8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ゴルフトゥーラン 2016年1月〜（フォルクスワーゲン）の新車・中古価格相場
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ゴルフトゥーラン 2016年1月〜（フォルクスワーゲン）の情報
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ゴルフトゥーラン 2016年1月〜（フォルクスワーゲン ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 101台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 21 | 15 | 16 | 10 | 11 | 3 | 6 | 6 | 5 | 0 | |
| 260万円以上 | 28 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
|
3 |
3 |
6 |
6 |
5 |
|
| 250万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 8 |
|
|
|
|
1 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 8 |
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
6 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
|
|
3 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 101台 |
1 | 3 | 0 | 2 | 2 | 12 | 7 | 17 | 20 | 24 | 10 | 3 | 0 | 0 | |
| 260万円以上 | 28 |
1 |
3 |
|
2 |
2 |
9 |
2 |
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
| 250万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
| 240万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 220万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
| 210万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 190万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
3 |
|
|
|
|
| 180万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
| 170万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
4 |
1 |
|
|
|
| 160万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
3 |
2 |
|
|
|
| 150万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 140万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 130万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
1 |
|
|
| 120万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
| 110万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
| 100万円台 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 90万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 101台 |
1 | 3 | 0 | 2 | 2 | 12 | 7 | 17 | 20 | 24 | 10 | 3 | 0 | 0 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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|
| 2025(令和7)年 | 5 |
1 |
2 |
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 6 |
|
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 6 |
|
|
|
|
|
4 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 11 |
|
|
|
|
|
2 |
|
4 |
3 |
|
2 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
2 |
3 |
1 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 16 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
2 |
5 |
7 |
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 15 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
1 |
3 |
5 |
1 |
1 |
|
|
| 2017(平成29)年 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
5 |
8 |
4 |
1 |
|
|
| 2016(平成28)年 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
| 2012(平成24)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
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|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＴＤＩ コンフォートライン | 3DA-1TDFG | 2021年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 416.3万円 | 216.1万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | 3DA-1TDFG | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 422.7万円 | 223.3万円 〜 231.8万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | 3DA-1TDFG | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 431.5万円 | 233.4万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | 3DA-1TDFG | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 452.3万円 | 238.7万円 〜 260.6万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | 3DA-1TDFG | 2023年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 486.7万円 | 278.5万円 〜 290.8万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | 3DA-1TDFG | 2024年3月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 501.2万円 | 300.9万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | LDA-1TDFG | 2018年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 369.9万円 | 141.6万円 〜 162.8万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | LDA-1TDFG | 2019年2月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 378.9万円 | 166.6万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | LDA-1TDFG | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 417.6万円 | 180.1万円 〜 193.5万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | LDA-1TDFG | 2020年1月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 421.3万円 | 194.8万円 |
| ＴＤＩ コンフォートライン | LDA-1TDFG | 2020年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 425.6万円 | 204.6万円 〜 216.6万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | 3DA-1TDFG | 2021年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 451.9万円 | 242.1万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | 3DA-1TDFG | 2021年10月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 459.1万円 | 250.1万円 〜 266万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | 3DA-1TDFG | 2022年4月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 468.3万円 | 268.9万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | 3DA-1TDFG | 2022年8月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 489.4万円 | 279万円 〜 303.4万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | 3DA-1TDFG | 2023年6月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 517.8万円 | 323.3万円 〜 335.7万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | 3DA-1TDFG | 2024年3月 | 2000cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 533.1万円 | 345.8万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | LDA-1TDFG | 2018年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 407.9万円 | 151.9万円 〜 169.2万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | LDA-1TDFG | 2019年1月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 411.9万円 | 172.3万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | LDA-1TDFG | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 449.9万円 | 183.3万円 〜 196.3万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | LDA-1TDFG | 2020年1月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 454.5万円 | 197.5万円 |
| ＴＤＩ ハイライン | LDA-1TDFG | 2020年5月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 459.6万円 | 207万円 〜 219.4万円 |
| ＴＤＩ プレミアム | LDA-1TDFG | 2018年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 459.9万円 | 201.7万円 〜 212.5万円 |
| ＴＤＩ プレミアム | LDA-1TDFG | 2019年10月 | 2000cc | ６AT | FF | 右 | 5 | 476.5万円 | 221.4万円 〜 248.1万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2021年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 435.9万円 | 271.3万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2021年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 442.9万円 | 279.1万円 〜 294.8万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2022年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 452.2万円 | 297.8万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2022年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 472.8万円 | 307.7万円 〜 327万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2023年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 499.9万円 | 343万円 〜 355.3万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2024年3月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 514.9万円 | 357.6万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2024年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 519.7万円 | 365.4万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2025年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 530.6万円 | - |
