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投稿者評価
平均
【総合評価】
街乗りのみで評価すればベストなクルマと言ってもいいと思います。
【良い点】
軽さ、燃費の良さ、エクステリアデザイン。
パワーがないけど軽いのできびきび走る。好印象です。
燃費もこの年代にしてはすごくいい。
エクステリアデザインは秀逸。カッコよさと可愛さが巧く同居してる。
【悪い点】
パワーのなさは厳しい。軽さでカバーできるけど、
登り勾配や高速では心もとなさが。
そして、室内空間が狭い。
トランクスペースはかなり厳しい・・・。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.9 | 3.8 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 4.2 | 3.6 |
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【総合評価】
新型にモデルチェンジしましたが初代ヴィッツの志を受け継いでいるので内外装は垢抜けたデザインで未だに古さを感じません
潰れるまで乗り続けたいです
【良い点】
スタイルは可愛らしくてなかなかいい感じです。センターメータ...
投稿日: 2014年02月03日
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【所有期間または運転回数】
一か月
【総合評価】
4
【良い点】
リーズナブルな価格と経済性
【悪い点】
パワートレインと足回り、CVTの品質
投稿日: 2017年02月21日
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【総合評価】さすがトヨタ!!コストパフォーマンスに優れています。オススメ!
【良い点】燃費が良くて力が有り、スタイルが良い!!
【悪い点】無し
投稿日: 2014年04月24日
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【所有期間または運転回数】
NCP10、NCP13含め3台ヴィッツRS(MT)を乗り継いでいます
【総合評価】
10点満点中8点
【良い点】
・かつてのヨーロッパ戦略車として設計されただけあってコンパクトカーの割に質感が高...
投稿日: 2016年02月25日
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【総合評価】
ビッグマイナーチェンジを経た2013年モデルのヴィッツに乗ってみました。新しいフロントマスクになったエクステリアや、スポット増しなどボディ補強の強化で向上した走りや乗り心地など見どころはたくさんありますが、注目はなんといっ...
投稿日: 2015年02月09日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
コンパクトカーながらしっかりした感があるのはトヨタらしいです。
【良い点】
小ささを生かしたきびきびした走りと若干重めのハンドリングが
運転のしやすさに起因してるようです。
...
投稿日: 2014年11月12日
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83.8
52.7
55.6