラ JC
本体価格351.2万円
トヨタ シエンタ ハイブリッドZ
本体価格199.8万円
ホンダ N−ONE RS
本体価格96.8万円
ダイハツ ミライース X SAIII
本体価格153.5万円
スズキ スペーシア ハイブリッドX
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