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投稿者評価
平均
【総合評価】
-ずっ-と昔に乗ってましたが、燃費が良く、走りも楽しく良い車でした。
-自分で車を触ることを学ぶには最高だと思います。
-5年落ちの中古(3万キロ)で購入して、その後就職に伴い乗らない時期もありましたが8年間で14万キロ 計17万キロお腹いっぱい楽しみました。
-LSDを入れてみたかったなー
【良い点】
-燃費が12-16 km/Lと良い
-車重が1,020kgと軽い
-FFでブレーキングドリフトができる。足回りはタナベサステックダンパー+H150
-主な故障はディストリビュータの接点不良(リビルト品で1万円)くらい。
-17万キロ走りましたが、クラッチ無交換で済みました。車重が軽いのと、丁寧につなぐことを心掛けていたのが良かったかもしれません。
-5,200rpm(だったか)でTVISが切れ替わると、吸気音が一段と大きくなり、レブ7,600rpm(だったか)まで吹ける。HKSエアクリ、タナベマフラ、トラストエキマニに交換
【悪い点】
-FFである。
-窓がパワフルウィンドだった。
-サイドブレーキの利きがイマイチカチッとしない。
-時速105kmを超えるとキンコンなる。(ザ・昭和の車 懐かしい)
-シフトストロークが大きいのでTRDのクイックシフトに交換した。
-シートは長時間乗っていると疲れる。ブリッドのフルバケにしましたが、体が振れないので、凄く楽になりました。(リクライニングは出来ませんが・・・)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.4 | 4.1 | 3.6 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 3.5 | 3.3 |
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【総合評価】
とにかく渋い。
アニメ「頭文字D」でも有名なハチロク・パンダトレノ。
試乗してみたが、加速がいい。
【良い点】
渋いけどパワフルかつ機転が利く。
【悪い点】
古臭く今時の若者にはむいていない。
投稿日: 2013年08月06日
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【総合評価】
最後期型のパンダでしたが、
前のオーナーの手が良く入っており程度のよい個体でした。
唯、GTV でパワステが装備されず、ハンドル経も32パイであったため
運転は力勝負でした。
【良い点】
大してpowerは無い...
投稿日: 2013年10月05日
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【総合評価】
走り好きにはたまらない。
【良い点】
スポーティ。
【悪い点】
燃費は良くない。
投稿日: 2013年02月11日
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【総合評価】
どうしても好き
【良い点】
デザイン
【悪い点】
FF ねんぴ
今となっては税金高い
投稿日: 2013年02月18日
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【総合評価】
ライトスポーツに分類されるトレノ、レビンシリーズは、非常に運転しやすい車です。
軽く回るエンジンは気持ち良く、ハンドリングも程よく繊細で、街乗りも走りそのものも楽しめます。
しっかりした足回りをしているので、ノーマルのま...
投稿日: 2014年09月14日
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【総合評価】
5点
【良い点】
現行86とは比べられない車
【悪い点】
頭文字Dのせいで無駄に高い
投稿日: 2013年05月05日
スプリンタートレノ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
スプリンタートレノ(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
115.4
84.3