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ランドクルーザープラド（TOYOTA）ＴＸ パッケージI（1998年1月）
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トヨタ ランドクルーザープラド（LAND_CRUISER_PRADO）ＴＸ パッケージI(1998年1月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA LAND_CRUISER_PRADO 1005713)
トヨタ ランドクルーザープラド（LAND_CRUISER_PRADO）ＴＸ パッケージI(1998年1月)カタログ・スペック情報
新車価格 2,868,000円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 8名 |
| 型式 | E-RZJ95W |
| 全長×全幅×全高 | 4760×1820×1915mm |
| ホイールベース | 2675mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1505/1510mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2445×1455×1265mm |
| 車両重量 | 1860kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3RZ-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/4800rpm |
| 最大トルク | 24.0kg・m(235.4N・m)/4000rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC |
| 総排気量 | 2693cc |
| 内径×行程 | 95.0mm×95.0mm |
| 圧縮比 | 9.5 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI |
| 燃料タンク容量 | 90リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 7.9km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ダブルウイッシュボーン式コイル（スタビライザー付） |
| サスペンション形式(後) | トレーリングリンク車軸式コイル（スタビライザー付） |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
| タイヤサイズ(前) | 265/70R16 |
| タイヤサイズ(後) | 265/70R16 |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | オプション |
| 変速比 第1速 | 2.804 |
| 第2速 | 1.531 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.753 |
| 後退 | 2.393 |
| 最終減速比 | 4.556 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | オプション |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | オプション |
| リア/ルーフスポイラ― | オプション |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | オプション |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | ---- |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | オプション |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | ||
| 緑系 | ダークグリーンマイカ | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | レッドマイカメタリック | |
| 青系 | ダークブルーマイカメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルシルバーパールメタリック | |
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ランドクルーザープラドの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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トヨタ/ランドクルーザープラド
長距離ドライブで頼りになる良き相棒
3.9
【このクルマの良い点】
都会派ＳＵＶ全盛の昨今ですが、このランクルプラドは、それらとは一線を画す車だと思います。７０系ランクルのラダーフレームまではいきませんが、セミモノコックボディを採用しているの…
投稿日： 2022年08月30日
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トヨタ/ランドクルーザープラド
トヨタが誇る最高級ＳＵＶ！高級感とワイルドさが魅力の一台
4.9
【このクルマの良い点】
トヨタが誇る最高級ＳＵＶとして多くのドライバーの憧れの的となっているのがランドクルーザープラドです。
ランドクルーザープラドは、１９８４年にリリースされたランドクルーザ…
投稿日： 2022年07月16日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＲＸ | E-RZJ90W | 2693cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,572,000円 |
| ＲＸ パッケージI | E-RZJ90W | 2693cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,668,000円 |
| ＲＸ パッケージII | E-RZJ90W | 2693cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,691,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 | E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,724,000円 |
| ＲＸ パッケージIII | E-RZJ90W | 2693cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,735,000円 |
| ＴＸ | E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.9km/l | 2,772,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 パッケージI | E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,820,000円 |
ＴＸリミテッド  |
E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.9km/l | 2,826,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 パッケージII | E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,843,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 パッケージIII | E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.9km/l | 2,887,000円 |
| ＴＸ パッケージII | E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.9km/l | 2,891,000円 |
| ＴＸ パッケージIII | E-RZJ95W | 2693cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.9km/l | 2,935,000円 |
| ＲＳ (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,699,000円 |
| ＲＸ (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,718,000円 |
| ＲＸ (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,805,000円 |
| ＲＸ パッケージI (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,814,000円 |
| ＲＸ パッケージII (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,837,000円 |
| ＲＸ パッケージIII (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,881,000円 |
| ＴＳ (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,899,000円 |
| ＲＸ パッケージI (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,901,000円 |
| ＴＸ (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 2,918,000円 |
| ＲＸ パッケージII (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,924,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,957,000円 |
| ＲＸ パッケージIII (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 2,968,000円 |
| ＴＸ (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,005,000円 |
| ＴＸ パッケージI (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,014,000円 |
| ＴＸ パッケージII (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,037,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 パッケージI (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,053,000円 |
| ＲＺ (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,070,000円 |
| ＴＸリミテッド (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,076,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 パッケージII (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,076,000円 |
| ＴＸ パッケージIII (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,081,000円 |
| ＴＸ パッケージI (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,101,000円 |
| ＴＸ ５人乗り仕様 パッケージIII (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,120,000円 |
| ＴＸ パッケージII (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,124,000円 |
| ＲＺ (ディーゼル) |
KD-KZJ90W | 2982cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 3,157,000円 |
| ＴＸ パッケージIII (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,168,000円 |
| ＴＺ (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ５MT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,342,000円 |
| ＴＺ (ディーゼル) |
KD-KZJ95W | 2982cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | ----km/l | 3,425,000円 |
| ＴＸ | E-VZJ95W | 3378cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.6km/l | 2,925,000円 |
| ＲＺ | E-VZJ90W | 3378cc | 3 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 8.2km/l | 2,995,000円 |
| ＴＸ パッケージI | E-VZJ95W | 3378cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.6km/l | 3,021,000円 |
| ＴＸ パッケージII | E-VZJ95W | 3378cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.6km/l | 3,044,000円 |
| ＲＺ | E-VZJ90W | 3378cc | 3 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 7.6km/l | 3,082,000円 |
| ＴＸ パッケージIII | E-VZJ95W | 3378cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.6km/l | 3,088,000円 |
| ＴＺ | E-VZJ95W | 3378cc | 5 | ４AT | フルタイム４WD | 8名 | 7.6km/l | 3,345,000円 |
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