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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
平成10年春に、ワンオーナーの中古を入手してからずっと手放せず、18年間大切に乗り続けています
【総合評価】
好みにも由ると思いますが、何年経ってもあの直線を多用したシェイプと、車内に普通にむき出しのロールバーの走っている運転席に腰を下ろしステアリングを握った時のワクワク感は萎える事はありません。加速や乗り心地に価値を見出す車ではなく、チョイ悪な乗り味を楽しむ事のできる最高のクロスカントリー四駆です。
【良い点】
車内の空間の広さ(今時広さを謳い文句にする車は多いですが…)と、以外に慣れてしまうと取り回しやすいボディ。直列6気筒の粘りあるバリトン・サウンドは心地いいドライブの効果音になります。小回りを犠牲にはしますが、四輪板バネ(リーフサスペンション)に代表される様に堅牢で無駄がなく簡素で、事によっては砂漠や密林、ツンドラで故障してもバラして治せそうな構造は、かつてパリ・ダカール12回大会に於いても市販車無改造部門〜プロトタイプ三部門ディーゼル車部門で表彰台を独占したタフさがすべてを物語っています。
【悪い点】
車重と構造(機構や空気抵抗)の関係で、気を付けて運転しないと燃費が嵩んでしまう事と、パワステながらステアリングがやたらと重く、女子供にはチト荷が重い。そして12ボルト電源専用のアクセサリーが使えない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.3 | 3.2 | 3.5 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 3.2 | 3.5 |
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【所有期間または運転回数】
一ヶ月 長距離を三回です。
【総合評価】
非常に状態がいい車 満点です。
外装、内装、ともに申し分ありません。
兄弟、知人、友...
投稿日: 2016年04月23日
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【所有期間または運転回数】
2週間
【総合評価】
大満足
【良い点】
周りに乗っている人がいない、スタイル抜群、運転席の高さが運転しやすい、
【悪い点】
乗り降りが大変です、燃費
投稿日: 2016年02月18日
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【所有期間または運転回数】
所有期間:1か月 運転回数:毎日
【総合評価】
燃費なんか気にしていたら、所有できない車です。好きな人でなければ乗り続けることはできません。一度、70を所有したことがある方でなければ、本当意味で70...
投稿日: 2015年01月18日
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【総合評価】
95点です。
【良い点】
トルクがあり、パワーの伸びも良い。燃費も10キロ前後とまあまあ。ちょい乗りも遠出もオフロードもこなせる。高い視点も運転しやすい。今は運転が楽しくて仕方なし。
【悪い点】
多少跳ねて乗...
投稿日: 2014年06月11日
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【総合評価】
四角い、丸目2灯の寄り目形が好きです。同じ車とすれ違うと感動します。
【良い点】
トラック、バス以外では一番目線が高い。四角いので慣れると車両感覚がつかみやすい。アイドリングでもエンストせずに坂道を登っていく粘り...
投稿日: 2014年01月13日
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【総合評価】
最近の車にない角ばった形がかっこいい
アウトドア好きにはたまらないです。
【良い点】
燃費は思ったより悪くない 高速では9km/Lは行きます。
アイポイントが高いので運転しやすい。
荷物もかなり積めます。
【悪い...
投稿日: 2012年06月13日
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