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型式：ZAA-XXZM26｜ＥＳ(レクサス)の総合情報
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ゆとりある後席を実現するパッケージと新技術が、すべての乗員に上質で快適な室内体験を提供する8代目「ES」。マルチパスウェイを通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、HEVとBEVのパワートレーン採用した。ラインアップは、BEVモデルに「ES500e バージョンL」、「ES500e」、「ES350e リアコンフォートパッケージ」、「ES350e バージョンL」、「ES350e」、HEVモデルに「ES350h」を設定。デザインでは、次世代BEVのデザインテーマ「Provocative Simplicity」に着想を得た表現に挑戦し、新型ESからはじまるLEXUSの新たなデザインを体現。エレガントなデザインをより深化させながら、クリーンで心地良い独自の世界観を創造した。新型ESのパッケージングとセダンが最も美しく見えるプロポーションの両立を追求したエクステリアは、心揺さぶるドライビング体験を予感させる流麗なデザインを実現している。インテリアでは、物理スイッチを内装に同化させることで、機能性と上質なデザインを両立した世界初の「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や6つの世界観の照明で室内をより居心地の良い空間に仕立てる「インテリアイルミパッケージ」、昼は質感豊かなバンブーの表情、夜は面発光技術により柔らかい光が空間に温かみと奥行きを出すオーナメント加飾「バンブーレイヤリング（面発光）」をLEXUS初採用。「ES350e リアコンフォートパッケージ」は、リクライニング、オットマン、助手席前倒し機能などを採用し、特別な体験価値を提供する。さらに、クルマの基本素性と電動化技術を徹底的に鍛え上げることで、ドライバーとクルマが一体となり、いつまでも運転していたいと思える操縦性と、すべての乗員がおのずと笑顔になれる乗り心地と快適性を高い次元で両立することを目指した。その他にも、先進性と利便性を高めた次世代のマルチメディアや、進化したLexus Safety System＋などの先進安全技術を積極的に採用している。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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