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投稿者評価
平均
【総合評価】
ラダーフレームを採用する本格SUV。ボディはレクサスRX並の大きさで200系よりもわずかに小さい程度。最新モデルと比べるとフロントマスクが変わったが、デビュー当初のマスクがもっともまとまっているように思う。4WDメカは副変速機を備えたフルタイム方式。路面のコンディションに応じて駆動方式が得られるマルチテレインセレクト、極低速走行が可能なクロールコントロール、さらにアクティブトラクションコントロール、DAC&ヒルスタートアシスト舗装路での安定性と荒れ地での走破性を両立させたKDSSを装備し、タフな走りと普段使いでの快適性を高めたモデルだ。
【良い点】
搭載される4リッターV6は登坂路でも力強い。静粛性や乗り心地も良好でボディが大きいにも関わらず、取り回し性も意外とよい。最小回転半径は5.8mだ。
【悪い点】
やはり経済性に難点がある。とくに街中主体の走りでは燃費が気になるところ。自動車税にも覚悟が必要か!?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.4 | 4.3 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 3.2 | 4.1 |
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【総合評価】
堂々とした大きさと威圧感を感じます
【良い点】
これに乗っていたらとりあえず安心と思える雰囲気は独特です。
本格SUVですが室内のつくりは普通車ぽく仕上がって街中でも違和感なし。
レインモニターはアラウンドよりい...
投稿日: 2014年07月10日
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【総合評価】
とにかく広くて大きいのでのり心地がいいです。
安定している車なので行き道にも強いです。
燃費はかかりますが、のりごこちがいいので最高です。
色も気に入って値段も安く手に入りました。
【良い点】
広々としていてい...
投稿日: 2014年03月14日
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【所有期間または運転回数】納車したばかり
【総合評価】良い
【良い点】今にないスタイル
【悪い点】 クリーンデイーゼルではない事
投稿日: 2015年09月19日
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【総合評価】
SUVは初めてですが、とにかく安心感はバツグンですね。 ハンドリングを楽しんだり、爽快な加速感を味わったりラグジュアリ−感は望むべくもありませんが、ゆったり安心して目的地まで到着したいという目的にはふさわしいのではないでしょ...
投稿日: 2012年08月08日
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【総合評価】室内空間がひろく、これに慣れてしまうと普通の車が狭く(特に高さ)感じてしまう。
以前雪でカーポートが落下した時も、天井はまったくの無傷でした。
車高が高いので、走行中周りが見やすく、サイドにミラーがあ...
投稿日: 2014年05月09日
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【総合評価】
まあまあ
【良い点】
室内空間は広く高級感が有り走行は安定しています。
【悪い点】
街乗りでの燃費は余り良くないです。
投稿日: 2013年01月07日
ランドクルーザープラド(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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447.1
227.9
235.5
289.9