ティグアン(フォルクスワーゲン)の口コミ・評価：さすがフォルクスワーゲン（2009年10月）

3.9

【総合評価】
　日本に導入された当初は４ＷＤのみの設定だったが、２０１２年にＦＦがラインアップに加わった。２Ｌが４ＷＤ、１．４ＬがＦＦとパワーユニットが差別化されているが、見た目にはこれといった違いはない。この１．４Ｌモデルはターボとスー...

1.9

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
車雑誌で、ティグアン、ＣＸ−５、Ｃ−ＨＲの３台、テストしてプロの評価家が評価してだが、ティグアン後だししても国産２台に完敗。評価家も言葉選んで書いてる。今のティグアンじゃこんなもん...

2.3

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
間もなくフルモデルチェンジだが、現行のＲラインはかっこいい。Ｒラインをみるとノーマルはみれない。

【良い点】
Ｒラインのバランスいいスタイル。
ぶっといタイヤとコンパクト...

4.4

【所有期間または運転回数】
２カ月

【総合評価】
安全性、装備だけでも価格は妥当。エクステリアデザインもお金かけてるのが一目でわかる。サイドのラインの入れかたなんて国産じゃ無理ですよね。１台１台丁寧に作ってるのが分かります。走りも...

2.1

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
ＴＶＫ番組でティグアン試乗してたけど、遊び心ゼロや
インパクトがないつくり？ あきらかに３世代前のデザイン。燃費も１４００ターボで１１キロ？ 悪いな〜。 番組でボルボのデザインみ...

3.0

【所有期間または運転回数】
試乗車

【総合評価】
１４００ターボでもまあまあですが、２０００ターボがあれば。Ｒラインはかっこいいがハイラインでも充分かっこいいし捨てがたい？
ＳＵＶブームでライバルが多いからバリエーションを増やし...