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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
3日、10回
【総合評価】
様々な安全装備が多く付帯していて、慣れるまでが大変だが使いこなせるようになれば、
かなり運転に対する労力の軽減されるのではないかと期待できる。
【良い点】
細部にまで以前の安っぽさが無くなった気がする。
【悪い点】
エンジン停止状態からの動き出し、車庫入れ時などの挙動がモタつく感じがする。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.2 | 4.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.9 | 4.1 | 4.0 |
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【総合評価】
利便性を考えるとこの車がピッタリですね。
【良い点】
燃費が良い事。ガソリン車と比べて静寂性が高い。モーターアシストのおかげで出足のトルク感もあり、重めの車重でもエンジンの音が高くなることもなく走りだせる。
【...
投稿日: 2014年04月18日
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【総合評価】10
【良い点】広い 運転しやすい
【悪い点】なし
運転しやすいし、広いし、燃費いいし、大きさちょうどいいし、いっぱいイイです
投稿日: 2017年08月07日
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購入はシエンタとフリードの双方で検討していましたが、シエンタと比較すると、室内空間が広い、内装の質感が高い、乗り降りがしやすい、落ち着きがあるのが決め手となりました。
投稿日: 2020年03月08日
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【総合評価】
何よりも運転しやすいのが良いです。
【良い点】
サイズは大きくもなく小さくもなく本当にちょうどいいです。
ハンドルも軽く駐車も楽々です。
50kmくらいで走ると燃費が向上します。
田舎道ならリッター20キロくら...
投稿日: 2012年10月04日
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【総合評価】
コンパクトで使い勝手が良く快適に乗らせていただいています。
次期モデルでは、助手席の膝元の出っ張りを何とかして欲しいのと、シートの厚みをもう少し薄くして(基本的にアップライトな乗車姿勢なので背もたれは薄くてもいい)全列に少...
投稿日: 2014年06月05日
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【総合評価】
シビックハイブリッドと比べると、モーターアシストやブレーキの感じが自然で、さすがに進化しているなと思いました。シビックハイブリッドと同じようなアクセルの踏み方だと頻繁にモーター走行してました。スタイルも内装もすっきりしていて...
投稿日: 2013年04月19日
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183.7
62.2