駆動系

ロックアップクラッチとは、クルマのオートマティックトランスミッションにおいて、トルクコンバーターをはさまずに、エンジンとトランスミッションを直結状態にするクラッチのことをいう。このクラッチはECUによって制御されており、走行速度やエンジンの回転数によって自動的に作動する。