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2002(平成14)年5月~2006(平成18)年3月


ルーフも、ドアも、フロントガラスもない、斬新なスタイルで誕生した、スマートクロスブレード。ワイドタイヤ(フロント195/40ZR16、リア215/35ZR16)を履くため、オーバーフェンダーを付け全幅はベース車よりワイドとしている。エンジンは、直列3気筒OHCターボの598ccで、70馬力を発生する。堅牢なロールバーと高剛性のセーフティバーによりクーペ、カブリオと同等の高い安全性を、フルサイズのSRS運転席・助手席エアバッグ、シートベルトテンショナー、ベルトフォースリミッターを標準装備しており、優れた衝突安全性も確保する。

ルーフも、ドアも、フロントガラスもない、斬新なスタイルで誕生した、スマートクロスブレード。ワイドタイヤ(フロント195/40ZR16、リア215/35ZR16)を履くため、オーバーフェンダーを付け全幅はベース車よりワイドとしている。エンジンは、直列3気筒OHCターボの598ccで、70馬力を発生する。堅牢なロールバーと高剛性のセーフティバーによりクーペ、カブリオと同等の高い安全性を、フルサイズのSRS運転席・助手席エアバッグ、シートベルトテンショナー、ベルトフォースリミッターを標準装備しており、優れた衝突安全性も確保する。

ルーフも、ドアも、フロントガラスもない、斬新なスタイルで誕生した、スマートクロスブレード。ワイドタイヤ(フロント195/40ZR16、リア215/35ZR16)を履くため、オーバーフェンダーを付け全幅はベース車よりワイドとしている。エンジンは、直列3気筒OHCターボの598ccで、70馬力を発生する。堅牢なロールバーと高剛性のセーフティバーによりクーペ、カブリオと同等の高い安全性を、フルサイズのSRS運転席・助手席エアバッグ、シートベルトテンショナー、ベルトフォースリミッターを標準装備しており、優れた衝突安全性も確保する。
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スマート/スマートクロスブレード
【総合評価】しかし、キロを超えても問題ありません。自称最高!買ったときはもう、うれしくてうれしくて街乗りに便利な小型車で、お買い得感があり気に入ってます。いい車かと、思います。
【良い点】車体が
投稿日: 2014年07月21日
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スマート/スマートクロスブレード
【総合評価】
安定感があり乗り心地もいいため、長距離ドライブでの使用もくつろいで運転が出来る
【良い点】
車内がとても豪華。色使いも明るく開放感がある。メーター部の燃費表示も親切。動力性
投稿日: 2014年04月21日
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スマート/スマートクロスブレード
【総合評価】
室内に高級感がある
【良い点】
高速走行時に安定している
【悪い点】加速がいい
投稿日: 2012年01月15日