| ＴＳＩ Ｒライン | 3BA-1TDPC | 2025年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 530.6万円 | - |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2016年6月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 397.4万円 | 128.8万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2016年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 397.4万円 | 132.5万円 〜 140.7万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2017年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 397.4万円 | 141.4万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2017年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 389.9万円 | 147.3万円 〜 159.9万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2018年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 393.9万円 | 161万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2018年6月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 393.9万円 | 170.1万円 〜 189.6万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2019年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 397.9万円 | 193.2万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 433.9万円 | 205.6万円 〜 218.3万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2020年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 438.5万円 | 219.4万円 |
| ＴＳＩ Ｒライン | DBA-1TCZD | 2020年5月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 443.5万円 | 228.6万円 〜 239.8万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2021年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 369.9万円 | 213.6万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2021年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 376万円 | 220.2万円 〜 227.5万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2022年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 383.5万円 | 228.9万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2022年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 411.5万円 | 233.5万円 〜 243.1万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2023年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 443.5万円 | 251万円 〜 264.4万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2024年3月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 456.5万円 | 266.9万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2024年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 457.4万円 | 275.4万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2025年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 467.1万円 | - |
| ＴＳＩ コンフォートライン | 3BA-1TDPC | 2025年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 467.1万円 | - |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2016年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 317万円 | 85.7万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2016年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 319.9万円 | 89.1万円 〜 98.7万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2017年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 319.9万円 | 99.6万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2017年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 325.9万円 | 106.6万円 〜 117.3万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2018年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 329.4万円 | 126.1万円 〜 139.1万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2019年2月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 338.4万円 | 141.5万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 344.8万円 | 149.8万円 〜 172.8万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2020年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 348.5万円 | 174.8万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2020年5月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 352.8万円 | 176.9万円 |
| ＴＳＩ コンフォートライン | DBA-1TCZD | 2020年8月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 405.6万円 | 191.5万円 〜 211.3万円 |
| ＴＳＩ コンフォートラインテックエディション | DBA-1TCZD | 2017年6月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 384万円 | 123.4万円 |
| ＴＳＩ コンフォートラインテックエディション２ | DBA-1TCZD | 2017年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 386.5万円 | 127.2万円 〜 171.8万円 |
| ＴＳＩ コンフォートラインリミテッド | DBA-1TCZD | 2020年8月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 404.2万円 | 194.2万円 〜 206.9万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | 3BA-1TDPC | 2021年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 321.9万円 | 165.4万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | 3BA-1TDPC | 2021年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 326.7万円 | 171万円 〜 179.4万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | 3BA-1TDPC | 2024年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399.8万円 | - |
| ＴＳＩ トレンドライン | 3BA-1TDPC | 2025年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399.8万円 | - |
| ＴＳＩ トレンドライン | 3BA-1TDPC | 2025年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 399.8万円 | - |
| ＴＳＩ トレンドライン | DBA-1TCZD | 2016年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 284.7万円 | 78.7万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | DBA-1TCZD | 2016年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 284.7万円 | 81.4万円 〜 84.4万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | DBA-1TCZD | 2017年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 284.7万円 | 86.7万円 〜 94.7万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | DBA-1TCZD | 2018年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 284.9万円 | 101.3万円 〜 112.9万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | DBA-1TCZD | 2019年2月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 293.9万円 | 115万円 |
| ＴＳＩ トレンドライン | DBA-1TCZD | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 299.9万円 | 122.4万円 〜 171.4万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2021年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 431.9万円 | 269.2万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2021年10月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 438.9万円 | 277万円 〜 292.5万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2022年4月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 447.8万円 | 295.3万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2022年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 468.4万円 | 305.2万円 〜 324.5万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2023年6月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 495.7万円 | 340.2万円 〜 352.5万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2024年3月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 510.3万円 | 354.8万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2024年8月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 513.9万円 | 362.6万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2025年1月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 524.8万円 | - |
| ＴＳＩ ハイライン | 3BA-1TDPC | 2025年9月 | 1500cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 524.8万円 | - |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2016年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 376.9万円 | 106.4万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2016年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 379.9万円 | 110.3万円 〜 125.2万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2017年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 379.9万円 | 126.5万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2017年7月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 383.9万円 | 137.5万円 〜 150.6万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2018年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 387.9万円 | 151.7万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2018年6月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 387.9万円 | 161.2万円 〜 178.5万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2019年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 391.9万円 | 181.6万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2019年10月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 429.9万円 | 192.6万円 〜 203.1万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2020年1月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 434.5万円 | 204.1万円 |
| ＴＳＩ ハイライン | DBA-1TCZD | 2020年5月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 439.6万円 | 211.7万円 〜 225.5万円 |
| ミラノエディション | DBA-1TCZD | 2017年8月 | 1400cc | ７AT | FF | 右 | 5 | 424.9万円 | 134.7万円 〜 186.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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フォルクスワーゲン 大阪枚方
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投稿日： 2023年12月23日
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