アンフィニＲＸ－７とフリードハイブリッドの車種比較（マツダ）

アンフィニＲＸ－７と
フリードハイブリッドの車種比較ページ

選択している車種	マツダアンフィニＲＸ－７ 1991年12月～1997年10月車種を選択	ホンダフリードハイブリッド 2016年9月～2024年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	299～444万円 0 50 100 200 300 400 500～	225～333万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	408～880万円 0 50 100 200 300 400 500～	54～346.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4280mm 1760mm 1230mm	4265mm 1695mm 1710mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1415mm 1425mm 1025mm	3045mm 1455mm 1275mm
10・15モード燃費	7～8.1km/l	―km/l
排気量	1308～1308cc	1496～1496cc
駆動方式	FR	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	2～4名	4～7名

【このクルマの良い点】ＤＣＴ　７ＡＴの加速がものすごく気持ちいいまた減速時にＬギアプラス足ブレーキ中の７ＡＴの減速音が超お気に入り。またプラットフォームが低いのでコーナリング時の振られ感が少ないのもいい。多くのワンボックスはコーナリングの横Ｇが大きく振られ感が強い。ホンダさんの低いプラットフォームの作りは他社も参考にした方が良いと思う。他にも色々とオーナーを満足させる上質感が所々にあって、私にとっては最高です。納車１ヶ月を越えたインプでした。【総合評価】ＤＣＴについては辛辣な意見も多いが、燃費が思ってたほど良くないのを差し置いても、私は最高。

3.7

【所有期間または運転回数】２０日【総合評価】７【良い点】室内が広い　荷物がたくさん載る【悪い点】燃費が思ってたより悪い

4.7

【所有期間または運転回数】３日、１０回【総合評価】様々な安全装備が多く付帯していて、慣れるまでが大変だが使いこなせるようになれば、かなり運転に対する労力の軽減されるのではないかと期待できる。【良い点】細部にまで以前の安っぽさが無くなった気がする。【悪い点】エンジン停止状態からの動き出し、車庫入れ時などの挙動がモタつく感じがする。

4.0

【所有期間や運転回数】親戚宅が所有。運転したことは無い。【このクルマの良い点】大き過ぎず小さ過ぎないミニバン。日本の道路や住宅事情にマッチしている。【このクルマの気になる点】仕方ないが、立体駐車場に入る高さなら、なお良い。【総合評価】小学生くらいまでの子供がいるファミリーにはピッタリかと。

3.9

【所有期間や運転回数】所有期間は３年になります。【このクルマの良い点】小回りが利いて、室内も広すぎず狭すぎずできにってます。【このクルマの気になる点】助手席前に収納がもう少しあればいいなと思います。【総合評価】走りもよく、サイズ感も気に入っているので、満足です。

みんなのレビュー

5.0

4.9

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】満足する【良い点】高速走行時に安定している【悪い点】加速

4.4

2.9

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4.6

3.7

【所有期間または運転回数】２０日【総合評価】７【良い点】室内が広い　荷物がたくさん載る【悪い点】燃費が思ってたより悪い

4.7

4.0

3.9

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