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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 4.8 | 3.9 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 2.9 | 4.3 |
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【総合評価】
流線型の洗練されたボディが目立つ目立つかっこ良すぎます。
ロータリーエンジン加速も出足も素晴らしいと思います、コーナリングも素晴らしいですし走行性能は最高にいいです。
室内は思っているよりも静かです、車内は広くありません...
投稿日: 2014年04月16日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】満足する
【良い点】高速走行時に安定している
【悪い点】加速
投稿日: 2014年10月11日
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【総合評価】
加重配分は文句の付けようがなく、コーナリングではFRと思えない性能。後継が待たれます。
【良い点】
ロータリーオーナーを満足させるレスポンスです。
【悪い点】
燃費、昨今のガソリン高騰には走らせられないの...
投稿日: 2014年06月20日
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【総合評価】
日本の国産スポーツの中では、ずば抜けていい。性能が、段違いです。幅広い世代で乗れる車だと思う。
【良い点】
まずは、何と言ってもハンドリングの良さ、それからロータリー独自の安定感、高速に乗ると分かるけど、他の国産車な...
投稿日: 2012年04月19日
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【総合評価】
妥協なしのスポーツマシン。
当時の車には珍しく、スポーツ走行には必要ないと灰皿排除。
*シガーライターはついてるのに?喫煙者にはちょっと不便(笑)
最大の特徴はなんと言ってもマツダが世界に誇る、ロータリーエンジン搭載!...
投稿日: 2012年05月16日
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【所有期間または運転回数】初めて
【総合評価】80点ぐらい
【良い点】エアロ付き。マツダスピードで上手くまとめている点。
【悪い点】キャビンのダッシュボードの割れ。ガムテープ補修箇所が、ややマイナス。
投稿日: 2016年12月23日