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新車価格 5,460,000円
中古車価格帯35〜575万円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | ABA-3CAXZF |
全長×全幅×全高 | 4785×1820×1530mm |
ホイールベース | 2710mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1545/1545mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1740kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | AXZ |
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最高出力 | 250ps(184kW)/6250rpm |
最大トルク | 33.1kg・m(325N・m)/2750rpm |
種類 | V型6気筒DOHC24バルブ |
総排気量 | 3168cc |
内径×行程 | 86.0mm×90.9mm |
圧縮比 | 12.0 |
過給機 | なし |
燃料供給装置 | 電子制御式 |
燃料タンク容量 | 68リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
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JC08モード燃費 | ----km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 10.2km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | 4リンク(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 235/40 R18 |
タイヤサイズ(後) | 235/40 R18 |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | フルタイム4WD |
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トランスミッション | 6AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 2.933 |
第2速 | 1.791 |
第3速 | 1.193 |
第4速 | 0.837 |
第5速 | 0.837 |
第6速 | 0.697 |
後退 | 3.352 |
最終減速比 | 4.800 3.600 |
フロントフォグランプ | 標準 |
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リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
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助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | 標準 |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESP(エレクトロニック・スタビリゼーション・プログラム)DSR(ドライバー・ステアリング・リコメンデーション) |
ナビゲーション | 標準 |
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ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
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パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
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黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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フォルクスワーゲン/パサートヴァリアント
【所有期間または運転回数】
週末の利用予定、ゴルフバッグを積んでも余裕がある。
【総合評価】
【良い点】二室が広い
【悪い点】特になし
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