車のニュース
更新日:2026.08.26 / 掲載日:2026.08.26
あの記事の“その後”はどうなった? バズった新型車スクープの答え合わせ10選

グーネットマガジンでは、これまでに様々な人気モデルの最新情報や、公式発表前のニューモデル情報をスクープ記事としてお届けしてきた。今回はそのなかから、デビューを間近に控えた話題のモデルや、今後の公式発表が期待されるモデルの記事をプレイバック!さらに、過去のスクープ記事と、実際に発表された新型車を比較する“答え合わせ”もお届けする。
デビューの日は近い!? 発表が待たれるニューモデル4選

クルマ好きが長らく復活を待ち望んでいたモデルのひとつが三菱・パジェロではないだろうか。何を隠そう、グーネットマガジンでも過去2年半の間に3度のスクープ記事を出し、その動向を追ってきた。そんなパジェロも遂に2026年秋に新型を世界初披露することが宣言され、歴代モデルの3連メーターをオマージュしたマルチメーターや、ベース車となるトライトン譲りのラダーフレームの採用が明らかにされた。お披露目の時まであと少し、期待は膨らむばかりだ。

まだ公式発表こそないが、2026年中に何らかの動きがあると目されるのがダイハツ・タント。現行4代目はデビューから7年が経過し、一部改良か、それともフルモデルチェンジか……とリファインするには絶好のタイミングだ。また、2026年5月の決算記者会見で毛籠勝弘社長自ら国内投入を明言したマツダ・CX-3、走りにこだわったモデルを積極的に投入するトヨタの新型スープラといった人気車種の動向も気になるところだ。
実現してほしい!続報希望の“名車復活”スクープ2選

上述のパジェロも含め、近年はかつての名車・人気車が最新の機能を得て復活するというパターンが増えてきている。そんな“名車復活”の流れに乗ってほしいのがトヨタ・エスティマ。かつて“天才タマゴ”のキャッチフレーズで一世を風靡したミドルミニバンだが、丸みを帯びたデザインやミッドシップレイアウトは現行ラインナップにおいても十分に個性際立つモデルとなるだろう。方向性は大きく異なるが、トヨタではセリカの復活も期待がかかる。
あの新型車はどうなった?スクープの答え合わせ2選
最後に、これまで発信してきたスクープ記事の“答え合わせ”をしてみたい。スクープ記事でピックアップした内容が、実際に発表されたモデルとどれほど一致しているかを比較していく。
【レクサス ES】ラインナップはPHEVが外れ、ハイブリッド&EVの構成に

次は、レクサスのグローバル基幹モデル・ES。最新のハイブリッドシステムに加え、電動AWDモデルやプラグインハイブリッド(PHEV)もラインアップされるという予想だったが、実際のラインナップはPHEVが漏れた。デザインについては、予想で挙げていた「コンパクトなレクサスエンブレム」「控えめなグリル」「ボディ全体でスピンドルボディを表現」といった個々の要素は的中したが、より先進性を強調したものとなった。
【マツダ CX-5】予想外のディーゼル車廃止

最後はマツダ・CX-5。従来ラインナップからディーゼルターボ車が廃止となったのは予想外であった。マツダ車は独自の「魂動デザイン」を主要なモデルに採用しており、今回ピックアップした車種のなかでは予想に近いデザインとなっている。ただし、実際のモデルは予想よりもフロントグリルが大きくデザインされ、スポーティさを前面に押し出した仕上がりとなっている点に注目だ。
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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