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投稿者評価
平均
【総合評価】
現在市販の四駆では、レンジローバーとランドクルーザーと並び世界最高峰の走破性。
パワーとレイン、静粛性や質感も申し分なく、他のメーカーに比べ落ち着きもあるので、四駆界の羊の皮を被った狼かもしれません。
年間5万キロ程度の多走行の方には、燃費や税金面を考えるとハイブリッドの方がお薦めです。
【良い点】
雪上試乗をする機会に恵まれ、急斜面やモーグル走行、ドリフトなども試してみましたが、運転に違和感を持つことなく最新技術が関与し、誰が乗っても安全で安心して運転でき、命を預けるという点から考えて、これ以上のメカニカル的なサポートの質感で、この価格は破格だと思います。
四駆を毛嫌いしている人も乗ってみると印象が全く変る位進歩しています。
【悪い点】
悪い意味で、車が最大限のサポートをしてくれるので、運転が上手くなった気持ちになってしまい、この車に乗った後、他の車に乗り換えた時、危険だなと思いました。
都会での日常使いには勿体無いので、日常的に雪道や悪路を走る方以外には、不向きかもしれません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.6 | 4.5 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 2.8 | 4.2 |
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【総合評価】
悪路の踏破性が良いのはもちろん,街でもサマになる。
【良い点】
Full time四駆の割には燃費も良し。
【悪い点】
特になし
投稿日: 2012年03月28日
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【総合評価】ドイツ車のSUVが欲しくて、これにしました。他の同車種と比べて、内装の高級感、広さ、価格で選びました。
【良い点】外車だが、出しゃばった感じがしない。でも室内のインテリアの高級感、そしてドライブでのシートの座り心地、さ...
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】背の高い車を ずっーと乗っていて、外見がかっこよく 室内が広くエレガントに出来ています。
【良い点】外観。室内の広さと木目のインテリア。シートがしっかりして気持ちいい。
【悪い点】燃費が悪い。車体が大きいすぎ...
投稿日: 2012年09月05日
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【総合評価】2011年4月当時としては、直噴、アイドリングストップ、エネルギー回生、8速と最新のメカのSUVでオプション革シートを購入しました。現在5万km乗ってみて、故障・事故無し、燃費はメーター読みで街中約8.5km/L、高速11km/...
投稿日: 2014年05月07日
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【総合評価】
総じて車両はオススメ。ただしディーラーを選んでご自分のライフスタイルに合う使い方をご確認の上ご検討してください
【良い点】
出だしは確かに悪いですが、この重量の車にしては燃費とキビキビとした走りを両立させたセッティン...
投稿日: 2014年05月10日
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【総合評価】
VW初のSUVということで、本当に力の入ったクルマです。
その中で初代トゥアレグ最終モデルのシュトルツは、各所がマッチングの良いパーツでドレスアップされており、ベストのスタイリングだと思います。
かなりセールスのあったト...
投稿日: 2012年02月13日
トゥアレグ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
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