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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
燃費がいい。高速多めに走った時の記録はリッター22.9キロ。
乗っている人が少ないので一日中運転していてもすれ違うことがほぼない。
オートマに分類されているけど、構造はマニュアル車なので、加速、減速は常にギアチェンジを感じることが出来る。
山道では最適なギアを探しながら機敏なハンドリングを楽しむことが出来る。
3ドア車はドア(窓)が異様に長くてカッコいい。
ローダウンするとカッコいい。
ボディは無駄なプレスラインが無くカッコいい。
もうすぐ二年経つが常に新鮮。飽きない。
【総合評価】
気になる点
ホイールベースが短いせいか、車高調を入れているせいか、直進安定性は微妙で、高速道路で120以上は出す気にならない。
ステアリングが遠い。シートを前に出すとペダルが近すぎ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【総合評価】
この価格なら納得です。
【良い点】
セカンドカーとして、軽自動車と乗り比べをしましたが、走行安定性の違いにビックリし、ほぼ同価格ならと思い、この車にしました。
よく言われているミッションのギクシャクも、コツをつかめ...
投稿日: 2014年04月13日
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【所有期間または運転回数】
2年11ヶ月
【総合評価】
車としての基本性能が素晴らしい。
【良い点】
作り込みが精緻で丁寧、良心的。剛性感がとても高く、運転していて安心感がある。マニュアル感覚のミッションが奥深く、とても楽...
投稿日: 2015年09月16日
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【総合評価】
セカンドカーの候補として試乗。全体として小回りはききますが、乗り心地はややゆれる印象。車幅が(スマートを除く)他の輸入車に比べて圧倒的に小さく、ドイツ車の頑丈さの印象もあるので軽自動車よりもアップグレード嗜好のかたによいと思...
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】
標準車+10mmの最低地上高の、今どきSUV風モデル。up!最大の16インチタイヤを心配したが、むしろ標準車よりショックの吸収が上手で、乗り味も心地いい系。
【良い点】
乗り味だけでなく、電動パワステもしっか...
投稿日: 2016年04月30日
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万人受けはしないかもしれませんが、ドイツ車らしい質実剛健なクルマだと思います。
とても乗りやすいクルマです。
投稿日: 2019年07月22日
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【所有期間または運転回数】
半年間
【総合評価】
このサイズの車でこれだけ安全性能が高いものはないと思う。多少運転はしずらいかもしれないが、「安全」は大切なので、いい選択をしたと思っている。
【良い点】
走り回りがしっかり...
投稿日: 2014年12月19日
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88.5