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投稿者評価
平均
【総合評価】
小さな高級車そのまま
【良い点】
静かでドッシリ感がある。
【悪い点】
5速オートマの割には燃費が伸びない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 3.9 | 4.2 | 4.5 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.0 | 4.4 |
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【所有期間または運転回数】
数千キロ乗りました
【総合評価】
マークX(2007年購入)250Sからの乗り換えです。前車と車の目指した方向性がプログレはまるで違うので、比較はなるたけ避けます。自身がまだ免許を持てなかった子供の頃、...
投稿日: 2019年05月23日
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【所有期間または運転回数】1カ月
【総合評価】発売された当時から気になっていた車でしたが、その頃の私にはとても手の届かない高嶺の花でした。時は流れて今ではかなり程度の良いものが信じられないような価格で販売されており、やっと自分の車...
投稿日: 2019年06月08日
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【総合評価】
日本車では唯一とも思える小型でハイグレードのセダンである。ほぼ5ナンバー枠一杯程度のボディに、同世代のセルシオの技術で作り上げられているため、ご年配の方でも日常使いの車として納得できると思われる。中古車市場の価格はかなり安く...
投稿日: 2012年11月02日
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【総合評価】
サイズと排気量のGAPのある車
【良い点】
内装はよい
エンジンも上級セダン車と同様の仕様
【悪い点】
燃費が悪い
重い
投稿日: 2013年04月03日
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【総合評価】
落ち着きがあって、安定感があるが高速走行中タイヤの幅が無いせいか横揺れすることがある。
【良い点】
横幅が5ナンバーサイズで駐車がしやすい。
【悪い点】
燃費が悪い。
投稿日: 2013年01月08日
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【総合評価】
ブルーバード、カリーナの次にプログレに乗ったが、最高の乗り心地と高級感がして、ベンツのCクラス相当と思える。
【良い点】
走行時の安定性が良く、エンジンの静粛性が高く、小さいながらも高級感がある。
【悪い点】
...
投稿日: 2014年03月04日
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