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投稿者評価
平均
【総合評価】運転歴30年以上の私にとって、原点に帰るような車です。きちんと操作しないと動いてくれないけれど、乗っていて楽しくなります。免許取りたての頃乗っていた大好きだったスターレットを思い出します。マニュアルモードが使いこなせるオーバー50にお勧め!
【良い点】ボディーがしっかりしていて、安心感がある。高速安定性抜群。内装がおしゃれ。ワーゲンにしてはかわいいルックス。
【悪い点】一番不便なのは助手席側の窓が運転席から開けられないこと。一度立体駐車場の坂の途中で止まった時は焦りました。サイドブレーキを引いて「坂道発進」で何とか脱出。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【総合評価】
乗り心地が良く高速でも安定した走り。
ちょっと優越感に浸れるかわいい愛車です。
【良い点】
燃費が良く、長時間高速などに乗っても疲れません。
視界も広く運転しやすいです。衝突安全ストップ性能もあり、なかなか評価は...
投稿日: 2013年07月21日
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【総合評価】
標準車+10mmの最低地上高の、今どきSUV風モデル。up!最大の16インチタイヤを心配したが、むしろ標準車よりショックの吸収が上手で、乗り味も心地いい系。
【良い点】
乗り味だけでなく、電動パワステもしっか...
投稿日: 2016年04月30日
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【総合評価】
個性的な外観に1000ccとは思えないパワー、燃費の良さ、安定感を兼ね備えた走りに魅了されます。
【良い点】
ドイツ車だけあって車体の重厚感があり、高速走行も安定していて、
また長時間乗っていても疲れない座席。イン...
投稿日: 2013年04月03日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
クセになる
【良い点】
燃費小回りデザインは最高
【悪い点】
変速の際に違和感
投稿日: 2015年09月05日
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【総合評価】
セカンドカーの候補として試乗。全体として小回りはききますが、乗り心地はややゆれる印象。車幅が(スマートを除く)他の輸入車に比べて圧倒的に小さく、ドイツ車の頑丈さの印象もあるので軽自動車よりもアップグレード嗜好のかたによいと思...
投稿日: 2014年02月15日
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【総合評価】
2012年にデビューしたVWのベーシックコンパクト。国産コンパクトや軽自動車とさほど変わらない価格設定にもかかわらず、自動ブレーキをはじめ、ESP、サイドエアバッグなどの安全装備を充実。カジュアルでありながら品 質感にすぐ...
投稿日: 2014年10月25日
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80.7