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投稿者評価
平均
【総合評価】4L以上のディーゼルエンジンはパワーと安定性が抜群。スタイリングもよく今でも古さを感じず存在感も有る。
【良い点】山道などのワインディングロード(登り坂)で実力が分かる。エンジンを始動した時の音が勇ましい。車体の大きさを感じさせない取り回しの良さ。オンロードもオフロードも快適に運転できる。車の価値が下がらない。今でも一番初期型で何十万キロ走っていようが買い取りセンターで最低50〜60万円以上の値が付いている。ディーゼルエンジンなら乗用車とさほど変わらない維持費で済む。
【悪い点】ディーゼルエンジンで7人〜8人乗りの設定がない。規制のかかった首都圏で10年以上経過した車に乗れない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.2 | 4.2 |
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【所有期間または運転回数】
10年
【総合評価】
一度80に乗ったら他の車に乗れない。
日本車、外車多数乗り継いできたが、ランクル80は、トヨタ史上最高傑作と言っても過言ではない。
多数の80が輸出されてしまい、玉数が減少。
...
投稿日: 2015年08月10日
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【総合評価】
ディーゼル車に乗っていましたが、振動等が大きかったり、アクセルが重かったり乗り難かったなぁ
【良い点】
海や山などアウトドアにはもってこい
【悪い点】
色々ありすぎて書ききれません。
投稿日: 2011年10月21日
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【総合評価】フルタイム4WDと4.5リッターの1FZ-FEエンジンに5MTで走りがいい
【良い点】大排気量ガソリンエンジンをMTで操る爽快感
【悪い点】市内4km の燃費 自衛隊の戦車と比較して二倍も走ると考えましょう
投稿日: 2014年02月05日
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【総合評価】
多少の悪路も問題なし
海に山に色々出掛けられる車
【良い点】
4WDモデルに乗るならオススメ
【悪い点】
デザインが今となっては・・・・
投稿日: 2011年10月20日
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【総合評価】
年式相応の装備ですがなんといっても悪地の走破性は抜群です。冬の雪道で苦労したことありません、安心して通勤できています。あとは売値もなかなか落ちない!!国外需要があるため買い取り専門店などで査定してもらっても年式の割にはびっく...
投稿日: 2012年07月11日
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【総合評価】
中古での購入ですがもう10万キロ以上乗っています。
デフロック付き車なので悪路などの走行は余裕過ぎて笑えます。
ウインチで雪山での救出も軽々出来て、何度頼まれたことか・・・・。
【悪い点】
ディーゼル規制...
投稿日: 2012年09月10日
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345.7