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トヨタ マークII(MARK_II)GL(1992年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA MARK_II 1001058)

  

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※画像は他グレードと共通のものを使用しております。

トヨタ マークII(MARK_II)GL(1992年10月)カタログ・スペック情報  

新車価格 1,916,000

中古車価格帯20510万円

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ボディタイプ ハードトップ
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 Y-LX90
全長×全幅×全高 4750×1750×1390mm
ホイールベース 2730mm
トレッド前/後 1485/1495mm
室内長×室内幅×室内高 1990×1475×1155mm
車両重量 1370kg

※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

燃費・性能・詳細スペック

エンジン・燃料系
エンジン型式 2L-TE
最高出力 97ps(71kW)/3800rpm
最大トルク 22.5kg・m(220.6N・m)/2400rpm
種類 水冷直列4気筒OHCターボ (ディーゼル)
総排気量 2446cc
内径×行程 92.0mm×92.0mm
圧縮比 21.0
過給機 ターボ
燃料供給装置 ポッシュ式分配型燃料噴射ポンプ(電子制御式)
燃料タンク容量 70リットル
使用燃料 軽油
環境仕様
WLTCモード燃費----km/リットル
JC08モード燃費----km/リットル
10モード/10・15モード燃費 ----km/リットル
足回り系
ステアリング形式 パワーアシスト付きラック&ピニオン
サスペンション形式(前) ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング(スタビライザー付)
サスペンション形式(後) ダブルウイッシュボーン式コイルスプリング
ブレーキ形式(前) ベンチレーテッドディスク
ブレーキ形式(後) ディスク
タイヤサイズ(前) 185/70R14 88S
タイヤサイズ(後) 185/70R14 88S
最小回転半径 5.1m
駆動系
駆動方式FR
トランスミッション4AT
LSDオプション
変速比 第1速 2.452
  第2速 1.452
  第3速 1.000
  第4速 0.688
後退 2.212
最終減速比 3.727

装備・オプション

エクステリア
フロントフォグランプ 標準
リアフォグランプ ----
キセノンヘッドランプ(HID) ----
プロジェクターヘッドランプ ----
フロントスポイラー オプション
リア/ルーフスポイラ― ----
リアワイパー ----
セーフティ
運転席エアバッグ オプション
助手席エアバッグ ----
サイドエアバッグ ----
ABS(アンチロックブレーキ) オプション
トラクションコントロール ----
前席シートベルトプリテンショナー ----
前席シートベルトフォースリミッター ----
後席3点式シートベルト 標準
チャイルドシート固定機構付きシートベルト ----
サイドインパクトバー 標準
ブレーキアシスト ----
衝突安全ボディー ----
EBD(電子制動力配分装置) ----
盗難防止システム ----
その他安全装備 なし
カーナビゲーション・オーディオ
ナビゲーション ----
ナビゲーションメディア ----
サウンド(カセット&MD) AM/FMラジオ
CDプレイヤー ----
アメニティ
エアコン フルオート
パワーウィンドウ 標準
集中ドアロック 標準
ステアリングテレスコピック機構 ----
ステアリングチルト機構 標準
クルーズコントロール ----
本革巻きステアリング ----
革シート(※) ----
運転席パワーシート ----
後席パワーシート ----
ウッドパネル ----
サンルーフ/ムーンルーフ ----
アルミホイール オプション設定無
分割可倒式リアシート ----
UVカットガラス ----
プライバシーガラス ----
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。

ボディカラー

色系統 メーカー標準 メーカーオプション
 黒系
 白系 スーパーホワイトII
 緑系
 マルーン(茶)系
 オリーブ系
 紺系 ダークブルーイッシュグレーメタリック
 紫系
 灰系
 黄系
 黄緑系
 シアン系
 マゼンダ系
 銀系
 赤系
 青系
 テール系
 パール系
 金系 フラクセンマイカメタリック

※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

マークIIの情報

マークII中古車登録台数336

トヨタのニュース一覧

オフィシャルサイト

クルマレビュー

133

マークII

トヨタ/マークII

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マークII

トヨタ/マークII

あえてノーマルで乗りたい、「ギャップ萌え」セダン

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【このクルマの良い点】
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投稿日: 2023年03月28日

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グレード

グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 定員 燃費 価格
GL
(ハードトップ)
E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/l 1,776,000
グロワール
(ハードトップ)
E-SX90 1838cc 4 5MT FR 5名 14.2km/l 1,945,000
グロワール
(ハードトップ)
E-SX90 1838cc 4 4AT FR 5名 12.2km/l 2,016,000
グランデ
(ハードトップ)
E-GX90 1988cc 4 5MT FR 5名 11.4km/l 2,141,000
グランデ
(ハードトップ)
E-GX90 1988cc 4 4AT FR 5名 10.0km/l 2,239,000
GL
(ハードトップ / ディーゼル)
Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 ----km/l 1,850,000
グロワール
(ハードトップ / ディーゼル)
Y-LX90 2446cc 4 5MT FR 5名 ----km/l 2,085,000
グロワール
(ハードトップ / ディーゼル)
Y-LX90 2446cc 4 4AT FR 5名 ----km/l 2,156,000
グランデ
(ハードトップ)
E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/l 2,571,000
ツアラーS
(ハードトップ)
E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/l 2,659,000
グランデG
(ハードトップ)
E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 9.0km/l 2,943,000
ツアラーV
(ハードトップ)
E-JZX90 2491cc 4 5MT FR 5名 9.1km/l 3,195,000
ツアラーV
(ハードトップ)
E-JZX90 2491cc 4 4AT FR 5名 8.2km/l 3,243,000
グランデG
(ハードトップ)
E-JZX91 2997cc 4 4AT FR 5名 8.5km/l 3,227,000

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