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投稿者評価
平均
【総合評価】
満足点に挙げた箇所だけで充分購入に値するクルマ。子育て家族4人+荷物、たまに+αという使い方にはバッチリ。燃費&維持費という点で他のミニバンを大きく凌駕し、基本性能にも優れている。中古車の価格もこなれており、このようなクルマこそ家族想いのクルマではないだろうか。デザインが気に入れば是非。
【良い点】
・常用回転域の静粛性:よく使う1000〜2000rpmの遮音が良い。CVTも低回転を多用するセッティングの為、走行中の室内は静穏そのもの。 ・乗り心地:ファミリーカーに適したソフトさ。細かい段差も上手く吸収し、嫌なドスン音も無い。 ・燃費:真夏の街乗りでも13キロは走る。特別なエコ装備の無いミニバンの実燃費としてはかなり良いレベルと思う。 ・シートアレンジ:使い勝手良し。
【悪い点】
・電子式スロットルのレスポンス:アクセルの踏み始めに不感帯あり。クルマが前に進まず、更に踏み込むといきなり飛び出す。アクセルコントロールしづらいし、咄嗟の時のレスポンスにも欠けており不満。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.8 | 4.0 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.8 | 3.8 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
・運転しやすい小型車なのに、7人乗り(親子三世代で移動できる)。
・先代同様3列目シートを3列目シートの下に潜り込ませる収納が可能。これが異次元の便利さ。他社の1.5L3列シート車と違って、収納容量が大きいので、...
投稿日: 2025年08月03日
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【このクルマの良い点】
NCP81シエンタから、NHP170Gシエンタに乗り換えました。
基本的に、先代のいい部分はそっくり残してくれてうれしいです。
・7人乗り(親子三世代で移動できる)なのに1.5L車というだけで貴重。小型で取...
投稿日: 2025年08月03日
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278.4
149.2
57.6