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投稿者評価
平均
【総合評価】
ラダーフレームを採用する本格SUV。ボディはレクサスRX並の大きさで200系よりもわずかに小さい程度。最新モデルと比べるとフロントマスクが変わったが、デビュー当初のマスクがもっともまとまっているように思う。4WDメカは副変速機を備えたフルタイム方式。路面のコンディションに応じて駆動方式が得られるマルチテレインセレクト、極低速走行が可能なクロールコントロール、さらにアクティブトラクションコントロール、DAC&ヒルスタートアシスト舗装路での安定性と荒れ地での走破性を両立させたKDSSを装備し、タフな走りと普段使いでの快適性を高めたモデルだ。
【良い点】
搭載される4リッターV6は登坂路でも力強い。静粛性や乗り心地も良好でボディが大きいにも関わらず、取り回し性も意外とよい。最小回転半径は5.8mだ。
【悪い点】
やはり経済性に難点がある。とくに街中主体の走りでは燃費が気になるところ。自動車税にも覚悟が必要か!?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.2 | 4.1 |
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【総合評価】とにかくカッコいいです。車体も大きく男らしい車です。
【良い点】目立ちます!
【悪い点】燃費が良くないです。
投稿日: 2011年10月21日
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【所有期間または運転回数】
5年目突入です、2回目の車検も先月無事に取得しました。ほぼ毎日通勤で乗ります。本革シートが最高です。
【総合評価】
500万円台で買えるなら「200の弟分」と言われても気にならない
【良い点】
...
投稿日: 2014年10月08日
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【総合評価】
現行のランドクルーザー・プラドは押しも押されもせぬラグジュアリー4WDへと進化していますが、先々代の90系(平成8〜14年)までは“ランクルの弟分”と呼ばれたとおり、カジュアルな存在感が魅力のリアル4WDでした。アウトドア...
投稿日: 2015年12月30日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
SUVの高級車です 世界も認めるランクルです
【良い点】
走破性 静粛性 安定性 どれをとってもいいです
【悪い点】
唯一 燃費問題のみだと 思いますが、休日しか乗らない方にはあ...
投稿日: 2018年10月27日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
最高
【良い点】
加速がボルトなみに良く。音が良い
【悪い点】
乗り降りが少し。
投稿日: 2016年12月10日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
満点。
【良い点】
見た目がお洒落で可愛い。
【悪い点】
内装が少し古い感じ。
投稿日: 2017年05月18日
ランドクルーザープラド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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443.7
229
237.4
294.7