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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
フォルクスワーゲンのエントリーモデルとして、2011年に生産開始されたアップ! 日本への輸入は2012年にスタートしましたが、個人的には2013年の東京モーターショーで実物を見て一目惚れしたという深い思い入れがあります。
そのスポーティーバージョンとして、2018年にGTIというグレードが600台限定で発売! このチャンスを逃してはいけないと思い、なんとか購入にこぎつけました。日本に導入されている他のグレードと異なる点は、通常モデルが一部グレードを除き5ドアなのに対し、GTIは3ドアを採用していること。
また、GTIという名にふさわしいターボが搭載されたエンジンや6速MTなどを採用しているのも良いです。それでいてクラッチペダルの踏み心地も軽かったので、普段使いのしやすさもしっかり確保されていました。
GTIはインテリアもおしゃれで、クラーク柄と呼ばれるタータンチェックのシートは見た目のかわいらしさと座り心地の良さを両立しています。
【総合評価】
アップ! GTIは、手軽なホットハッチです。一部ユーザーからは乗り心地が固いという意見もあったようですが、個人的にGTIとして考えた場合ちょうどいいチューニングなのではないかと思っています。
この車の最大の特徴は、Aセグメントという乗用車の最小ジャンルに収まるコンパクトボディをホットハッチに仕立てたこと。しかも、初代ゴルフGTIに近い小柄ボディなのも嬉しいポイント! これは、私のようなフォルクスワーゲン好きにはたまりません。
エンジンも、999ccのわりにトルクフルで素早い加速ができることに驚きました! とにかく運転していることが楽しくて、どこまでもドライブしに行きたくなります。
アップ! GTIで唯一不満に思うところと言えば、収納スペースが少ないところでしょうか。もうちょっと、小物類を入れておける収納ポケットみたいなものがあれば嬉しいなと思いました。
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【所有期間または運転回数】
一週間
【総合評価】
85点
【良い点】
いかにも輸入車という所を感じさせてくれる。以外な程のハンドリング性能。
コンパクトな割に剛性が非常に高いので、高速性能に優れている。
【悪い点】
...
投稿日: 2017年02月04日
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【総合評価】
200万弱でこの安全装備、走行性能はとても満足!
【良い点】
・長時間運転してても疲れない!
・走り次第で変わるけど燃費がいい!
・シティーエマージェンシーブレーキ、サイドエアバックなどの安全装備に妥協はない...
投稿日: 2014年01月07日
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【所有期間または運転回数】一年半通勤、買い物に使ってます。
【総合評価】セカンドカーでチョイ乗りのつもりで妻、娘用に買いましたが、私も気に入ってます。
【良い点】視界が良くて、使いやすい。
燃費が期待以上の良...
投稿日: 2017年02月13日
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【所有期間または運転回数】
一年と4ヶ月 ほぼ毎日
【総合評価】
4点
【良い点】
オートマなのにミッションの気分で楽しめる。外観もワーゲンらしくおしゃれ。
【悪い点】
助手席からしか助手席の窓が開けられないのが不...
投稿日: 2014年11月24日
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【総合評価】
満点かな
【良い点】
安全性があって運転も楽しんで出来る。
【悪い点】
ナビが専用ナビしかつけられない。運転席側に助手席のパワーウインドウのスイッチがない。
投稿日: 2013年08月07日
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【所有期間または運転回数】2年間主に妻が運転しています
【総合評価】圧倒的な燃費のよさ、自動車専用道路での安定した走行性能。
【良い点】視界が良くて高速でも安定したハンドリング、日本車の小型車とは全然違う安心感。逆に軽四...
投稿日: 2017年10月08日
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86.7