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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
おおむね満足。自動ギアは確かに初めは違和感があるが、状況に合わせてオートとマニュアルを使い分けられるのが、逆に運転していて楽しい。通勤の足として、一人で乗車するには走り、装備とも十分だし、価格的にも高価格帯の軽自動車と変わらず、ハイ・コストパフォーマンスである。
【良い点】
マニュアルモードが楽しいと思うか、面倒と思うかはその人次第。燃費は予想以上にいい数字が出そう。満タンで100km走ってもほとんど燃料計の針が動かない。安全装備の充実。
【悪い点】
装備を省いて、コストカットしているのが随所に出ているが、安っぽさは感じない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
走りの質は現在の最新コンパクトカーと見劣りしない。シンプルなデザインは古さを感じない。
【総合評価】
運転することの楽しさを感じられる車です。ハイオクですが、リッター燃費は埼玉県南部での市街地走行で16キロ...
投稿日: 2023年07月03日
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【このクルマの良い点】
燃費がいい。高速多めに走った時の記録はリッター22.9キロ。
乗っている人が少ないので一日中運転していてもすれ違うことがほぼない。
オートマに分類されているけど、構造はマニュアル車なので、加速、減速は常にギアチ...
投稿日: 2024年06月21日
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【このクルマの良い点】
フォルクスワーゲン最小のコンパクトカーとして、登場時には大いに注目を集めたモデルのアップ! コンパクトでスタイリッシュなボディや5速のASGトランスミッションを思い浮かべる人が多いかもしれませんが、印象的なインパネ...
投稿日: 2022年09月26日
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82.9