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型式：ABA-453462｜フォーツーカブリオ(スマート)の総合情報
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。特別仕様車には、ガソリンモデル最後の「ホワイトブラウン エディション」（限定30台）を設定。専用のアルミホイール、ディフューザー（グレーマット）、ブラウンのソフトトップなどを採用し、ホワイトの中にブラウンが映える上品なエクステリアとした。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。特別仕様車には、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した特別仕様車「BRABUS シグネチャースタイル エディション」（限定25台）、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースに特別仕様車「BRABUS ザ ファイナル」（限定10台）を設定。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。特別仕様車には、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにフルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した特別仕様車「BRABUS シグネチャースタイル エディション」を設定（限定25台）。今回、「BRABUS エクスクルーシブ」をベースに特別仕様車「BRABUS ザ ファイナル」（限定10台）を設定。エクステリアにはカスタムオーダープログラム「tailor made」より、通常では装備されないフロントバンパー、フロントスポイラー、サイドスカート、サイドアクセント等多くの特別装備を採用した。また、ダイヤモンドステッチを施した専用のBRABUSスポーツシートが印象的なインテリアは、エスプレッソブラウンのレザーをダッシュボードやステアリング、ドアパネルなど随所に採用し、より高級感のある室内空間に仕上げた。ボディカラーは、特別色「アニバーサリーシルバー」を用意。全車右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。ラインアップは、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS スポーツ」、最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。「BRABUS Monoblock IX 8ツインスポークアルミホイール」を採用。安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。さらに、限定車には、「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。今回、トップパフォーマンスモデル「BRABUS エクスクルーシブ」をベースモデルにBRABUS創業者「Bodo Buschmann（ボード ブッシュマン）」氏のシグネチャーをあしらい、フルカスタムオーダープログラム「tailor made」専用装備を採用した特別仕様車「BRABUS シグネチャースタイル エディション」を設定（限定25台）。エクステリアは、ボディ同色のフロントバンパー、サイドスカート、チタニアグレー（マット）のフロントスポイラー、BRABUSサイドアクセントを採用。さらに、「BRABUS signature style」エンブレムをサイドに装着した。インテリアは、専用シフトノブおよびBRABUSステップカバー、「signature edition」ロゴ入りBRABUSパーキングブレーキハンドなど特別装備を取り入れ、スタイリッシュな空間に上質さとスポーティなアクセントを加えた、スマート誕生20周年、第1弾限定モデルである。全車右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。ラインアップは、限定車「マキアート」、「エスプレッソ」（200台）を設定。搭載される新型ターボエンジンは、排気量0.9Lの直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載することで、最大出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生。さらに、限定車「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」および専用機能搭載。今回、最高出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生する直列3気筒エンジンを搭載したスマートの「ターボ」モデルをベースに「BRABUS スポーツ」を設定。究極のアーバンスポーツカー「smart BRABUS」のスポーティで上質なデザインを内外装に採用。エクステリアは、フロントスポイラー、リアスカート、リアディフューザーにBRABUSのスポーティなデザインを採用、さらに「BRABUS Monoblock IX 8ツインスポークアルミホイール」（マットグレー）を設定して足元を引き締めた。インテリアは、上質なナッパレザーを使用したBRABUSスポーツステアリングをはじめ、アルミと本革を組み合わせたBRABUSシフトノブおよびBRABUSパーキングブレーキハンドなどBRABUSモデル専用の装備を採用し、スタイリッシュな空間に上質さとスポーティなアクセントを加えている。安全装備として、ドライバーの疲労や不注意による走行車線の逸脱を警告する「レーンキーピングアシスト」を搭載。「アンビエントライト」を採用し、室内をやわらかな光で包んでリラクゼーションを促すとともに対向車のライトによる眩惑を弱める効果もあり、快適性と安全性を高めている。また、同時に最高出力80kW（109馬力）、最大トルク170N・mを発生する直列3気筒エンジン搭載の「BRABUS エクスクルーシブ」を設定。全車右ハンドルのみの設定。 |
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全長3mを下回るボディに、大人2人のための最大限の利便性・快適性・安全性を凝縮したマイクロコンパクトカー「スマート（SMART）」。バリエーションは、パノラミックルーフ仕様「スマートフォーツークーペ」と、トライトップ電動オープントップ仕様「スマートフォーツーカブリオ」。6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせる。ラインアップは、限定車「ターボ リミテッド」（200台）を設定。搭載される新型ターボエンジンは、排気量0.9Lの直列3気筒エンジンにターボチャージャーを搭載することで、最大出力66kW（90馬力）、最大トルク135N・mを発生。今回、限定車「BRABUS エクスクルーシブ リミテッド」を設定。BRABUS専用6速デュアルクラッチトランスミッション（DCT）「twinamic（ツイナミック）」および専用機能搭載。ノーマルモデルに対してシフトスピードを最大40％向上するとともに、ギア比を改変してパフォーマンスを向上。さらに、停止状態からの加速を最大化させる「レーススタート機能」を装備。さらに、BRABUS専用装備として、Monoblock IX 8ツインスポークアルミホイール、フロントスポイラー、エンブレム［フロント、リア］、インテリアにはエクスクルーシブ本革スポーツシート［前席］（グレーステッチ入）、エクスクルーシブダッシュボード、ベロアマット（BRABUSロゴ入）、スポーツステアリング（ナッパレザー、グレーステッチ入、高さ調節機能付）を採用。ボディカラーは、フロントグリル、ボディパネル、トリディオンセーフティセルのカラーをワントーンに設定し、「マットグレー」を用意。全車右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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