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【総合評価】
ついに復活したランクルのディーゼル。TX−G(ディーゼル)のフィーリングはディーゼルらしく、低回転域のトルクが太いおかげでスタートが力強いですね。エンジン回転を上げなくても済むから発進加速の多い街中で運転しやすいです。ただ、エンジン自体は新設計のわりになつかしい味。振動はおさえられていますが、音や回転上昇のフィーリングは今どきのディーゼル車にしてはワイルドです。まあそれも味ですが。
【良い点】
燃費はやっぱりいいですね。流れのいい一般道を走って10km/l以上で、なおかつ軽油はガソリンに比べて単価が安いのでお財布にやさしいクルマです。ランクルならではの悪路走破性はいわずもがなですが、驚いたのはインテリアの仕立て。ドアやインパネに間接照明があったりして上質さを醸し出しているんですね。ランクルプラドにもそんな時代が来たようです。
【悪い点】
マツダやBMWのような洗練されたディーゼルを期待すると、ちょっとギャップがあるかもしれません。でもランクルらしいといえばランクルらしいのですが。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.2 | 4.1 |
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良かった点
エクステリアの迫力は申し分ない。ディーラーにて試乗したが隣に停めてあったマジェスタが玩具に見えてしまうほど。デザインの好みはそれぞれだろうが、存在感は抜群である。
室内に関してはカジュアルな装い。しかし、安っぽい感じで...
投稿日: 2014年10月09日
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【総合評価】かくばったとこがいい
【良い点】見た目
【悪い点】内装はやはり今の方がいいね
投稿日: 2013年02月09日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
最高
【良い点】
加速がボルトなみに良く。音が良い
【悪い点】
乗り降りが少し。
投稿日: 2016年12月10日
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【総合評価】
古い車ですがまだまだ現役。大きく見えますが、視野が広いせいか運転はとてもしやすいです。
【良い点】
四角い
【悪い点】
今の車と比べると装備が・・・
燃費・・・
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】町乗りでも問題ないが、やはり山のオフロードでは威力を発揮できる車です。
【良い点】排気量が3000CCとランクルより低めで経済的。パワーも申し分なし。
【悪い点】無駄に7人乗りなので、最後尾の座席が邪魔。私は...
投稿日: 2012年04月17日
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【総合評価】
90点
【良い点】
加速、走行バランス、高級感共に申し分なしです。長距離乗っても、ほとんど車酔いしなかった。
【悪い点】
車体が高いので、子供には乗り降りが大変だったようでした。
投稿日: 2012年07月25日
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449.2
229.1
234.1
289.6