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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1週間
【総合評価】
1500ccの小排気量のためトルクが小さく、発進時の回転数が低い時のクラッチミートの感覚に慣れるには少し時間がかかるが、それを除けば見た目のコンパクトカーとは違いキビキビした走りが味わえる。
【良い点】
スポーティー設定のマニュアル車のためキビキビした走りが味わえる。
【悪い点】
クラッチが重いので渋滞にはまった時はクラッチ操作が面倒だし、かなり疲れる。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.2 | 3.6 |
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【総合評価】
エコという視点からは、燃費・経済性・静粛性については、トップレベルの性能を兼ね備えている。
【良い点】
この価格帯で、クルーズコントロールが標準で付いているのは
この車だけでしょう。
【悪い点】
視界が狭い。...
投稿日: 2012年11月03日
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【総合評価】
フィットの燃費,小さい車のわりに何でも積めるラゲッジスペースがあり、3人家族で使ってちょうどいい感じ
【良い点】
非常に乗りやすく、使いやすい車です。
【悪い点】
あまり気の利いた内装ではないですね。
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
コンパクトでとても乗りやすいです。通勤や買い物など、普段利用するのにぴったりです
【良い点】
コンパクトで小回りが利く
燃費が良く経済的
【悪い点】
室内はそんなに広くないです
投稿日: 2013年11月04日
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【総合評価】
初代ヴィッツのマイナーチェンジ版の後期モデル。ヨーロッパでデザインされたボディーは
世間の評判では「かわいい」とか「女性的」なイメージで見られがちだが
造形的にみると非常に味とカタマリ感のあるよいデザインになっていて
...
投稿日: 2012年01月12日
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【総合評価】
運転手の腕次第でECOドライブもできるし、踏めば加速もするいい車です。
【良い点】
ターボが付いているが、街乗りで普通に走ると燃費もいい感じの数字が出ます。(燃費記録参照)アクセルを踏んで回転数を上げて走れば加速も...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】
安定した走行性、価格・燃費・維持費などの経済性、時代の要求に沿った環境特性、どれをとっても最適バランスのとれた名車
【良い点】
上記総合評価に列挙した。
【悪い点】
特になし。
投稿日: 2014年06月08日
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81.1
44
51