ＧＸ（レクサス）のモデル・グレード別カタログ情報

幅広いアウトドアライフスタイルに寄り添うOVERTRAIL PROJECTを牽引するモデル「GX」。ラインアップは7人乗りの「GX550 バージョンL」、5人乗りの「GX550 オーバートレイル＋」を設定。V6 3.5Lツインターボエンジンを搭載。最高出力260kW（353馬力）、最大トルク650N・mを発生。マルチホール直噴インジェクター付D‐4STの採用とロングストローク化、バルブ狭角の最適配置による高速燃焼と高効率ツインターボが力強い低速トルクとすぐれた過給レスポンスを生み出す。エクステリアは、低く構えたフードセンターと高く角張った構えのフードコーナーの対比により、フロントのコーナー位置が確認しやすく、良好な下方視界を実現。サイドは水平基調のボディ軸と大きく張り出した4隅に踏ん張ったスクエアなホイールフレアで、力強さと安定したスタンスを表現した。インテリアは、フロントシートに悪路走行時の頭部揺れを低減するために、柔らかいシートバックサイドを採用。身体がシートバックサイドに接触した際、胸部への左右の揺れをいなすことで頭部の揺れを抑え、前方視界の安定化と疲労軽減に寄与する。安全装備は、プリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート等を含むLexus Safety System＋、渋滞時支援のLexus Teammate Advanced Driveを標準装備している。今回、一部改良で「オーバートレイル＋」の乗り心地とステアリングフィールの質感向上に取り組み、AVSの制御を改良することで、オフロードでの高い走破性はそのままに、オンロード走行における車体の揺れを低減。また、EPSの制御改良により、低速での軽快な取り回し性と、高速道路やワインディングにおけるライントレース性を向上。「オーバートレイル＋」ならではの、多様な路面におけるしなやかで安心感の高い乗り味に磨きをかけた。また、タイヤサイズを265／65R18から265／70R18へと拡大。タイヤ外径の拡大にあわせて最低地上高を高めることで、岩石路をはじめとする厳しい悪路での走破性を向上。あわせて、タイヤ側面にブロックパターンを施すことで、風格ある力強いスタイリングを表現した。さらに、タイヤ構造とトレッドパターンを最適化することで、オンロードでの静粛性を両立している。加えて、新たに快適装備として、セカンドシートのシートベンチレーション機能を全車に標準搭載した。

幅広いアウトドアライフスタイルに寄り添うOVERTRAIL PROJECTを牽引するモデル「GX」。ラインアップは「GX550 オーバートレイル＋」を設定。V6 3.5Lツインターボエンジンを搭載。最高出力260kW（353馬力）、最大トルク650N・mを発生。マルチホール直噴インジェクター付D‐4STの採用とロングストローク化、バルブ狭角の最適配置による高速燃焼と高効率ツインターボが力強い低速トルクとすぐれた過給レスポンスを生み出す。エクステリアは、低く構えたフードセンターと高く角張った構えのフードコーナーの対比により、フロントのコーナー位置が確認しやすく、良好な下方視界を実現。サイドは水平基調のボディ軸と大きく張り出した4隅に踏ん張ったスクエアなホイールフレアで、力強さと安定したスタンスを表現した。インテリアは、フロントシートに悪路走行時の頭部揺れを低減するために、柔らかいシートバックサイドを採用。身体がシートバックサイドに接触した際、胸部への左右の揺れをいなすことで頭部の揺れを抑え、前方視界の安定化と疲労軽減に寄与する。安全装備は、プリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート等を含むLexus Safety System＋、渋滞時支援のLexus Teammate Advanced Driveを標準装備している。今回、先行で発売した「GX550 オーバートレイル＋」に加え、全ての乗員へ上質な移動を提供する7人乗りの「GX550 バージョンL」を設定。オフロード走行性能を追求したパッケージングや、路面追従性を向上させるE‐KDSS（Electronic‐Kinetic Dynamic Suspension System）などによる高い悪路走破性を実現。更に、オンロード走行性能では、各部位の高剛性化やEPSの採用などによりもたらされるリニアなステアリング応答性など、本格オフローダーでありながらもLEXUSらしい乗り味を実現。エクステリは、高い走行性能に寄与する「機能的本質や動的性能に根差したプロポーションと独自性を追求したデザイン」を表現。高い走破性と冒険心をくすぐる外観でありながらも、あらゆる道でドライバーが快適に運転できるデザインとなった。インテリアは、オフロード走行時の全方位における視認性などの機能性に配慮しつつ、使い勝手に優れた様々な機能を備えた。

幅広いアウトドアライフスタイルに寄り添うOVERTRAIL PROJECTを牽引するモデル「GX」。ラインアップは「GX550 オーバートレイル＋」（限定100台）を設定。V6 3.5Lツインターボエンジンを搭載。最高出力260kW（353馬力）、最大トルク650N・mを発生。マルチホール直噴インジェクター付D‐4STの採用とロングストローク化、バルブ狭角の最適配置による高速燃焼と高効率ツインターボが力強い低速トルクとすぐれた過給レスポンスを生み出す。エクステリアは、低く構えたフードセンターと高く角張った構えのフードコーナーの対比により、フロントのコーナー位置が確認しやすく、良好な下方視界を実現。サイドは水平基調のボディ軸と大きく張り出した4隅に踏ん張ったスクエアなホイールフレアで、力強さと安定したスタンスを表現した。インテリアは、フロントシートに悪路走行時の頭部揺れを低減するために、柔らかいシートバックサイドを採用。身体がシートバックサイドに接触した際、胸部への左右の揺れをいなすことで頭部の揺れを抑え、前方視界の安定化と疲労軽減に寄与する。安全装備は、プリクラッシュセーフティやレーンディパーチャーアラート等を含むLexus Safety System＋、渋滞時支援のLexus Teammate Advanced Driveを標準装備している。ボディカラーは「ムーンデザート＆ブラック」、「テレーンカーキマイカメタリック＆ブラック」の2色を用意。