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フィアットクライスラージャパンの5ドアのコンパクトモデル「イプシロン」。パワートレーンは0.875L 直列2気筒ターボを搭載し、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションの組み合わせ。ラインアップは、「ゴールド」、「プラチナ」を設定。限定車には、「ゴールド」をベースとした限定車「パープル(Purple)」を設定(100台限定)。ターボエンジンは、85馬力の最高出力と、14.8kgmの最大トルクを発揮する。また、電磁油圧式吸気バルブシステムなどの搭載によって、同社の中では最高となる19.3km/L(JC08モード)の燃費を達成。「プラチナ」は「ゴールド」をベースとして、レザーシートやクルーズコントロール、16インチアルミホイールなどを装備、より高級感のある仕様とした。右ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。 |
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フィアットクライスラージャパンの5ドアのコンパクトモデル「イプシロン」。パワートレーンは0.875L 直列2気筒ターボを搭載し、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションの組み合わせ。ラインアップは、「ゴールド」、「プラチナ」の2モデルを用意。ターボエンジンは、85馬力の最高出力と、14.8kgmの最大トルクを発揮する。今回、「ゴールド」をベースとした限定車「パープル(Purple)」を設定(100台限定)。エクステリアは、上級グレード「プラチナ」に標準設定されている16インチアルミホイールとバイキセノンヘッドライトを標準装備。リアドアのアウターハンドルがCピラーの付け根部分に巧妙に隠されており、実際には使いやすい5ドア・ボディでありながら、3ドア・クーペのような外観を作り出すエレガントな造形が特長。インテリアにはベージュとブラックのツートーンカラーを採用することで洗練された仕上がりを演出。安全性能については、定員5名分の3点式シートベルト(前席はプリテンショナー&ロードリミッター付き)やヘッドレストはもちろん、サイドカーテンエアバッグを含む計6個のエアバッグ、そしてエレクトロニックスタビリティコントロールやABS、ヒルスタートアシストなど最新の安全装備を標準装備。専用ボディカラー「パープルオーロラ」を採用。右ハンドルのみの設定。 |
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フィアットクライスラージャパンの5ドアのコンパクトモデル「イプシロン」。パワートレーンは0.875L 直列2気筒ターボを搭載し、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッションの組み合わせ。ラインアップは、「ゴールド」、「プラチナ」の2モデルを用意。新型ターボエンジンは、85馬力の最高出力と、14.8kgmの最大トルクを発揮する。また、電磁油圧式吸気バルブシステムなどの搭載によって、同社の中では最高となる19.3km/L(JC08モード)の燃費を達成。「プラチナ」は「ゴールド」をベースとして、レザーシートやクルーズコントロール、16インチアルミホイールなどを装備、より高級感のある仕様とした。右ハンドルのみの設定。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |