ランドクルーザープラド(トヨタ)の口コミ・評価：タフな4WDパフォーマンス（2009年09月）

: ログイン

トヨタランドクルーザープラド【タフな4WDパフォーマンス】のレビューをご紹介

トヨタ　ランドクルーザープラド[2009年09月]

投稿者評価

平均

タフな4WDパフォーマンス投稿日：2015年09月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.4

【総合評価】
　ラダーフレームを採用する本格ＳＵＶ。ボディはレクサスＲＸ並の大きさで２００系よりもわずかに小さい程度。最新モデルと比べるとフロントマスクが変わったが、デビュー当初のマスクがもっともまとまっているように思う。４ＷＤメカは副変速機を備えたフルタイム方式。路面のコンディションに応じて駆動方式が得られるマルチテレインセレクト、極低速走行が可能なクロールコントロール、さらにアクティブトラクションコントロール、ＤＡＣ＆ヒルスタートアシスト舗装路での安定性と荒れ地での走破性を両立させたＫＤＳＳを装備し、タフな走りと普段使いでの快適性を高めたモデルだ。

【良い点】
　搭載される４リッターＶ６は登坂路でも力強い。静粛性や乗り心地も良好でボディが大きいにも関わらず、取り回し性も意外とよい。最小回転半径は５．８ｍだ。

【悪い点】
　やはり経済性に難点がある。とくに街中主体の走りでは燃費が気になるところ。自動車税にも覚悟が必要か！？